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F32 (Nachfolger E92)
Hallo,
Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?
=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.
=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46
=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.
=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er
=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92
=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes
MFG
Beste Antwort im Thema
Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... ;)
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2040 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Mal ein bisschen zum Preis:
www.f30post.com/forums/showthread.php?t=778461
Nicht groß anders als man es erwartet hätte. Interessant wären die Preise für die Individual-Optionen.
Brauchst ein neues Nebenfahrzeug? :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von Third Life
Zitat:
Original geschrieben von A-C-B-U
Mal ein bisschen zum Preis:
www.f30post.com/forums/showthread.php?t=778461
Nicht groß anders als man es erwartet hätte. Interessant wären die Preise für die Individual-Optionen.
Eigentlich wurde deutlich mehr erwartet, dieser Aufschlag ist fast schon harmlos und imo völlig akzeptabel.
In Sachen Individual-Vollleder-Ausstattung würde ich mich am 6er orientieren, da sinds fast 7000 EUR, kann mir nicht vorstellen, dass das beim 4er günstiger gehen wird.
Also ich find den "Rattenscharf". Da brauche ich gar nicht zu überlegen, ob ich ein 4er Cabrio nehmen würde.;)
Die "Studie" sieht super aus.
Allerdings würde ich mir auch ein anderes Amaturenbrett als das vom F30/31 wünschen. Mal abwarten. Aber man kann eben nicht alles haben.
Grüße
Peter
Zitat:
Zunächst wird BMW nur die stärksten Motoren anbieten. Wir rechnen zum Start mit den beiden Benzinern 435i und 428i sowie dem Diesel 430d. Die schwächeren Motoren aus dem Dreier werden wohl gegen Ende nächsten Jahres folgen, wobei noch offen ist, wie weit BMW nach unten geht. Fest steht dagegen, dass zu einem späteren Zeitpunkt wird auch eine M-Version nachgeschoben wird, als Nachfolger des M3. 2014 soll dann mit dem Cabrio ein weiteres 4er-Modell folgen.
Dann wird es bei mir wahrscheinlich ein 428i :)
430d - ich komme!!!!!!!!
Dafür verzichte ich sogar auf Sex :D :D
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
430d - ich komme!!!!!!!!
Dafür verzichte ich sogar auf Sex :D :D
weiß deine Frau schon bescheid ? :D
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
430d - ich komme!!!!!!!!
Dafür verzichte ich sogar auf Sex :D :D
weiß deine Frau schon bescheid ? :D
Gruß
odi
Wer braucht bei so Autos noch Frauen?? :D Ich werde dann sowieso keine Zeit mehr für sie haben, haha
Zitat:
Original geschrieben von xycrazy
430d - ich komme!!!!!!!!
Dafür verzichte ich sogar auf Sex :D :D
Doof, wenn man für Sex bezahlen muss und sich nicht beides leisten kann :eek: :D :p
fotovergleich BMW 3er E92 QP vs. BMW 4er F32 QP
ich denke der umstieg wird einigen nicht schwer fallen :D
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
fotovergleich BMW 3er E92 QP vs. BMW 4er F32 QP
ich denke der umstieg wird einigen nicht schwer fallen :D
Eleganter wirkt der E92 LCI (schmäler) und mit M-Paket ist er elegant-sportlich.
Der F32 wird in Serie bestimmt entschärfter kommen, wirkt aber auf jeden Fall brachialer.. mir gefällts. Für mich persönlich kommt nur die M-Paket Variante in Frage und hoffe das sich die so wie am 6er orientiert. Dann ist er gekauft.
SO ... in der neuen AB von heute ist ein großer und interessanter Artikel zum neuen 4er Coupe ... mit allen wohl korrekten Daten und Fakten:
Start im Herbst 2013 (Vorstellung IAA) als 420d, 428i und 435i, keine PS-Steigerung, auch im 435i nicht, dafür bleibt der der Premium-Aufschlag (wohl ausstattungsbereinigt!?) bei ~ € 2.000,--.
6-Zylinder Diesel und M4 kommen später!
Ganz besonders interessant ist, das AB mit dem verantworlichen Designer direkt am Auto die speziellen Designansätze des Coupés durchgeht ... also DIE haben das Auto definitiv schon gesehen, angefaßt und dringesessen.
Gruß M3-Dreamer
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
fotovergleich BMW 3er E92 QP vs. BMW 4er F32 QP
Schon krass... So im direkten Vergleich wirkt der E92 plötzlich wie 10 Jahre "veraltet".
Der F32 kommt auch wesentlich brutaler daher.
Nach anfänglichem "Schock" durch diese Brutalität muß ich jetzt aber auch feststellen, dass der E92 rein optisch gegen den F32 kein Land (mehr) sieht. Schon alleine weil der F32 flacher ist und deutlich breiter wirkt.
P.S.: Wie war das noch mit Chris Bangle? Ich denke jetzt wird selbst der härteste Fan gestehen müssen, dass van Hooydonk einfach bessere Arbeit abliefert.
Das 4 GC wird sehr interessant. Mal schauen wie es wirklich kommt und wie es dann aussieht. Ich will weiterhin 4 Türen. Bin sehr gespannt... Mir gefällt es. Ich halte die Fotos vom Innenraum zwar für etwas zu übertrieben, aber wenn BMW da mehr Farben und Möglichkeiten anbietet, sollte es klappen...
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
fotovergleich BMW 3er E92 QP vs. BMW 4er F32 QP
Schon krass... So im direkten Vergleich wirkt der E92 plötzlich wie 10 Jahre "veraltet".
Der F32 kommt auch wesentlich brutaler daher.
Nach anfänglichem "Schock" durch diese Brutalität muß ich jetzt aber auch feststellen, dass der E92 rein optisch gegen den F32 kein Land (mehr) sieht. Schon alleine weil der F32 flacher ist und deutlich breiter wirkt.
P.S.: Wie war das noch mit Chris Bangle? Ich denke jetzt wird selbst der härteste Fan gestehen müssen, dass van Hooydonk einfach bessere Arbeit abliefert.
100% gleicher Meinung!