Wer legt sich den neuen Kuga NICHT zu!
Hallo Leute!
Also ich werde mir den neuen Kuga nicht zulegen.
Das schicke SUV Design hat sich in einen VAN verwandelt, dazu noch ein paar Kleinigkeiten, wie
nicht mehr zweigeteilte Heckklappe.
Schade, aber ich tendiere jetz zum "Range Rover Evoque".
wer ist auch meiner Meinung?
Beste Antwort im Thema
Ich lege mir den neuen Kuga II nicht zu.
Ein würdiger Nachfolger, so steht's hier irgendwo geschrieben.
Naja, es kommt halt drauf an, wie man die Sache betrachtet. Als ich mich damals am Markt nach einem bezahlbaren und schönen SUV umgesehen habe, im März 2011, kamen damals nicht wirklich viele Fahrzeuge in die engere Auswahl. Schließlich sind wir beim Kuga I gelandet. Es war eine gute Wahl, denn es handelt sich schließlich um ein ausgereiftes Fahrzeug aus deutschen Landen ...
Ich liebe diese hohe Sitzposition, diesen bulligen Auftritt und das Design des gesamten Fahrzeuges, innen und außen.
Im neuen Kuga II wirkt alles etwas unausgereift. Man hat den Eindruck, da wurde aus einer guten Idee, die Erfindung des Kuga I, ein Fahrzeug gebastelt, welches sehr vielen Ansprüchen gerecht werden soll, eben ein Weltauto.
Mir fehlen in dem neuen Kuga Ablageflächen, z.B. die, die man unter der Rücksitzbank findet, ein guter Platz für die Warnwesten zum Beispiel. Ein gerader Kofferraum mit dadrunterliegenden Ablagefächern.
Der Kofferaum im Kuga II ist mir persönlich zu tief. Ich bin 1,95m groß und beim neuen Kuga II geht das Beladen dann doch schon sehr ins Kreuz, da lobe ich mir den Kuga I.
Dann ist mir bei einer Sitzprobe in der zweiten Reihe beim Kuga II aufgefallen, dass ich ja jetzt viel tiefer sitze. Meine Oberschenkel liegen nicht auf der Sitzfläche und irgendwie ist das Gestühl nicht bequem. Was nutzt mir da eine verschiebbare Lehne, wenn ich insgesamt nicht so toll in der zweiten Reihe sitze. Gut, das kommt zwar äußerst selten vor, aber ich muss ja auch mal an meine Mitfahrer denken. Das Kinofeeling vom Kuga I ist im Kuga II nicht mehr vorhanden. Die Lehne im Kuga I ist zwar recht steil, aber doch orthopädisch nicht so bedenklich, wie eine krumme Haltung in der zweiten Reihe vom Kuga II.
Es ist zwar eine nette Geschichte, dass diesmal das Panoramadach auch teilweise zum Öffnen ist, aber wie oft kommt das vor. Gut, das ist jedem seine persönliche Sache, aber in der Regel wird es doch verschlossen bleiben. Die komplette Abdeckung des Panoramadaches im Kuga II macht den Innenraum schon sehr dunkel. Da lobe ich mir doch die teiltransparente Lösung in meinem Kuga I.
Das Cockpit sieht im Kuga I nach meinem persönlichen Geschmack wesentlich aufgeräumter aus. Die ganzen technischen Gimick's, die mittlerweile angeboten werden, mögen für den einzelnen individuellen Geschmack vielleicht das entscheidende Kaufkriterium darstellen, aber ein aufmerksamer Autofahrer hat diese "Spielereien" nicht nötig. Wichtig ist mir nur, dass alles im Fahrzeug zuverlässig funktioniert und keine unnötigen Werkstattaufenthalte verursacht, denn da nutzt mir so ein Auto auch nichts.
Das unser Kuga I auch im Gelände eine gute Figur macht, habe ich hier schon an anderer Stelle erwähnt und auch dem breiten Kuga I Publikum in Link-Form zur Verfügung gestellt. Ob der neue Kuga II das auch so kann, wird sich wohl im Laufe der Zeit zeigen.
