Der Auftragseingang des neuen A8 übertrifft die Erwartungen deutlich
Zitat:
"Der Auftragseingang des neuen A8 übertrifft die Erwartungen deutlich", sagte Schwarzenbauer. "Wir überlegen, ob wir im zweiten Halbjahr in Neckarsulm die ein oder andere Sonderschicht fahren."
http://de.finance.yahoo.com/.../...-image-hblatt-cb4590fec3fe.html?x=0
was sagt ihr dazu?
mich überrascht es nicht, da mir der neue A8 100%ig gefällt (mich stört der sogenannte "einheitsbrei" nicht)
ich hatte (noch) nicht die gelegenheit ihn probezufahren (darf beruflich öfter mal Autos der Oberklasse fahren) aber Qualitativ und Fahrdynamisch scheint er Maßstäbe zu setzen.
Eure Meinung zum Auftragseingang?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Max-Palue
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
Im januar 2012 wurden erstmals mehr BMW 6er (338 / +363 %) verkauft wie Audi A8 (321 / - 35,3 %)
% = gegenüber Jan 2011.
Das mag sein.... aber der Mitbewerber des A8 ist der BMW 7er, der Phaeton, die S-Klasse, der Panamera. Ich verstehe diese Einordnung des Bundesamtes sowie so nicht. Und btw. Audi macht gerade keine guten Hausaufgaben. Dem Flagschiff A8 fehlen wesendliche Komfort Merkmale die Audi in der oberen Mittelklasse hat (= A6 und A7). Nur ein Beispiel, HUD gibt es nur beim A6 und A7 zur Zeit.
Es fehlen ganz andere Dinge, die weder A6 und A7, noch der A8 haben. Eine aktive Motorhaube ( Fußgängerschutz ) gibt es bei Audi überhaupt nicht ( E-Klasse und 5er ), zu BMW Connected Drive ( unter anderem ein automatischer Notrufassistent der bei einem Unfall vollautomatisch die Rettungskräfte informiert und Auskunft darüber gibt wieviele Personen im Auto sitzen, welche Airbags gezündet wurden und wie schwer der Aufprall war ) gibt es auch nicht, dann fällt mir noch das Thema Knieairbags ein, die komischerweise in den USA serienmässig in allen Modellreihen verbaut werden ( schon im Vorgänger A8 ) und hier wollen sie dir dann erklären, dass dies nicht notwendig ist. Sicher, ist klar, deshalb haben C, E, S-Klasse, Golf, Touareg und Superb diese auch bei uns serienmäßig an Bord. Entweder meint Audi bei den Europäischen Kunden auf Teufel komm raus an den Fahrzeugen zu sparen, oder sie haben es hier nicht mehr nötig und wollen nur noch den US Markt und China. Und dann wird rumgeheult, weil sich manche Modelle nicht wie geplant verkaufen, da muss ich mich echt fragen ob die noch alle Latten am Zaun haben ! Ich meine wir reden hier von DER Top-Limousine, dem Vorzeigeprodukt der Fa. Audi und nicht von einem A4. Da gehört normalerweise alles reingepackt was gut, teuer und momentan machbar ist. Wenn ich ein Premiumhersteller wie Audi sich gerne nennt- sein möchte, dann muss ich auch mal bei gewissen Dingen Abstriche hinnehmen- und nicht immer nur auf den Gewinn schauen ( bestes Beispiel das automatische Notrufsystem telematics, das Audi vor 10 Jahren auch schon hatte, aber einstellte, da es sich finanziell anscheinend nicht lohnte ) BMW hat dies heute noch im Programm, sowas nennt man PREMIUM und nicht immer gleich auf die Kohle schauen und es streichen wenn es nicht gerade der Burner ist. Was hatte den der aktuelle A8 schon groß zu bieten als er vorgestellt wurde, das meisste gab es schon in anderen Fahrzeugen. Am besten die schauen Anfang nächsten Jahres mal nach Stuttgart rüber wenn die neue S-Klasse anrollt, da werden dann wieder Innovationen präsentiert bzw. glaube ich nicht, dass MB ein Touchpad als Hauptattraktion vorstellt ! :D
Ich bin schon immer Audi Fan, aber seit längerem frage ich mich allen ernstes ob denen bei Audi langsam die Luft ausgeht bzw. ob man langfristig noch konkurrenzfähig ist, wenn die so weitermachen wie bisher ?!
Und wenn jetzt jemand denkt Schadenfreude im Text zu finden liegt er falsch, es tut mir im Herzen weh was da gerade abgeht ! Audi war auf dem besten Weg zur Nummer eins, wie gesagt, WAR ...
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712 Antworten
kannst ja ins Kochforum wechseln
Da kommt bestimmt nix über Autos.
