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Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
@sempione
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen :)
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß :)
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4724 Antworten
Es gab den Audi S1, der fahrdynamisch aber nicht so die Wucht sein soll und man zu hoch sitzt. Allrad und 6Gang Schalter hatte er aber auch. Gebraucht für 20+k zu bekommen.
Wir können den GR4 doch noch mit nichts vergleichen weil keiner von uns den gefahren ist bisher... sonst könnte man jetzt noch zig andere in den Raum werfen.!
Ich freu mich auf alle Fälle auf ihm :D
Ja, den Audi S1 gab es auch noch, war aber damals richtig teuer und der entspricht nun nicht unbedingt meiner Vorstellungen, optisch wie auch technisch.
Technisch sagt mir da der Yaris deutlich mehr zu, da deutlich konsequenter umgesetzt und näher an einem echten Sportgerät.
Denke wir sind alle gespannt, wie der Yaris live aussieht und auch so fährt, was die Daten und Infos erwarten lassen.
MfG
Zitat:
@Der Schwarze 2er schrieb am 12. Februar 2020 um 18:27:32 Uhr:
Denke wir sind alle gespannt, wie der Yaris live aussieht und auch so fährt, was die Daten und Infos erwarten lassen.
MfG
Als jemand der ihn schon live gesehen hat kann ich nur zustimmen was zum Beispiel JP auch in seinem Video gesagt hat. In echt wirkt das Auto noch extremer und brutaler als es auf den Promobildern rüberkommt. Toyota hat da echt was geiles rausgehauen.
Ich hatte die Bilder zwar schon in einem allgemeinen Toyota Thread gepostet aber das es hier ja speziell um den GR Yaris geht der mich ebenfalls stark interessiert werde ich sie hier nochmal posten.
Naja, die Front wirkt zerklüftet und die Endrohre könnten auch noch etwas größer sein...
Letztendlich entscheidet der Preis über den Erfolg oder Misserfolg. 35.000 Euro wären definitiv zu teuer.
Ich habe es auch schon im Yaris-Thread geschrieben, dass eine leistungsreduzierte Variante mit ~ 200 PS zum Preis von deutlich unter 30.000 Euro wünschenswert wäre.
Wenn der alte Yaris GRNM schon 30k oder sogar drüber war laut Liste dann vermute ich den GR über 35k €.
Ich war heute bei Toyota wegen ner Sache und hab mal wegen dem GR4 gefragt.
Soll wohl erstmal nur 300 - 400 Stück geben und wahrscheinlich steht keine 4 vor dem Preis aber mehr wusste der auch nicht.
Ob es dann noch mehr gibt oder ob es so ne First Edition ist wissen nur die Verantwortlichen.
Von einer Limitierung habe ich noch nichts gehört. Ist ja kein GRMN Modell die ja limitiert sein sollen. Aber wie Toyota ja selber schreibt werden die alle von hand in Motomachi gebaut was ungefähr 10 Mal so lange dauert wie herkömmliche Modelle.
Natürlich wird dadurch das Angebot erstmal nicht sonderlich groß sein und die Wartelisten dementsprechend lang.
Wie gesagt, es kann ja sein das es sowas wie ne First Edition wird wie bei der Supra da gabs ja erstmal auch nicht so viele.
Ich bin eh noch am überlegen ob es wieder was kleines schnelles werden soll oder ein Motorrad.
Edit: natürlich ist ein Motorrad deutlich billiger :)
Zitat:
@sharock22 schrieb am 15. Februar 2020 um 16:56:15 Uhr:
Edit: natürlich ist ein Motorrad deutlich billiger :)
Nicht, wenn es eine Harley sein soll... ;)
Das mit der First Edition kann ich mir vorstellen. Die kann man ja in Japan bereits vorbestellen.
Und das keine 4 vorne dransteht ist sehr schön. Das war zum Teil bereits zu erwarten wenn man die Japanischen Preise für die First Edition umrechnet die aber auch Japanische Steuern beinhalten und in der EU gelten ja bekanntlich andere Tarife und Regeln und sie müssen ja alle von Japan in die jeweiligen Märkte verschifft werden was ja ebenfalls ein Kostenfaktor ist.
Ich bin auf jeden Fall sehr Heiß aufs Auto und ich persönlich benutze den Honda Civic Type R als Vergleichsobjekt. Der Civic ist natürlich größer und hat einen höheren Topspeed aber beides ist für mich persönlich absolut bedeutungslos. Der Yaris wird schneller von 0-100 sein dank Allrad aber auch das ist nicht wirklich so relevant. In allen anderen Punkten herrscht im Moment aber noch Unsicherheit den der Civic ist schon eine sehr sehr gute Fahrmaschine aber von dem was man so liest ging und geht Toyota die Entwicklung und Produktion des Yaris noch konsequenter an als es Honda getan hat. Von daher bin ich gespannt wie sich der Yaris gegen den Civic schlagen wird aber ich denke mal beide werden wohl die heißesten japanischen Autos zu bezahlbaren Preisen sein.
Du willst den Type R gegen den GR tauschen?
Ich habe keinen Type R aber ich hatte mal einen und von daher habe ich schon einen gewissen Vergleich. Wie viele Zeitschriften und Tester es ja auch sagen ist das Auto Fahrdynamisch und vom Handling her eine Wucht. Ich bin wie gesagt gespannt ob der Yaris da ran kommen wird oder trotz all seiner Vorteile(leichter, variabler Allradandtrieb, eventuell bessere Gewichtsverteilung) eben nicht.
Im Moment fahre ich einen Yaris GRMN von daher werde ich auch einen direkten Vergleich bezüglich Vorgänger und Nachfolger haben. Auf dem Papier ist der neue in so gut wie jeder Hinsicht besser aber natürlich hat der Kompressoraufgeladene 4 Zylinder im GRMN eine Charakteristik und vor allem eine Klangkulisse die nicht so einfach zu überbieten ist. Im Gegensatz zu einem Turbomotor ist nicht jede Menge Kraft untenrum da aber sobald man mal höher dreht sind Spaß und Emotionen definitiv sofort da.
Ein Type R im Serienzustand klingt leider nach nix und von dem was ich bis jetzt gelesen und gehört habe ist auch der neue GR Yaris kein Klangwunder aber natürlich kann sich das bis zur Serienproduktion noch ändern.
Lang dauerts ja nimma dann können wir Probe fahren - falls die Händler in der Nähe überhaupt einen rumstehen haben -.
Blind würde ich kein Auto bestellen oder von Erfahrungswerten anderer , das kann in die Hose gehen...