Ich bin auf jeden Fall froh, noch einen schönen Kuga I bekommen zu haben.
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36 Antworten
Hätte es nicht besser schreiben können. Habe mir den Kuga II diese Woche angesehen. Er hat mich nicht umgehauen. Beim Kuga I war das anders. Der Neue spricht wie gesagt, eine neue Ziehlgruppe an. Für zwei Personen zu groß. Warum müssen die Fahrzeuge immer größer werden !? Bin mit meinem Kuga I super zufrieden.
Zitat:
Original geschrieben von isidor1967
ich!
ich red ja eigentlich die ganze zeit schon gegen eine Wand..
Es gibt keinen Nachfolger für den Kuga.
Die Schlagzeile hätte lauten müssen:
Ford stellt die Produktion de Kuga ein.
Dafür wird der Ford Focus-Country gebaut...
und schon wären wir noch alleine in unserm Forum, in die im Focus-Board müssten sich mit den "begeisterten Fans" dieses Allerweltautos.. äh sorry Weltautos "rumschlagen" ;)
Ein neues Fahrzeug wurde kreiert mit einer völlig anderen Charakteristik und hat halt den Namen des Modells erhalten, welches nicht mehr gebaut wird.
Ich vergleichs gerne mit der A-Klasse.. da hat neu und alt auch nix miteinander zu tun.
Der Kuga 1 ist ein SUV für Singles oder Pärchen - bedingt Familientauglich - ehr sportlich...
Der Kuga 2 ist ein FamilinenVan-SUV... symbiose..
mich holt der nicht ab...
servus
Für alle, die einen kleineren SUV wollen gibt es ja bald den Ecosport.
Ich denke, das der Kuga un der Ecosport zu dicht bei einander lägen, wenn der Kuga nicht größer würde. So ist Ford in zwei Klassen vertreten.
Also wir loben uns unseren K1 S+ und fahren ihn gern und noch recht lange. Hatte ja schon in einem anderen Thread die Vor- und Nachteile des K2 aufgezählt nach unserer Probefahrt. Alles Geschmackssache! Wir wollen halb lieber ein SUV mit Spaßfaktor und einem schön anzusehenden Cockpit, das kann der K2 leider nicht bieten.
Ggf. schauen wir uns eher mal den Edge an, wenn er denn dann nach Europa kommt, bei dem gefällt uns so einiges...schaut mal das Cockpit (Foto)...sieht eher nach Ami aus und Ford ist nunmal amerikanisch und das ist auch gut so...die sollten sich mehr treu bleiben und nicht versuchen, es allen recht zu machen, das klappt eh nicht.
Und wenn uns mal ganz unerwartet ein großer Lottogewinn erhaschen sollte, dann würden wir auch nen Ranger Wildtrak oder den Atlas kaufen...DAS sind tolle Autos ;)
...ach und zum Evoque: sehr SCHICKES Auto, für mich momentan das schönste Auto am Markt vom Design her (außen TOP, Cockpit 1A), allerdings qualitativ nicht ganz so gut (lauter Motor, Innengeräusche und Vibrationen merklich hörbar/spürbar...halt n Engländer) und eine sehr schlechte Rundumsicht (vorallem hinten) -> daher sollte Rückfahrkamera Pflicht sein, mindestens aber Park Distance Control!!!
Hallo,
Für mich ist das Thema KUGA erledigt, sobald meiner mal den Geist aufgeben sollte. Der neue gefällt mir leider überhaupt nicht. Das Design (aussen und vor allem innen) und das spacige Focus-Cockpit schrecken mich soweit ab, dass ich mir als nächsten Wagen wohl den eines anderen Herstellers wählen werde.
