Habe mal noch etwas getestet. Also der Nockenwellenversteller ist wohl definitiv über den Jordan. Hab zwei Tests gemacht einmal im fehlerbehafteten Wagen und einmal noch in meinem A6 (der auch ein 2.0TFSI drin hat). Beim A6 funktioniert die Nockenwellenverstellung und beim anderen nicht! Vermutlich kam der Fehler mit der Luftstromsteuerung auch nur ans Tageslicht, weil die Nockenwellenverstellung die MIL angeschaltet hat.
Jetzt wird das gute Stück halt zum dritten Mal getauscht!
In diesem Sinne, vielen Dank für die hilfreichen Tipps und noch einen schönen Feierabend!
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TFSI Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Fehler' überführt.]
