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aygo - ja oder nein
hallo allerseits,
normalerweise tobe ich mich in einem anderen bereich des forums aus, aber nun muss ich hier mal ne frage stellen:
meine frau sucht nen kleinwagen. also sind wir heute ueber einen toyotahaendler gestolpert, und da sprang uns ein aygo ins auge. gefallen hat er ihr schon, aber wir haben noch keine probefahrt gemacht.
fragen:
gibt es irgendwas, was fuer oder gegen den aygo spricht?
machen sich die 3zylinder geraeusche nach aussen / innen stark bemerkbar?
was laeuft der? und wie flink ist der (oder auch nicht)
vielleicht kann der eine oder andere mal hier seinen komentar abgeben.
danke im voraus
brennboy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Metallik
Siehe ADAC Mängelstatistik 2011 (klick) - schau mal wo da der Aygo liegt. 6 Jahre lang Doppelplus. Das besagt so einiges.
...................................
Nein, das sagt eben nicht einiges aus, denn da werden ja auch wieder nur die "Liegenbleiber" aufgenommen, und die diversen kleinen (oder auch größeren) Problemchen, die man mit den Autos (egal welche Marke) hat, werden ja nicht registriert.....;) 7406 hatte es ja aber auch schon erwähnt.....;)
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30 Antworten
Also ich find dieses Motörchen macht seinen Job recht gut!
Man ist doch recht flott unterwegs.
Hallo,
Kann mich nur Metallic seiner Meinung anschließen, ich lebe auch in Berlin und Verbrauche bei Stadtfahrten exakt 5,5 Liter auf 100km mit meinem Aygo Bj. 2011. Das der Motor etwas Kerniger rüber kommt stört mich nicht. Spaßig ist es auch das man mit dem Motor wunderbar Ampel-sprints machen kann. Da guckt ein Audi oder BMW Fahrer schon mal Blöde. :-))))
Zitat:
Original geschrieben von Metallik
Siehe ADAC Mängelstatistik 2011 (klick) - schau mal wo da der Aygo liegt. 6 Jahre lang Doppelplus. Das besagt so einiges.
Verbrauch unser beiden (Aygo & baugleicher Peugeot 107)
Aygo jetzt rund 5,7 Liter auf 100 km (auschließlich Berliner Innenstadtverkehr mit viel Stop & Go und Kurzstrecke)
Peugeout 107 rund 5,0 Liter (gemischt wenig Landstraße, BAB und viel Innenstadtverkehr)
beide mit Klima und seq. automatisiertem Getriebe (Automatik) ausgestattet.
ciao Metallik
Zitat:
Original geschrieben von schroederweg
Also ich find dieses Motörchen macht seinen Job recht gut!
Man ist doch recht flott unterwegs.
bei der geschwindigkeit kann man das Auto aber auf dauer locker über 7l bekommen ;) Einer in Aygo Forum hat es gemacht und ist deutlich über 7l gekommt.
Klar bei solchen geschwindigkeiten ist ein Diesel besser.
Hallo,
Das mag sein das bei hohen Geschwindigkeiten das der Fall ist, aber wer kauft sich einen Aygo um damit zu rasen???
Ich denke die meisten die den Aygo kaufen brauchen Ihn als 2. Wagen für Arbeit oder in der Stadt, und da fällt ja bekanntlich das Rasen sehr schwer. Zumindest in Berlin. Zum Rasen würde ich mir eher ein anderes Auto kaufen. Und bei dem was ein Diesel mehr Kostet, bzw. auch was der Diesel kostet denke ich, macht es nur Sinn einen Disel zu kaufen, wenn man wirklich mehr als 20.000 Km fährt im Jahr.
Zitat:
Original geschrieben von swift81
Zitat:
Original geschrieben von schroederweg
Also ich find dieses Motörchen macht seinen Job recht gut!
Man ist doch recht flott unterwegs.
bei der geschwindigkeit kann man das Auto aber auf dauer locker über 7l bekommen ;) Einer in Aygo Forum hat es gemacht und ist deutlich über 7l gekommt.
Klar bei solchen geschwindigkeiten ist ein Diesel besser.