Schade, denn der Kuga I war ein sehr schönes Auto, welches man durch ein paar Detailverbesserungen zu einem richtig tollen Nachfolger hätte machen können.
viele Grüße,
Jan
Zitat:
Original geschrieben von jschmidw
Hallo,
Für mich ist das Thema KUGA erledigt, sobald meiner mal den Geist aufgeben sollte. Der neue gefällt mir leider überhaupt nicht. Das Design (aussen und vor allem innen) und das spacige Focus-Cockpit schrecken mich soweit ab, dass ich mir als nächsten Wagen wohl den eines anderen Herstellers wählen werde.
Schade, denn der Kuga I war ein sehr schönes Auto, welches man durch ein paar Detailverbesserungen zu einem richtig tollen Nachfolger hätte machen können.
viele Grüße,
Jan
Stimme dir voll und ganz zu! Leider!
Hi,
also ich bin jetzt mal dringesessen im Neuen Kuga.
Ich empfinde das Fahrerabteil enger als im Kuga 1.
Aussen gefällt er mir auch nicht, vorn diese vielen großen Plastikteile, hinten ein Langweiliges Heck ohne zweite Klappe.Ich habe mich richtig an die zweite kleine Klappe gewöhnt.
Was mir gefällt ist das die Plastikteile innen schwarz sind und nicht grau wie beim Kuga 1
Ich werde meinen noch einige Jahre fahren und dann auf den Mercedes GLA der nächstes Jahr rauskommt umsteigen, der weckt wie damals der Kuga wieder bei mir Emozionen.
Gruß
Ford-Lord
Hallo zusammen,
auch ich habe mit dem neuen Kuga geliebäugelt. Bei der Vorstellung im März sind wir ihn dann auch gleich Probe gefahren. Es hat mich erstaunt welches Fahrwerk diese Kuga besitzt und sonstige Qualitäten die nicht zu verachten sind. Allerdings ist der Funke bei mir nicht übergesprungen um den K1 abzulösen.
Vielleicht schafft es Ford ja noch das damalige Concept Car in einem Facelift umzusetzen (nicht unbedingt von innen), dann wäre ich wieder dabei.
Zum Navi:
Die Größe des Navis würde mich nicht zwingend stören, allerdings wirkt die Darstellung und Auflösung der Displays sehr antiquiert und ist des Fahrzeugs leider nicht würdig.
Gruß
Harald
Zitat:
Original geschrieben von Ford-Lord
Hi,
also ich bin jetzt mal dringesessen im Neuen Kuga.
Ich empfinde das Fahrerabteil enger als im Kuga 1.
Aussen gefällt er mir auch nicht, vorn diese vielen großen Plastikteile, hinten ein Langweiliges Heck ohne zweite Klappe.Ich habe mich richtig an die zweite kleine Klappe gewöhnt.
Was mir gefällt ist das die Plastikteile innen schwarz sind und nicht grau wie beim Kuga 1
Ich werde meinen noch einige Jahre fahren und dann auf den Mercedes GLA der nächstes Jahr rauskommt umsteigen, der weckt wie damals der Kuga wieder bei mir Emozionen.
Gruß
Ford-Lord
Ja, mir gefällt der neue Mercedes GLA auch recht gut, oder Range Rover Evoque!!
Hatte jetzt nen Tag den neuen Kuga zum Probefahren.
Außen sieht er ja nicht mal schlecht aus, aber innen???
Welcher Schwachkopf bei Ford ist auf dieses potthässliche Design des Cockpits gekommen???
Auch noch das gleiche wie im Focus. Hatten die nix besseres????
Alle Elemente wild über drei Ebenen verstreut, ein viel zu kleiner Bildschirm, keine genormten Schächte mehr...
wie im Ufo...
potthässlich!!!!
Selbst mein FFH versteht nicht wieso man das gemacht hat. Auf einer internen Präsentation bei Ford hat man das Cockpit vorgestellt und es hagelte massive Kritik, was die bei Ford völlig verwirrt hat. Die meinten echt, das sieht gut aus und jetzt kann mans nicht mehr ändern.
