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Escort jetzt verschrotten? Prämie einstreichen?
Hallo,
ich fahre einen ´95 Essi 1.4 l 75PS mit 165K Kilometern.
Was meint Ihr, lohnt es sich für mich, wenn ich ihn dieses Jahr verschrotten lasse
und mir einen Dacia Logan MCV für 8.500 Euro kaufe.
Abzüglich der Prämie sind das dann nur 6000 Euro für einen neuen mit 3 Jahren Garantie.
Wobei ich den Ford dieses Jahr auch noch ganz locker durch den Tüv bekomme.
Also weiterfahren oder weg damit?
MfG
Dirk
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31 Antworten
Denke wissen muss es jeder selber.
Aber erfüllt der denn auch die Anforderungen?
Hast Du Deinen Essi schon mindestens 1 Jahr auf Dich zugelassen?
Ok, ich sehe.
Euro 4 hat er ja.
Aber der Kombi ist ab 8500.-€ !
Wenn Du einen ordentlichen Wagen haben willst, denke ich wird der einiges teurer ;)
Vielleicht auch mal die Crash Test anschauen.
Wenn ich sowas lese denk ich mir : Gut das es den Trabant nicht mehr als Neufahrzeug gibt
*Kopfschüttel*
Den Essi habe ich schon 3 Jahre.
Den habe ich damals für 1 Euro gekauft von einem Freund, welcher sich einen Porsche gekauft hat.
Reperaturkosten bis jetzt 0 Euro, weil mir ein Rentner hinten reingestuppst ist.
Habe dafür 700 Euro von seiner Versicherung bekommen.
Davon habe ich bis jetzt alles bezahlt an Wartung und Ersatzteilen.
Satz Winter- und Sommerreifen + Felge und neue Kupplung + div. Teile.
Naja, ich werde den Dacia mal probefahren.
Dann sehe ich weiter.
Dirk
Also ich würde den Essi behalten, schon weil deiner ja recht pflegeleicht zu sein scheint .
Zusätzlich sagst du dass er locker nochx durch den TÜV kommt,der 1,4 is zwar nicht gerade ne Rakete, aber scheint dir
ja in den letzten 3 Jahren gereicht zu haben !
Bei uns aus´m Nebenhaus hat sich Einer (ex Essi-Pilot), den Dacia vor nem halben Jahr gekauft, er ist seitdem die Lachnummer der Straße!!!
Er selbst hat inzwischen eingesehen dass er sich nicht wirklich verbessert hat, und er hatte noch nichtx die 2500 Euro von Tante Angela !
Außerdem glaube ich das die Karren nen tierischen Wertverlust haben und nach 5 Jahren fertig sind, wem willst du das Teil dann noch Andrehen ?
Bleib lieber beim Essi, da weißt du wenigstens was du hast !
Hallo,
der Dacia ist meiner Meinung ein Plastikauto, schnell und gümstig zusammengebaut in Rumänien und Renault pappt auch noch sein Schild drauf!
Den Dacia ohne nichts würd ich schnell vergessen. Ausser dass es ein Neufahrzeug ist und Euro 4 hat, hat er nichts (!) weiter.
Hier in Ungarn ist er auch einer der günstigsten, aber die sich etwas auskennen meiden einen solchen Kauf.
Die Autofahrer hier sind sowieso vorsichtig mit der MArke Dacia, die gabs vor der Wende ja hier als Ostauto in Lizenz gebauter Renault 8 und 12.
Damals gab es spezialisierte Werkstätten, die den neuen Dacia direkt nach der Auslieferung wirklich auseinandernahmen und ihn anschliessend mit Rostschutz
bearbeiteten und mit rostfreien Schrauben wieder zusammengebaut haben!
Dacia ohne nichts heisst hier zumindest auch ohne Airbags,Servo,ZV und soweiter,was bei anderen Fahrzeugen schon seit Jahren Serie ist.
Also achte mal sehr auf diese Details (weiss nicht welche Ausstattung in Deutschland Grundaustattung ist)und wie DJ auch geschrieben hat: Schau dir mal den Crash
Test an. Den Essi fährst du ja schliesslich ohne Kosten, bei dem Neuwagen musst du dann die Pflichtwartung bei Dacia einhalten,weiss nicht wie die Tarife dort aussehen
und nicht zu vergessen der Wertverlusst.
Wenn er so günstig nachgeschmissen wird,was wird der in paar Jahren für einen Wert darstellen? Und kriegst du ihn überhaupt in einigen Jahren los ohne Airbag,Klima
u.s.w.? Ich weiss,die drei Jahre Garantie sind nicht schlecht. Was kriegst du denn für einen Gebrauchten,wenn du deinen Essi verkaufst und 6000 € draufzahlst?
Zwar keinen Neuwagen einer anderen Marke,dafür aber sicherlich ein AUTO ! Wie gesagt: Ich bin ja schon vorsichtig mit Äusserungen.Das ist nur meine persönliche
Meinung.
Mal zum vergleich:
Wir haben vor ??? ca. 2 Jahren einen Polo 9N gekauft.
Scheckheft gepflegt erste Hand mit allem drum & dran vom Händler.
Auch das WIV "Wartungsintervallverlängerung" hat er.
Somit fallen die Wartungen und Inspektionen so gut wie weg.
Ölwechsel?