Also ich kann den aygo auch nur empfehlen, ich hab den kleinen cityflitzer jetyt seit gut zwei jahren und bin echt zufrieden mit ihm. bis auf ein paar kleinigkeiten (angelaufener frontscheinwerfer) gabs keine macken. wegen der versicherung kannst du ja mal auf vergleichsportalen schauen, ist aber beim aygo genau wie die kfz-steuer eigentlich sehr guenstig.
kommt halt auch immer drauf an, was fuer ansprueche du an ein auto hast, mir reichts im alltagsgebrauch eigentlich fuer alles :)
das einzige, wos regelmaessig platzprobleme gibt ist der weg zum hockey zu dritt inklusive ausruestung, da weichen wir oft auf den doch bisschen groesseren yaris aus - einfach weils bequemer ist.
wenn man zu zweit unterwegs ist kann man meiner meinung nach mit dem auto aber auch gut in den urlaub fahren - ich hab da nicht so hohe ansprueche an den reisekomfort ;)
Hallo,
ich kann mal ein wenig "Langzeiterfahrung" zum Aygo beitragen. Ich habe meinen Aygo Cool mit vier Türen und Metalliclackierung im November 2006 gekauft.
Nach nun bald 6 Jahren und 55000km kann ich folgendes Fazit bisher ziehen:
Ich fahre den Aygo auf Kurzstrecke bis 13km zur Arbeit, Stadtverkehr und Landstrasse mit ca. 5,5 l/100km im langjährigen Mittel bei eingeschlateter Klimaanlage.
Der Wagen steht bei mir immer draußen und hat bis jetzt noch keine sichtbare Rostschäden am äüßeren Lack. Der Motorraum weisst natürlich Flugrost auf, aber ob der schon tiefer geht kann ich nicht beruteilen.
Ich hatte nach drei Jahren mit Wassereinbrüchen zu kämpfen, aber nachdem die Türdichtungen gewechselt wurden war das Problem erledigt.
Sonstige Defekte bisher:
- Die Heckscheibenheizung ist defekt und mehrere "Drähte" haben offenbar Unterbrechungen.
- sonst nix, also wirklich außer Insepktionen gar nix, nicht mal ne Glühbirne mußte ich bisher wechseln.
Mein Fazit: Ein sparsames, kleines Auto, dass seinen Dienst klaglos erfüllt und für die meisten kurzen Strecken, um von A nach B zu vollkommen ausreicht. Es erinnert mich ein bischen an das Entwicklungsziel der "Ente" 2CV von Citroen in den 40igern. Sie sollte zwei Bauern in Stiefeln und einen Sack Kartoffeln transportieren können und dabei möglichst wenig Benzin verbrauchen... Mit dem Aygo kann ich sogar noch meine beiden Kinder (7 und 9 Jahre alt) mitnehmen und fahre sogar klimatisiert und viel sicherer ... ;)
Beste Grüße,
Jürgen
Bin die Kiste fast 3 Jahre als Firmenwagen gefahren (hauptsächlich in Hamburg, desöfteren aber auch nach Polen, Dänemark und Belgien.
+ sehr niedriger Verbrauch (um die 5l auf allen Strecken)
+ lässt sich sehr gut in kleinste Parklücken quetschen
+ solide und zuverlässig
- extrem laut ab ca. 80 km/h (ich bin später mit Ohrenstöpseln gefahren)
- unbequem auf längeren Strecken (für lange Fahrten ab ca. 100 km auf Dauer ungeeignet)
- zu wenig Beinfreiheit (bei 188cm Körpergrösse)
Der Yaris, den ich während der Wartung gefahren bin, war im Vergleich um Längen besser.
Ich würde mir das Fahrzeug selber nicht kaufen, denke aber, der Wagen ist als Stadtauto und/oder Zweitwagen insbesondere für Fahrer durch- oder unterdurchschnittlicher Grösse jedoch empfehlenswert.
Zitat:
Original geschrieben von Brennboy
...
machen sich die 3zylinder geraeusche nach aussen / innen stark bemerkbar?
was laeuft der? und wie flink ist der (oder auch nicht)
...
Der 3-Zylinder röhrt etwas - wurde schon mal gefragt, ob ich ein Problem mit dem Auspuff habe, aber das ist normal. Stört mich aber nicht.
Man muss vorm Einkuppeln relativ viel Gas geben, sonst würgt man ab (Ist mir mit unserem ehemaligen Firmen-C1 so oft wie mit keinem anderen Auto passiert) Außerdem finde ich die Handschaltung etwas hakelig.
Beide Probleme erspart man sich mit der MMT-Version.
Zitat:
Original geschrieben von strategos
zudem dauert es sehr lange, bis er im 5. Gang die 100 Km/h erreicht.
Uff, ist das eine Einschränkung? Wer im 5. Gang bis 100km/h beschleunigt, anstatt im 2. gang bis 90km/h und dann im 3. gang den Rest, der möchte doch, daß es lange dauert (z.B. weil ein langsameres Fahrzeug vor ihm ist.