Man wollte eben ein europäisches Modell das auch mit dem abartigen Autogeschmack der Amis kompatibel ist. Was für ein Fehler.
Ich kaufe ihn mir jedenfalls nicht. Lieber fahr ich MEINEN Kugi bis er auseinanderfällt und hol mir dann den Nachfolger vom jetzigen Kuga in 2-5 Jahren...
Zitat:
Original geschrieben von magicmaster_ol
Hatte jetzt nen Tag den neuen Kuga zum Probefahren.
Außen sieht er ja nicht mal schlecht aus, aber innen???
Welcher Schwachkopf bei Ford ist auf dieses potthässliche Design des Cockpits gekommen???
Auch noch das gleiche wie im Focus. Hatten die nix besseres????
Alle Elemente wild über drei Ebenen verstreut, ein viel zu kleiner Bildschirm, keine genormten Schächte mehr...
wie im Ufo...
potthässlich!!!!
Selbst mein FFH versteht nicht wieso man das gemacht hat. Auf einer internen Präsentation bei Ford hat man das Cockpit vorgestellt und es hagelte massive Kritik, was die bei Ford völlig verwirrt hat. Die meinten echt, das sieht gut aus und jetzt kann mans nicht mehr ändern.
Man wollte eben ein europäisches Modell das auch mit dem abartigen Autogeschmack der Amis kompatibel ist. Was für ein Fehler.
Ich kaufe ihn mir jedenfalls nicht. Lieber fahr ich MEINEN Kugi bis er auseinanderfällt und hol mir dann den Nachfolger vom jetzigen Kuga in 2-5 Jahren...
Geschmäcker sind verschieden. Mir gefällt der Innenraum sehr gut! Nach kurzer eingewöhnung ist die Bedienung sehr einfach und logisch.
Mir gefällt er im Gegensatz zum Mk1 auch, hab ihn sogar bestellt :). Wie schon gesagt wurde, spricht der neue eine andere Zielgruppe an. Wer den hohen Kofferraum u die niedrige Ladekante braucht, kann mit Kuga1, evoque x3 x1 usw nichts anfangen. Der Evoque sieht super aus, ist aber total klein u kommt trotz 190 ps nicht vom fleck.
Alternative wäre der neue RR Sport, nur bekomme ich dafür zwei voll ausgestattete Kugas.
Das navi kann man echt knicken, ansonsten ist er OK u für nmich der Favorit im Vergleich zu x3 q5 outlander u tiguan.
Kann aber die K1 Fans verstehen...ist ein ganz anderes Azto. Der K1 gefiel mir hingegen nie :).
Zitat:
Original geschrieben von Kuga-Uschi
Ggf. schauen wir uns eher mal den Edge an, wenn er denn dann nach Europa kommt, bei dem gefällt uns so einiges...schaut mal das Cockpit (Foto)...sieht eher nach Ami aus und Ford ist nunmal amerikanisch und das ist auch gut so...die sollten sich mehr treu bleiben und nicht versuchen, es allen recht zu machen, das klappt eh nicht.
Den EDGE habe ich letztens auf der Autobahn (in Deutschland) gesehen...
Hi,
au der EDGE gefällt mir auch.
Bin gerade mal wieder schön auf der Autobahn getuckert mit dem 2,5T, ganz entspannt einige Überholmanover mit leichtigkeit erledigt.
Neee den fahr ich noch lange !
Was ist mit dem Evoque ?
Ein Vorredner schrieb die 190 PS reichen nicht für das Auto, ist der so schwer?
Gruß
Ford-Lord
Bzgl. Evoque, hierbei handelt es sich um meinen subjektiven Eindruck bzgl. Beschleunigung, Durchzug und Vmax. Trotz Mehr-PS und weniger Platz kann sich der E. nicht vom Kuga absetzen. Bzgl. Platzangebot siehe dieser Test:
Aber wie schon erwähnt, andere Zielgruppen ;).