• Online: 1.312

Nach der Farbwahl geht es ans Herz: Soll der Originalmotor unter der Haube bleiben oder darf es auch ein 7,0-Liter-Roush-V8 mit bis zu 600 PS werden?

Dieses Bild ist zu finden unter:
Nach der Farbwahl geht es ans Herz: Soll der Originalmotor unter der Haube bleiben oder darf es auch ein 7,0-Liter-Roush-V8 mit bis zu 600 PS werden?
Stichworte: Altenberg, Classic Driving, Ford, Konfigurator, Mustang, News, restaurieren, Restaurierung, V8-Werk, Werkstatt