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Reifendruckkontrolle nachrüsten ?!

Audi A3 8P
Themenstarteram 16. Dezember 2007 um 23:18

Halle letzten sommer bei 160 auf der Autobahn nen ziehmlich schnellen platten reifen hinten links.

Seitdem fühl ich mich unwohl bei tempo 220. :D

Kann man die Reifendruckkontrolle nachrüsten (lassen) ?

Beste Antwort im Thema

ja sollte gehen ..

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Zitat:

Original geschrieben von A3YET

wieviel würde es beim freundlichen kosten(aufbau&teile), hat einer schon machen lassen?

rechne mit WEIT über 200€

 

die meisten werden eh sagen ES GEHT NICHT !

am 2. November 2009 um 6:22

Würde mir den RDK auch gerne einbauen aber an welchen Pin des ABS muß ich denn in meinem Fall anstecken ??

Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: PCI\1K0-907-379-MK60-F.lbl

Teilenummer: 1K0 907 379 K

Bauteil: ESP FRONT MK60 0103

Codierung: 0023174

Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\02E-300-0xx.lbl

Teilenummer SW: 02E 300 041 C HW: 02E 927 770 L

Bauteil: GSG DSG 0623

Revision: 03149888 Seriennummer: 00000401120017

Codierung: 0000020

Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

 

 

Habe DSG, muß ich da an Pin 7, 27 oder 41 ???

Hallo Leutz,

hier meldet sich ein weiterer begeisterter A3 Fahrer zu seinem ersten Wort auf motor-talk.

Autoschrauben ist eigentlich garnicht mein Ding. Problem ist nur das ich damals 05.08.2008 beim Kauf meines Audis nicht wirklich auf Kleinigkeiten geachtet habe :(

Nun ist es aber an der Zeit ein wenig tiefer einzusteigen, da der :) doch ein wenig teuer ist. An dem A3 meines Bruders haben wir schon diverse Dinge umgebaut.

Manche Kleinigkeiten sind durchaus sinnvoll, so auch die RDK, zumindest meiner Meinung nach.

Habe also fleißig die vorhandenen Posts gelesen und versucht mal herauszufinden was für ein ABS/ESP-Stg verbaut ist. Im Motorraum konnte ich die Zahlenfolge "0 614 517" erkennen. Dies würde für ein "1K0 614 517 x" sprechen. Laut Inspektionsprotokoll handelt es sich bei meinem A3 um ein MJ08/8 und weiter steht in diesem Protokoll:

ABS/ESP MK 60: 1K0 907 379 AC

Welche Angabe ist nun korrekt?

Bordnetz-SG H54: 8P0 907279 K (Codierung lang)

Kombiinstrument: 8P0 920 901 D

Im Kombiinstrument ist eine Prägung/Leuchte für das RDK vorhanden.

Ich besitze das Audi A3 Buch. Hier ist auch eine Nachrüstung beschrieben. Die Teilenummern sind grundsätzlich identisch. Nur wird hier von zwei weiteren Reperaturkabeln (TN: 000 979 009 und TN: 000 979 131) einem Stecker (TN: 4D0 971 636 A) und einem Kabelsatz von Kufatec gesprochen.

Sind diese notwendig?

Sorry das der erste Post doch so lang geworden ist.

g. olzzen

am 4. Januar 2010 um 10:42

Hii,

000 979 009: ist für den RDK taster

000 979 131: ist für den ABS/ESP steuergerät stecker

4D0 971 636 A: brauchst du auch

den kabelsatz kannste vergessen, nimm einfach ein kabel z.b. lautsprecherkabel und ziehs durch

Moin.

Danke für die Antwort. Aber nun bin ich leicht verwirrt. Eine Abfrage zu der TN: 000 979 009 bei nininet ergab:

000979009 - SATZ LEITG

Preis: 1,55 € incl. 19% Mwst.

Dies ist doch nicht der Taster?!

Den RDK-Taster selbst mit der TN: 8P0 927 121A 5PR (für Doppel-Din) habe ich bereits.

Edit: Klar, nicht der Taster aber Kabel für den Taster.

Wofür genau ist der Stecker (TN: 4D0 971 636 A)? Kannst Du vll auch das durcheinander der TN auf dem Inspektionsprotokoll und dem von mir abgelesenen Wert erklären?

g. olzzen

am 4. Januar 2010 um 11:44

4D0 971 636 A: in diesen stecker kommen die kabel rein, welcher dann von hinten in den taster rein kommt.

zu deinem anderen problem kann ich dir leider keine genau antwort geben, würde aber sagen dass 1K0 907 379 AC stimmt

Nochmals Danke für die schnelle Antwort. Habe die Teile nun vollständig bestellt.

Selbst wenn es mit dem ABS/ESP-Stg nicht gehen sollte hatte ich Materialkosten von 7€ und n paar gequetschten. Das kann ich gerade so verkraften ;)

g. olzzen

Muss den Beitrag mal aus der Vrsenkung holen:

Welches KI brauche ich eigentlich, bzw. ab welchem KI kann ich den ueberhaupt nachruesten? Weil teilweise die alten das Reifendruck Icon garnicht im KI haben.....

soweit ich weis ab mj 06er ist das ki dafür 100% ausgelegt !

 

gruss andy

Bedeutet wir reden von dem KI wo die alten 2003er auch die Benzingeber umbauen muessen ja?

richtig, ich meine es aber auch schon mal bei einem mj 05er gesehen zu haben, mein alter 8p 2003er hatte es aber nicht

Gibt es hier einen 2005er der RDK hat? Denn wenn es ein Kombiinstrument mit RDK gibt das ich ohne Tankumbau benutzen kann wuerde mir ein riesen Stein vom Herzen fallen :-)

Wie immer, dann bitte auch mit Teilenummer :-)

Sag mal du kennst dich doch ein bisschen aus....

Kann man so ein ABS Steuergeraet einfach Plug und Play tauschen? Altes raus, neues mit RDK rein und codieren?

Dann kann man ja noch auf RDK hoffen :-)

das abs stg. kannst du nicht plug and play tauschen da die komplette hydraulik einheit dazu runter muss- das gesamte bremssystem muss danach neu befüllt und entlüftet werden, die kosten stehen da in keiner relation !

 

Hallo,

könnte ein 11/2005 Mj06 A3 SB auch fähig sein die RDK nachzurüsten?Steuergeräteendung paßt nicht laut Scotty18´s Blog,habe leider kein VCDS das ich testen könnte.Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das es klappen könnte?

gruß Tobias

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