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AdBlue System Störung siehe Betriebsanleitung
Hallo zusammen,
ich habe vor 100 km an einer Aral Tankstelle AdBlue aus der Säule getankt.
Dann bin ich noch 2 Tage gefahren nun kam die Störungsmeldung im Display.
In der Betriebsanleitung heißt es das man in die Werkstatt fahren soll.
Jetzt sagt mir die Werkstatt der AdBlue Tank wäre überfüllt gewesen.
Wer hat auch so was bisher bemerkt und wie kann es vermieden werden.
Bin bisher über 120.000 km gefahren und habe meistens an der AdBlue Säule getankt
ohne das es Probleme gab.
Der Fehler steht vielleicht im Zusammenhang mit den Update den der trat erst danach auf.
Bin gespannt auf eure Rückmeldungen
Danke
Beste Antwort im Thema
Also ich tanke immer voll, die Säule schaltet dann ja eh ab, und mehr als voll geht doch eh nicht :-D
Allerdings dauert das dann ne halbe Ewigkeit, bis der Tank auch als voll angezeigt wird...
LG Stephan
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90 Antworten
Unser GT-Liebhaber hatte in einem anderen Thread, wo es ums betanken mit der Lkw-Zapfsäule ging,
darauf hingewiesen, nicht bis zum Überlaufen einzufüllen wg irgend eines Sensors, der dann Probleme macht.
Ich weiß aber nicht mehr in welchem der vielen zum Thema AdBlue. Habs in der Suche nicht gefunden auf die Schnelle.
Gruß
... da ging es um die Füllstands-Erfassung mittels Ultraschall.
Außerdem ist im Einfüllstutzen noch ein Ringmagnet verbaut ...
Da es keinerlei techn. Unterlagen darüber gibt, weiß kein Schwein Bescheid ... so ist es von MB gewünscht. :D
Wenn du aber weniger tankst, kann es sein das die Adblue Warnmeldung immer noch weiter warnt.
Ich habe meine restlichen 2,5 Liter aus dem Kanister eingefüllt und die Warnmeldung kam trotzdem noch. Erst nach dem voll tanken ist sie nach ca. 30 km verschwunden.
Es ist schon komisch, dass im Jahr 2019 ein Diskussionsbedarf über die Befüllung eines Behälters aufkommt...
Zitat:
@MBV-lambor schrieb am 30. März 2019 um 12:04:14 Uhr:
Es ist schon komisch, dass im Jahr 2019 ein Diskussionsbedarf über die Befüllung eines Behälters aufkommt...
Anscheinend hat sich in der Software was geändert.
Die Mercedes Werkstatt hat mehr als 5 Stunden gebraucht um die Fehlermeldung zu deuten. Also scheint auch in der Fachwerkstatt nicht alles klar zu sein.
Guten Morgen, ich hatte es schon einmal.
AdBlue bis auf 100 km noch verfügbar, danach kein Start mehr. Dann ging
Die Motorlampe an. AdBlue nachgefüllt, Motorlampe aus, alles gut.
Nun das Gleiche wieder aber die Lampe
ging nicht wieder aus. Werkstattbesuch zeigte keine Motorauffälligkeite .
Meldung wurde gelöscht und zack ein paar Stunden später nach einem Neustart war sie wieder da.
Könnte der „Fühler“, „Sensor“ kaputt sein?
Vielen Dank schon mal.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Naja kommt drauf an, welchen Sensor/Fühler du meinst... es gibt ja da doch ein paar mehr...
Die Motorkontrollleuchte hat ja nicht zwingend etwas mit dem Füllstand des AdBlue Tankes zu tun.
Die Anzeige der Leuchte kann von allem möglichen kommen. Da hilft nur wieder auslesen lassen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Werkstattbesuch wo ? MB ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Zwischenzeitlich war ich nochmal in der Werkstatt. Eine freie aber ein guter Bekannter. Der Nox Sensor ist defekt lt. Auslesung. Nun muss icb mal schauen was der Spaß wieder kosten wird ??. Danke schon mal...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Wie alt ist das Fahrzeug und wieviel Kilometer.? Hatte das Fahrzeug schon die freiwillige KDM Abgas.? Oder noch offen.?
Ich denke mal Kulanz sollte möglich sein. Die Sensoren sind nicht gerade günstig.
Kann die Freibeuterbude überhaupt abgasrelevante Fehler löschen.?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Ja das konnte er. Ist keine Klitsche!!! 05/2015 ....87.000 km. Freiwilliges Abgasupdate???? Freiwillig habe ich nichts machen lassen. Habe das letzte grosse gemacht weswegen Mercedes einen anschrieb. Habe aber noch bis Feb. Junge Sterne Garantie. Der letzte Service war aber in der freien Werkstatt. Irgendwo hatte ich nun gehört man verliert dadurch die Werksgarantie. Ein anderer sagt wieder das sei quatsch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Das ist Quatsch. Unbedingt zeitnah zum freundlichen. Bei der Laufleistung dürfte das völlig kostenneutral für dich sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Jo stimmt!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Hallo, heute stand bei mir die Meldung "AdBlue System Störung" im KI.
Nach Fehlerauslesen ist der Adblue Verbrauch zu hoch P20F500 und es liegt ein Bauteilfehler P13DF09 vor.
Das Motorupdate wurde im August diesen Jahres aufgespielt. Der Vito 11/16, hat knapp 58tkm runter.
Hat jemand Erfahrungen, ob es ein Nox Sensor sein kann und ob dies über die Kulanzregelung, weil Motorupdate, läuft?
Bevor ich beim Freundlichen vorspreche, würde ich gern eure Meinung hören.
Schöne Grüße Markus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]
Schade das der TE nichts mehr geschrieben hat.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorleuchte und AdBlue' überführt.]