Dürfen Volvo-Fahrer so einfach die Marke wechseln ?

Volvo

Hallo zusammen,

so langsam nimmt es überhand mit den "Ketzern".

Einer nach dem anderen (BILDCHEF hat sich autotechnisch ins Ausland verdrückt, fährt nun einen weiß/blauen, D5MÄN fährt eine Reisschüssel, AndiXC90 wird wohl auch das Lager wechseln und [Emkay] erzählt Geschichten von SRT V8 usw.).

Wir haben schon genug Stress damit unser eigenes Unterforum auf Ball-Höhe zu halten. Jetzt kommen noch die fremden Foren dazu, die ja auch unterhalten werden wollen.

Ich finde, es ist an der Zeit etwas dagegen zu tun - wer macht mit ?

"MT-Front gegen Fremde Unterforen" z.B. oder so 😉 🙂 😁

Gruß
Torsten

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Olli the Driver


Der große Schwapunkt von Volvo sind momentan die Motoren. Ich mochte ja den Ur-D5 in meinem S60, aber die weiteren Ausbaustufen dieses Motors, die mehr Leistung, aber auch mehr Lärm, brachten, können mich nicht mehr überzeugen. Ich verstehe das einige User hier nach einem 6-Zylinder rufen.

Ich sehe das Hauptproblem viel tiefer. Zum Thema Motor sage ich nur: für mich lässt sich der Sound eines 5-Zylinders durch nichts ersetzen, ausser vielleicht durch einen V8 😁. 6-Zylinder ist in meinen Ohren viel zu brav und 4-Zylinder-Diesel ist und bleibt ein Trecker. Bei guter Dämmung meinetwegen ein "Leisetreter" aber trotzdem auch ein "leiser Trecker" 😛

Über den neuen D3 habe ich viel Gutes gelesen. Was mir gar nicht behagt, sind die kleinen, aufgeladenen Turbo-Benziner. Die Form des S60 II ist mir zu rundgelutscht und unharmonisch: vorne Nasenbär, hinten Mini-Popo. Ist zwar bei Citroen auch der Fall, aber die machen es wenigstens mit Absicht 😁. Sorry, den musste ich mal loslassen...

Den S60 I fand ich mit seinen ausgestellten Schultern und stimmigen Proportionen viel mehr "anti-brave". Der S60 II hat die konzeptbedingten Nachteile wie Öltanker-Wendekreis, unpraktische Kofferraum-Öffnung und knappem Rücksitzraum nicht wesentlich verbessert, dafür aber viele liebenswerte Charaktereigenschaften verloren.

Dies setzt sich innen fort. Ich war ein grosser Fan des ausfahrbaren Navis, das neben dem Aha-Effekt nebenbei ein teueres Head-Up-Display überflüssig macht. Während Audi ironischerweise beim neuen A6/A7 den ausfahrbaren Monitor eingeführt hat, passt Volvo sich "brav" dem allgemeinen Trend an. Auch eine Innovation wie die frei schwebende Mittelkonsole fand ich cool. Aber sie hat m.E. nur solange eine Daseinsberechtigung, wie sie nicht mit Knöpfen überfrachtet ist.

Mein Eindruck lautet also zusammengefasst: Volvo begibt sich auf dünnem Eis bei dem Versuch, konsensfähig zu werden. Ein 850er oder S60 I konnte sich noch von der Masse abheben und als charaktervolle Alternative zu einem BMW durchgehen, wie früher der 240er zum 123er Mercedes oder die Amazone zu einem Alfa 1750. Mit weichgespülten Formen und Downsizing-Motoren rennt Volvo nur Trends hinterher, ohne selber Akzente zu setzen.

Vergleichstests wird Volvo auch dadurch nicht gewinnen, denn dafür sind deutsche Fachzeitschriften eh viel zu voreingenommen. Und weltweit betrachtet, besteht die Gefahr, all die Kunden zu vergraulen, die gerade keinen beliebigen "Fordopelhyundaitoyotarenault" fahren, sehen und hören möchten. Ich kann also nur hoffen, dass Volvo seine Identität nicht verwässert und dadurch in eine existenzgefährdende Krise rutscht, wie heute Saab oder früher Citroen.

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Markenwechsel
Bereits gewechselt:
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BILDCHEF > BMW
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Oli > Drahtesel
StefanV70 > BMW
Topi76 > Mercedes
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V50_Stylla > BMW
FrankV70se> BMW

Wird demnächst vermutlich wechseln:
AndyXC90 > Jeep
Tupper > sehr wahrscheinlich BMW, auch wenn mein Herz eher Volvo sagt
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
elkman > Maserati (LPG)
Eric L. > (ziemlich sicher Subaru LPG)
Tompa > Mercedes E Klasse

Nächster Wagen ein Volvo:
T5-Kusi > XC60?
Gseum > XC90 V8 (schon da)
855T5 > V70III?
midues Vater > XC90 (Bestellung 02/07)
Volwow > XC90 D5 (schon etwas länger da)
OHL von Volwow > C70
Schwester von danfried > V70
Schlumpf_2002 > derzeit noch eine Citrone ab nächster Woche ein S40 T4
swisspeople (V70R Mod.03) > XC90 Sport D5
dingodog > XC 90 Diesel oder LPG
Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60

Noch keine Ahnung:
Pooh
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
dsawn > 04/2008: Freelander2, X3 oder C70. Das sind die Favoriten. In dieser Reihenfolge...
850R96 > (Neuanschaffung auf 2008 verschoben)
Olli the Driver > Volvo hat Vorschußlorbeeren, aber ich habe keine Volvo-Brille auf
febrika3 > 01/2009 tja, könnte alles sein, der Preis ist heiß... mal sehen...

Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen, denk ich (gelegentlich) an einen Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
marcel s.

Hatte nie einen Elch und wird höchstwahrscheinlich auch zukünftig keinen haben, hat aber Verständnis für Leute, die einen haben und findet die Leute im Volvo-Forum sehr sympathisch:
[Emkay]
DeWeDo
der_Derk
****

Ich werd den Elchen treu bleiben

Gruß aus Berlin, Patrick

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Wird demnächst vermutlich wechseln:
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rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
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850R96 > (Neuanschaffung auf 2008 verschoben)
Olli the Driver > Volvo hat Vorschußlorbeeren, aber ich habe keine Volvo-Brille auf
febrika3 > 01/2009 tja, könnte alles sein, der Preis ist heiß... mal sehen...

Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen, denk ich (gelegentlich) an einen Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
marcel s.

Hatte nie einen Elch und wird höchstwahrscheinlich auch zukünftig keinen haben, hat aber Verständnis für Leute, die einen haben und findet die Leute im Volvo-Forum sehr sympathisch:
[Emkay]
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Spät aber doch noch....

Gruß Manfred

Nächster Wagen : Volvo XC60 mit V6 Diesel

Zitat:

Original geschrieben von Nico855


Nächster Wagen : Volvo XC60 mit V6 Diesel

Da weiß anscheinend jemand mehr als der Rest. 🙂

Gruß, Ransom
... der noch nicht an V-Motoren in Volvos glaubt. (mit Ausnahme des V8)

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Hmpf ...

bevor ich BMW fahre, setze ich mich doch lieber in einen VOLVO .... 😛

eMkay - unterstellt nach wie vor eine hohe Affinität der "Ketzer" zu Audi, aber unterstellt dito eine hohes Maß an ökonomischer Rationalität ... 🙄

PS Werde die aktuelle Preispolitik von Sauron .... äh .. Winterkorn ... als Ringgeistherrscher im nächsten Jahr wohl auch eher nicht unterstützen .... 😛
Der Teppich müßte schon sehr ROT und sehr flauschig sein ..... 😉

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TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen, denk ich (gelegentlich) an einen Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
marcel s.

Hatte nie einen Elch und wird höchstwahrscheinlich auch zukünftig keinen haben, hat aber Verständnis für Leute, die einen haben und findet die Leute im Volvo-Forum sehr sympathisch:
[Emkay]
DeWeDo
der_Derk
****

Gruß

Martin

Jo was soll ich sagen... War heute an der Autoexpo in Olten und bin in so einen Nissan Z350 reingestiegen von meinem 🙂
Er macht mir einen super Eintauschpreis für meinen Elch und ich werd dann in 2-3 Jahren vermutlich den XC60 kaufen. Die ganze Sache nahm Form an, weil er gerne ein paar Occasionen hätte, die ca 2-3 Jahre alt sind (Z350) So kam man halt ins Gespräch 🙄
Ich werd wohl jetzt etwas ins Nissan Forum abrutschen, bleib aber hier sicherlich Leser!

Aber ich komm ja in n paar Jahren wieder 😉

April, April....

... will ich doch stark hoffen. 😰

Gruß
Pooh

Naja, ein Versuch war es doch wert, oder? 😉 😁

Der war aber offensichtlich, Kusi. Schließlich weiß doch jeder, daß man den Nissan kaum mehr tiefer machen kann 😉 😁 😛

Immerhin gibt es hier noch einige echte Elchfreunde: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=1403245

Zitat:

Original geschrieben von T5-Kusi


Ich werd wohl jetzt etwas ins [Fremdmarke] Forum abrutschen, bleib aber hier sicherlich Leser!

Ich auch 🙂

mein Wunsch, ein Auto zu besitzen, bei dem ein Sommerreifensatz laenger als 17'000 km haelt, nimmt ueberhand. Fuer heute Abend ist eine Probefahrt vereinbart.

Gruss
Christoph, kurz davor, ein Halb-Ketzer zu werden

Zitat:

Original geschrieben von Cubs


...kurz davor, ein Halb-Ketzer zu werden

Was macht denn einen Halb-Ketzer aus?

Saab, weil weiterhin Schwede? Ford, weil Volvo-Mutter?

Gruß

Martin

zweit-Auto? 😉

Zitat:

Original geschrieben von Cubs


Ich auch 🙂

Und ich dachte, der 1. April wäre vorbei.

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rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
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Olli the Driver > Volvo hat Vorschußlorbeeren, aber ich habe keine Volvo-Brille auf
febrika3 > 01/2009 tja, könnte alles sein, der Preis ist heiß... mal sehen...

Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen, denk ich (gelegentlich) an einen Zweitwagen
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marcel s.

Hatte nie einen Elch und wird höchstwahrscheinlich auch zukünftig keinen haben, hat aber Verständnis für Leute, die einen haben und findet die Leute im Volvo-Forum sehr sympathisch:
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Tja, so schnell ändern sich die Dinge. Den Einen gibt es nicht mit Automatik, der Andere gefällt der OHL nicht... Wer weiss, was noch so passiert in einem Jahr...

Gruss,
Dirk
Der sich heute die (gollum, gollum) hässlichen "Holz"applikationen im Hyundai Santa Fe angesehen, hat... 😰

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