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Wer grüßt wen?
Hallo zusammen!!
Ich bin ja grad mit der Fahrschule unterwegs und da kam mir natürlich auch schon der/die ein oder andere Biker/in entgegen und da hab ich mir DIE Frage aller Fragen gestellt: Wer darf wen, wann und wie grüßen?? 
Grüßt jeder jeden? Oder grüßt der mit der kleinen Maschine den mit der großen Maschine? Oder grüßt der aufm Sportler nur nen anderen Sportler? Oder grüßt Bergabfahrer nur Bergauffahrer?
Würde mich mal interessieren, wen ihr so grüßt und wen eher nicht... 
Grüßt man in Bayern anders als in Hamburg?
Also ich als Fahrschüler grüße nicht. Hoffe man verzeiht mir das, aber ich bin nun mal sehr darauf konzentriert die nächste Kurve nicht zu verpassen
gruß, Basti
Beste Antwort im Thema
Sicher schon 1000x dagewesen, trotzdem:
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück. Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein.Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, das sich kein Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier. Weicheier trifft man im April bei der Versicherung, wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, das sie in den ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt. Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, das da vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus landen.
Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr kompliziert angesehen.Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat.So etwas ist kein Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten 'alten Schraubern'. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht, weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen Muß. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen. Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer - Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen. Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen, wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann. Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.
Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückgrüßen
# Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
# Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
# Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
# Er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn loslässt
# Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden
# Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff und Handschuh
# Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält.
# Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist
# Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben
# Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
# Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben
# Die Rolex könnte naß werden
# Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
# Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest
# Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
# Er poliert gerade den Luftfilterdeckel
Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
# Laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
# Auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches Zurückwinken"
# Er ist gerade eingeschlafen
# Er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
# Er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank.
# Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
# Er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
# Er sortiert momentan seine CD-Sammlung
# Die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
# Er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
# Wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand
# Er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr
# Er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
# Er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet
# Er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand
Gründe, warum ein Superbike-Fahrer nicht grüßt
# Er hat sich soweit hinter seine Verkleidung zusammengefaltet, dass er nur noch den Instrumententräger vor sich sieht
# Wenn er jetzt die Finger hebt, dann verschlechtert das seine Aerodynamik und er wird 3 km/h langsamer
# Sein zum extragroßen Schaltblitz umgebauter Disco-Strobo blendet ihn
# Sein pechschwarzes Helmvisier ist 100% blickdicht und er fährt nach Gehör
# Er macht gerade einen Wheelie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er macht gerade einen Stoppie und sieht deswegen die Straße vor ihm nicht
# Er ist gerade damit beschäftigt, ungebremst in einen LKW, einen Baum oder eine Leitplanke zu knallen
# Er nähert sich der Lichtgeschwindigkeit. Dadurch wird seine Masse so groß, dass er seine Hand nicht mehr heben kann
# Er überholt dich eigentlich gerade. Doch er ist dabei so schnell, dass er anfängt, in der Zeit zurückzureisen
# Er ist durch die Beschleunigung seines Bikes kurzzeitig ohnmächtig geworden
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91 Antworten
ich grüsse dich
Wenn ich manchmal fahre, dann grüße ich alles ab Motorradgröße und nur manchmal 125ccm Maschinen. Die Grüßungsformen sind unterschiedlich, mal Hand mal Fuß...
so wie es halt zur Fahrsituation passt
In Bayern sagt man "Grüß Gott" und in Hamburg "Moin". Warum ist das wichtig beim Motorradfahren? 
Ansonsten grüße ich die Sonne, die Sterne und den Mond.
Na endlich....mal wieder ´n Grußthread.
Das war schon lange überfällig.
Alle, denen das all zu häufige Winken lästig ist, können die Winkehand ja am Rückspiegel festmachen.
Gruß.
was euch immer für Antworten einfalln...
die Winkehand find ich ne super Idee
Also Roller ,125er und die Nachbarn grüße ich nicht.
Und Chopper & Harleys eigentlich auch nicht.
und sonst nur wenn man gerade lust hat ...
Ich grüß grundsätzlich nur mir persönlich Bekannte....total albern dieses Gegrüsse. Basti würde ich aber auch nicht grüßen wenn ich ihn kennen würde (bist Du nicht 19 und machst gerade Deinen Schein, hast aber noch kein Auto, kein Bike, keinen Plan? Gähn).
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
Basti würde ich aber auch nicht grüßen wenn ich ihn kennen würde (bist Du nicht 19 und machst gerade Deinen Schein, hast aber noch kein Auto, kein Bike, keinen Plan? Gähn.
Ich fahr mit dem Auto meiner Eltern! JA UND??? Dafür hab ich nen Bausparvertag
VORSCHLAG: WIR VERZEIHEN DEM BASTI DIE THREADERSTELLUNG, halten diese Missetat seinem Alter zugute und lassen den Thread einfach einschlafen es gibt Gleichgeartete zu Dutzenden
Zitat:
Original geschrieben von twindance
VORSCHLAG: WIR VERZEIHEN DEM BASTI DIE THREADERSTELLUNG, halten diese Missetat seinem Alter zugute und lassen den Thread einfach einschlafen es gibt Gleichgeartete zu Dutzenden
Pfffffffff, zu spät
Warum sollte man die Straßenverstopfer und Eckensteher grüßen.
Ich grüße nur Leute mit mindestens soviel PS und Hubraum, da wirds richtig ruhig beim Mittelfingerwedeln 
Grüß Gott ist viel zu förmlich für Biker Lewellyn - da sagen die Bayern Servus, Habe di Ehre, Griaß di oder Griaßd eing (beinand(er)) 
Körpersprachlich wird der Kopf bei Respektspersonen kurz gesenkt, ansonsten kurz nach hinten/hoch genickt. Je nach Neigungswinkel, Dauer und Mimik/Blick wird dabei auch noch eine Stimmung und/oder Haltung zum "Begrüßten" deutlich.
Ja mei... das ist jetzt aber auch kompliziert und ausufernd.. denn die Bayern reden mehr mit der Mimik und Körperhaltung als denn mit Worten (die sind mehr begleitend..).
Beinchen heben wir eher nicht - besonders in Kombination mit bestimmten Hand- und Kopfbewegungen bedeutet das in etwa "Gschi**n drauf"... keine nette Erwiderung das wäre
Übrigens ist ein Gruß oft nicht leicht erkennbar... man ist eher sparsam in der Art des Grußes... brummlig, würde ein Preiss wohl sagen. Dabei grüßt der Bayer - auf eine seiner vielen unterschiedlichen Arten - in seinem freundlichen Wesen eigentlich jeden... und wenn der mit seim oiden Waffenradl unterwegs ist.
Ja ja, da hat der TE schon den richtigen Ansatz mit seinem Wissensdrang - denn ein in Bayern unbedacht und/oder falsch erwiderter Gruß... kann böse Folgen haben, die Bayern sind ein sehr sensibles Völkchen
Boa das ist ja schon eine Religion! Kopf nach unten neigen oder nach oben.... Ich als baldiger Fahranfänger muss ja dann ständig auf den boden gucken (da bekomm ich ja ne genickstarre) :P
Ihr Menschen seid schon ein merkwürdiges Volk. Ich will zurück nach Baldar-Sieben-Strich-Drei...