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R8 4s vorfacelift weiter behalten oder Facelift
Hi Leute,
wenn es schon so einen Thread gibt bitte darauf hinweisen konnte nichts finden.
Mein R8 RWS wird im Mai 2 Jahre alt. Bin momentan am überlegen ob ich den ablöse und behalte oder den neuen bestelle.
In der Werkstatt sagte man behalte den Vorfacelift, hört sich viel besser an und man kann noch im Leerlauf richtig gas geben und wird nicht bei 3000 Umdrehungen geblockt.
Was ist eure Meinung?
Oder doch zum Cousin dem Stier ala Huracan wechseln?
Bevor ihr fragt, ja ich bin komplett zufrieden von dem R8 RWS :)
VG
Gimix
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22 Antworten
Also ich würde den behalten und allenfalls die Front auf Facelift umbauen.
Im Leerlauf Gas geben ist hoffentlich kein Kriterium für Dich!?
Doch schon. Wenn die Kinder auf der Strasse mal sagen „können wir den platzen hören?“ haha
RWS mit 107db ab Werk ist musthave für Sound Fetischismus!
Zudem ist das Heck vom Neuen... naja...
Front ist cool, die kannst aber umbauen... :)
die 107db wird es nie wieder geben
Tom
Ja dass der RWS den höchsten dBA Wert hat ist auch ein Pluspunkt. Sogar mein Kollege mit dem V10plus und 100dBA sagte anfangs „warum ist deiner lauter?“ :)
:) :) :)
Kurze Frage als ansonsten stiller Mitleser mit dem Interesse am R8 ;)
Haben alle R8 RWS unabhängig von BJ, Softwareupdate und spyder/non-spyder 107db eingetragen?
Zitat:
@gimix90 schrieb am 30. Januar 2020 um 19:21:05 Uhr:
Ja dass der RWS den höchsten dBA Wert hat ist auch ein Pluspunkt. Sogar mein Kollege mit dem V10plus und 100dBA sagte anfangs „warum ist deiner lauter?“ :)
warum ist den der soviel lauter? Wusste ich gar nicht...
Dann erstrecht die Front umbauen auf FL und weiterhin viel Freude haben mit dem "alten" Auto.
Zitat:
@Hotpown schrieb am 30. Januar 2020 um 21:04:50 Uhr:
Kurze Frage als ansonsten stiller Mitleser mit dem Interesse am R8 ;)
Haben alle R8 RWS unabhängig von BJ, Softwareupdate und spyder/non-spyder 107db eingetragen?
Gute Frage. Aber bei allen RWS Coupes müssten 107 eingetragen sein habe nie Gegenteiliges gehört.
Ich glaube das durfte Audi machen da wenig Stückzahlen produziert wurde, da hat man andere Werte an die man sich halten muss, wie ich es bisher mitbekommen habe.
Ich meine das alle RWS mit SportAGA 107 haben
Für mich ganz klar wenn Du etwas neues möchtest dann der Wechsel zum Huracan, steht bei mir auch an...
Wieviel DB hat da die neuste Version? Hat der dann auch ein OPF?
Ja alle haben nun OPF. Weiss garnicht ob Huracan ein OPF hat mittlerweile
Ich habe ja "nur" einen 2017'er Spyder mit 100 db und 540 PS geleast.Im Sommer hatte ich die Gelegenheit, einen aktuellen Performance mit, ich meine, eingetragenen 87 db zu fahren. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. 10 db Unterschied bedeutet doppelte wahrgenommene Lautstärke. Gefühlt kam mir der Neue sogar langsamer vor als meiner, was natürlich Quatsch ist.
Achtung, Scherz : Da kann ich auch Porsche turbo fahren, der hört sich auch an, wie ein Staubsauger.
Jetzt wieder im Ernst :
Falls die Konditioen akzeptabel sind, werde ich meinen am Ende des Leasings auch aus dem Grund übernehmen.