Motor und Getriebelager Ersetzen
Moin!
Hat vielleicht jemand von euch eine Anleitung/Video zum Wechsel der Motorhauplager und der Getriebe Lagerung eines Audi A6 f4 2,7 Quattro zur Hand??
Wäre echt toll!!
BG Jörg
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34 Antworten
kannst mit dem was anfangen? https://www.motor-talk.de/.../...orlager-rechts-wechseln-t5951051.html
Hab ich das richtig verstanden, die def. Lagerung wird als Fehler im Fehlerspeicher abgelegt? Bei mir ist’s so dass es bei engem Rangieren total rubbelt. Man sagte mir es wäre die Motor und Getriebelagerung. Wie gesagt 2,7 TDI quattro
Das würde mich auch sehr interessieren, da es bei meinem 3,0tdi Quattro auch immer in engen Kurven so rubbelt. Angezeigt wird bei mir laut carport nichts.
Das rubbeln kommt vom Antrieb und wird eher als normal bezeichnet, gilt glaube ich für die quattro Antriebe besonders. Also nichts mit Fehler im Speicher
Meinte ja erstmal, ob die Motorlager mit im Obd System verbunden sind. Ich kann’s mir zwar nicht vorstellen, aber wer weiß.
Das Rubeln ist auf jeden Fall deutlich mehr geworden. Auch ein rubbeln / Brummen bei leichter Beschleunigung nicht oder nur minimal durch Lenkbewegungen zu provozieren eher durch leichtes Beschleunigen.
Mein 4F rubbelt bzw. brummt auch bei vollem Lenkeinschlag - aber nur dann.
Die Magnetventile für elektrohydraulische Motorlagerung setzen eine Fehlermeldung ab die man auch auslesen kann.
Hast Du mal den Servoölstand im Vorlagebehälter überprüft ?
Meiner brummt wenn es kalt ist und ich mit geschlossenen Wandler Gas gebe. Auch im Leerlauf spürt man den Motorlauf. Ein bekannter meinte auch es sei Motor und Getriebe Lager. Aber die Motorlagerung müsste dann im Speicher sein. Getriebe ist mir unbekannt
die Getriebelager sind (soweit ich weiß) rein mechanisch und können somit auch keine Fehlermeldung absetzen....
Hänge mich hier mal dran,
Hat jemand ne Anleitung für den Wechsel vom Motorlager links (beim 4.2 FSI)?
OK, leider nein.
Dann die nächste Frage:
Finde nur die Teilenummer 4F0 199 379 BJ für das linke Lager. Allerdings gilt das nur bis Fahrgestellnummer 4F - 8 - 128000, habe allerdings eine Fahrgestellnummer ...140xxx. Weiß jemand welche Teilenummer dann die richtige ist?
Zitat:
@audifan12345 schrieb am 8. Dezember 2019 um 21:19:44 Uhr:
Das würde mich auch sehr interessieren, da es bei meinem 3,0tdi Quattro auch immer in engen Kurven so rubbelt. Angezeigt wird bei mir laut carport nichts.
Quattro.. in engen Kurven oder beim rangieren/ausparken rubbeln ist normal !
Verspannungen im Antriebsstrang nennt man das !
Je schmaler die Reifen desto weniger spürt man es...
Zitat:
@118er schrieb am 10. Dezember 2019 um 12:46:48 Uhr:
Hänge mich hier mal dran,
Hat jemand ne Anleitung für den Wechsel vom Motorlager links (beim 4.2 FSI)?
Anleitung für sowas? Am besten Motor aufhängen. Radaufhängung abstützen. Das Alu blech ab. Stecker ab. Das Lager oben mit einem Gekürztem Ringschlüssel öffnen. Beim Einbau den Agregateträger mit einer 18 mm Eisenstange ausrichten. Falls nur das Magnetventil hängt ist das auch ohne Ausbau zu tauschen. Eigentlich brauchen die nur was wd40.
Zitat:
@118er schrieb am 25. Dezember 2019 um 18:36:17 Uhr:
OK, leider nein.
Dann die nächste Frage:
Finde nur die Teilenummer 4F0 199 379 BJ für das linke Lager. Allerdings gilt das nur bis Fahrgestellnummer 4F - 8 - 128000, habe allerdings eine Fahrgestellnummer ...140xxx. Weiß jemand welche Teilenummer dann die richtige ist?
Wenn du nur eins wechselst nimmst du besser ein gebrauchtes. Ansonsten 2 neue.
Zitat:
@118er schrieb am 25. Dezember 2019 um 18:36:17 Uhr:
OK, leider nein.
Dann die nächste Frage:
Finde nur die Teilenummer 4F0 199 379 BJ für das linke Lager. Allerdings gilt das nur bis Fahrgestellnummer 4F - 8 - 128000, habe allerdings eine Fahrgestellnummer ...140xxx. Weiß jemand welche Teilenummer dann die richtige ist?
Welche Ziffern sind denn da relevant, die Fahrgestellnr sieht ja so aus: WAUZZZ4F95N******, was würde denn dann 4F - 8 - 128000 bedeuten?