Zitat:
Viel wichtiger ist bei einem Zweitwagen doch dessen Zuverlässigkeit, die Reparaturanfälligkeit und die Unterhaltskosten - und in beiden Disziplinen ist der Aygo spitze.
Das sehe ich auch so. Preis/Leistung und Zuverlässigkeit sind unschlagbar, allerdings hatte er bei mir auch folgende Macken:
- Klimaanlage undicht (2x)
- Serviceaktion Wasserpumpe getauscht (undicht)
- Serviceaktion Gaspedal (vorsorglich)
- Serviceaktion Anlasser (vorsorglich)
- Glühbirnen gehen häufig kaputt (kosten aber fast nichts und lassen sich selbst tauschen)
- Heckscheibenheizung defekt
- Kupplung nach nur 90Mm am Ende
- man muß wissen daß der Bremskraftverstärker bei ausgeschaltetem Motor ausfallen kann und das Fahrzeug dann nicht voll bremsbar ist (Sicherheitsproblem!)
Insofern: unter gleichen wirtschaftlichen bedingungen würde ich vermutlich wieder einen kaufen.
ich hab meinen jetzt seit über 3 jahren und würde ihn sofort wieder kaufen!
preis/leistung ist einfach klasse.
spritverbrauch sehr niedrig. mein niedrigstes waren 4,7L - mein höchstes 7,3L (nur autobahn, vollgas + klima!). im schnitt hab ich 5,4L.
nutze ihn zu 90% nur als pendlerfahrzeug (50km/tag) und dafür ist er echt genial.
und ich hatte bis jetzt auch keinerlei problem! bis jetzt ist nichts kaputt gegangen! (bj. 04/2009)
viele sachen die hier bzgl. qualität usw. erwähnt wurden, stimmen schon. man muss sich aber auch immer vor augen halten, wieviel das auto kostet!!
und man kann ihn, im vergleich mit anderen autos, auch recht günstig aufhübschen ;)
wie gesagt - ich würde ihm mir wieder kaufen :)
Hallo Jürgen!
Ja die Aygo Modelle 2006-2009 hatten Kinderkrankheiten.
Wassereinbruch an den Türen oder an der Heckklappe, Fäuchte Scheinwerfer, bescheidene Verarbeitung,
Rost an der Mororhaube, Getriebe etc. Mittlerweile hat Toyota alle Fehler ausgemerzt und der kleine Aygo ist zu einem super Auto geworden für sehr kleines Geld.
Man kann bedenkenlos ab der Baureihe 2010/11 den Aygo kaufen.
Ich würde den kleinen jeder Zeit wieder Kaufen.
LG
Zitat:
Original geschrieben von Tschingeling
Hallo Jürgen!
Ja die Aygo Modelle 2006-2009 hatten Kinderkrankheiten.
Wassereinbruch an den Türen oder an der Heckklappe, Fäuchte Scheinwerfer, bescheidene Verarbeitung,
Rost an der Mororhaube, Getriebe etc. Mittlerweile hat Toyota alle Fehler ausgemerzt und der kleine Aygo ist zu einem super Auto geworden für sehr kleines Geld.
Man kann bedenkenlos ab der Baureihe 2010/11 den Aygo kaufen.
Ich würde den kleinen jeder Zeit wieder Kaufen.
LG
Ja, ich habe einen vor 2010/11 gebaut. Hätte nicht gedacht, dass ein Autohersteller wie Toyota überhapt Autos mit sog. Kinderkrankheiten verkauft. Mich ärgert das, das ist Schlamperei von Toyota, ich bezahle doch nicht dafür, dass ich das Auto als Nutzer praktisch weiterentwickel. Was lerne ich daraus? Finger weg von Anfangsmodellen.
Ja das ist leider so.
Ist wie bei Microsoft! die software reift beim Kunden!!!! ;-))))
LG
Zitat:
Original geschrieben von Incoming
[ anstatt im 2. gang bis 90km/h und dann im 3. gang den Rest,
Also wer den 2. Gang tatsächlich bis 90 ausfährt, sollte über die Anschaffung einer Automatik nachdenken...
Zitat:
Original geschrieben von strategos
Zitat:
Original geschrieben von Incoming
[ anstatt im 2. gang bis 90km/h und dann im 3. gang den Rest,
Also wer den 2. Gang tatsächlich bis 90 ausfährt, sollte über die Anschaffung einer Automatik nachdenken...
Hatte doch Automatik ;-).
Aber was hat das damit zu tun?