Ja, aber wessendlich später als bei einem normalem Wagen und das bei einem Diesel ;)
Was ich sagen wollte, der ist Baujahr ende 2004.
Dafür haben wir 6.000.-€ bezahlt und einen Audi 80 in Zahlung gegeben.
Wenn Angie da schon das Taschengeld angeboten hätte, hätten wir trotzdem diesen Polo gekauft.
Also, kein Wagen von uns kommt weg.
Weder der Essi, noch der Swift & geschweige der Polo !!
Also ich würde Deinen Essi auch behalten.
Wenn da was kaputt geht, kannst es selber machen und die Teile bekommt man gebraucht oder sind neu erschwinglich.
Davon mal abgesehen.
Wer scharf auf eine vergünstigung ist braucht nicht die pisseligen 2500 von der Tante.
In der heutigen Zeit wo es der Autoindustrie nicht gut geht bekommt man rabatte beim neukauf die nicht von Pappe sind.
Händler gehen massiv unter den Listenpreis um die Karren noch loszuwerden.
Letztens erst Test im Fernsehen gesehen wo selbst der mit dem Stern um schlappe 20000 Euro unter dem Listenpreis verkauft wurde.
NEUFAHRZEUG versteht sich
Liste 62000 €
Verkauft für 42000 €
Und das soll was heißen weil die für normal keine Rabatte in der größenordnung anbieten
Bei Ford sieht es nicht anders aus
Hab grad in den ungarischen Nachrichten gehört, dass Dacia seit einigen Stunden nach einem einmonatigen Zwangsstop wieder die Produktion aufgenommen haben und kurz darauf hat die Dacia Leitung in einer Pressemitteilung erklärt,dass nach dem 26.Januar für zwei Wochen wieder Stillstand sein wird.
@DJ: Swift ist hier das Volksauto, wird auch hier hergestellt:D
Zsolt
Escort verschrotten?????????
Ich hab zwar einige (sehr tiefe) Tiefen mit meinem Essi hinter mir...aber nu finde mal nen Neuwagen,der dir dasselbe gibt wie ein Escort!
Für mich würde es nicht in Frage kommen,meinen Essi in die Presse zu geben...iss irgendwie,auch wenns doof klingt,Hochverrat an nem treuen Freund!
2500 Euro...super,wa...vorallem wenn man bedenkt,dass der ein oder andere von uns ein vielfaches dessen in den Essi gesteckt haben.Und vorallem...was willste denn damit anfangen?An was für ein Auto dachtest du?Dacia Logan...nee,danke,hat nen Charme wie der Kleiderschrank meiner Oma....Mitsubishi Colt CZ3?{--ich dachte mal,ich hätte das hässlichste Etwas der Welt gesehen...dann kam der CZ3 auf den Markt....und weiss der Geier,wie die ganzen billigen Kleinsthöhlen noch so heißen...iss das es wert?Ich denke mal nicht.Lieber zahle ich noch mehr Steuern,kann mir aber sicher sein,dass ich nicht mit irgendwas draussen herumfahre,wo ich mich für verstecken muss oder wo ich mich an der Fußgängerampel dezent so wegdrehe,dass niemand mein Gesicht erkennt,wa ;)
Ich für meinen Teil bleibe bei meinen Alt-Kölnern...eventuell irgendwann mal nen Focus MK2...aber ansonsten wie gehabt.
Guten Morgen,
Hmm, für den einen muß es halt ein schweineteurer Mercedes sein ( Statussymbol)
Der andere sagt, dass 2500 Euro kein Geld ist (Peanuts?) Dann schenk es mir doch bitte ;-)
Wenn es das gibt, warum nicht mitnehmen?
Wieder anderen ist es zu peinlich damit gesehen zu werden.?? Warum?
Ich mache nächsten Samstag eine Probefahrt mit dem LOGAN Kombi,
dann berichte ich mal hier.
Gruß
Dirk
Warum?Über Geschmack lässt sich streiten....aber ein Dacia Logan sieht einfach nur (SORRY) scheiße aus.Und alles andere ist auch nicht meine Kragenweite...
Mal in mein Thread reinschauen !
Lecker Überraschungen ;)
Vielleicht überlegst Du Dir denn ja, ob Du ihn Dir holst.
Und mal was anderes.
Deine Rechnung geht nicht auf, denn ein ordendentlich Ausgestatteter Dacia kostet für den Deutschenmarkt 14 - 18.000.-€
Die billigen sind für die anderen Länder (keine Sicherheitsausstattung), deswegen sollte man den Händler mal fragen wo der Wagen herkommt.
Dies wurde mir von einem Kollegen gesagt, der arbeitet bei Renault.
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Deine Rechnung geht nicht auf, denn ein ordendentlich Ausgestatteter Dacia kostet für den Deutschenmarkt 14 - 18.000.-€
Die billigen sind für die anderen Länder (keine Sicherheitsausstattung), deswegen sollte man den Händler mal fragen wo der Wagen herkommt.
Dies wurde mir von einem Kollegen gesagt, der arbeitet bei Renault.
Der MCV für 8500 Euro hat:
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV) und Bremsassistent
Drei Kopfstützen hinten, höheneinstellbar
Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorne und hinten
Elektronische Transponder-Wegfahrsperre
Frontairbag für Fahrer und Beifahrer (Beifahrerseite deaktivierbar)
Isofix-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen (2. Sitzreihe)
Das reicht mir.
Dirk