Zitat:
Original geschrieben von timm265
Nun ja, in einem Autoforum diskutiert man eben auch über so etwas. Offensichtlich gibt es viele User, die glauben bzw. zum Teil sogar hoffen, dass sich der A8 (und andere Audi Modelle) schlecht verkauft. Aus Abneigung gegen die Marke, Neid oder warum auch immer...
Genauso wie manche nicht einsehen können/wollen, dass bestimmte Modelle sich tatsächlich schlecht verkaufen. Diejenigen kramen dann alle möglichen Zahlen beisammen um sich an "irgendwas" hoch zu ziehen.
Meiner Ansicht nach ist da keine Seite besser oder schlechter, sondern beide gleichermaßen lächerlich. Daher lautet mein Tip: Es ist viel entspannter wenn einen die ganzen Zahlenspielchen nicht interessieren.
Interessanter wäre, warum sämtliche Premiumhersteller Quartal für Quartal neue Rekordgewinne einstreichen, gleichzeitig aber die Preisschraube nach oben drehen, obwohl die Qualität langsam aber stetig abnimmt. DAS sollte viel mehr zu denken geben.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Interessanter wäre, warum sämtliche Premiumhersteller Quartal für Quartal neue Rekordgewinne einstreichen, gleichzeitig aber die Preisschraube nach oben drehen, obwohl die Qualität langsam aber stetig abnimmt. DAS sollte viel mehr zu denken geben.
In Sachen Preisschraube ist das Vorgehen mittlerweile etabliert, dass mit steigenden Umsätzen und Gewinnen auch die Bezüge der oberen Etagen (Vorstände) klamm heimlich steigen. Und zwar auf die ganz unverschämte und ungezügelte Weise. Da es kaum jemand mitbekommt gibt es auch keine Scham der Begünstigten.
Über nachlassende Qualität kann ich nicht berichten. Ich habe mir den neuen A8 eine Stunde lang zu Gemüte geführt. Ich bin sehr angetan und kann eine hohe Qualitätsanmutung "aus dem Bauch heraus" bestätigen. Was ich sah und fühlte war top. Im Detail kann ich diese Aussage natürlich nicht verifizieren, da ich keine haltbaren Tests durchführen kann. Aber auch den Verdacht auf Qualitätsverlust halte ich für eine nicht haltbare Aussage. Audi hat einen langen und stetigen Weg zurück gelegt um dort hin zu kommen, wo sie heute sind. Und dieser Weg war sicherlich schwer aber auch erfolgreich. Dem Erreichten ist sich Audi ganz sicher bewußt und dies leichtfertig mit nachlassender Qualität zu verspielen halte ich für ausgeschlossen. Zeigte doch die Vergangenheit genau das Gegenteil - herausragende Qualitätsmerkmale.
Gruß
Bei den Zulassungszahlen ist ja offenbar Daimler wieder Spitze. Der A8 liegt ja noch hinter dem 7er BMW.
Momentan sitzen die Audi-Verkäufer aber noch auf einem ziemlich hohen Roß, nicht nur beim A8. Bis ich mir einen neuen Audi zulege, werde ich wohl lieber bis nächstes Jahr warten, denn bis dahin wird sich die wirtschaftliche Lage sicherlich abkühlen und die Konditionen wieder besser werden.
beim a1 scheint man ja inzwischen schon draufgekommen zu sein :) die rabatte etc zeigen es deutlich ... aber wenigstens vorher wieder riesengroß ankündigen - beim a8 wars/wirds nicht anders sein ;) uns kunden und das konto falls bedarf an einem audi besteht freuts so kann man dem verkäufer gegenüber entsprechend argumentieren
Mich wunderts nicht. Ich habe diese Woche 'meinen' A7 bestellt habe mir aber sehr intensiv den A8 angeschaut. Absolut perfektes understatement gepaart mit Top-Technologie. Und aufgrund der umfangreichen Serienausstattung nicht wesentlich teurer als ein A7. Ich selbst habe den A7 aufgrund des 'disruptive' Designs gewählt und weil ich nicht wirklich den Platz brauche den der A8 bietet.
Vg
-DK
im April ist der A8 dafür wieder auf Platz 1
Richtig, aber dem ersten Anschein nach dürfte der neue A6 wie es momentan aussieht Audi mehr Sorgen bereiten. Dieser wurde Anfang April vorgestellt und hat es trotz der vielen Händlerzulassungen nicht geschafft den 5er und die E-Klasse zu überholen ?! :eek::confused: Gut, der Neue Avant fehlt noch, aber am 5er Touring und E-Klasse T-Modell kann das wohl auch nicht nur gelegen haben !?
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...seller-im-april-3709985.html
http://www.auto-motor-info.de/cms/index.php?...