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Inspektionsintervalle
Hallo,
ich bin neu hier und verstehe die Inspektionsintervalle überhaupt nicht.
Mein Kenntnisstand: Nach zwei Jahren, bzw. 30000km oder nach Anzeige ist nur ein Longlifeservice fällig.
1. Was ist ein Longlifeservice? Was wird da gemacht. Wann wird dieser angezeigt?
2. Unabhängig von diesen Longlifeservice ist dann trotzdem nach 2 Jahre oder 30000km eine Inspektion fällig?
Kann mir mal jemand eine Tabelle erstellen bei 10000km/Jahresfahrleistung.
Welche geschätzte Kosten habe ich ca. in 4 Jahren?
Beste Antwort im Thema
Das steht alles in Deinem Serviceplan. Sowohl die turnusmäßigen Service- als auch die Zusatzarbeiten je nach KM-Laufleistung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
36 Antworten
Hallo!
Kann mir evtl. jemand mitteilen, was alles bei der 30.000 Inspektion so an Arbeiten anfällt?
Vielen Dank im Voraus.
Vokki C.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Das steht alles in Deinem Serviceplan. Sowohl die turnusmäßigen Service- als auch die Zusatzarbeiten je nach KM-Laufleistung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Kliedtke
Das steht alles in Deinem Serviceplan. Sowohl die turnusmäßigen Service- als auch die Zusatzarbeiten je nach KM-Laufleistung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Viel mehr als Ölwechsel und Sichtkontrolle wird bei der ersten Inspektion nicht gemacht.
Mit 250 bis 300€ je nach :) bist du dabei ;)
Gruß
Daniel
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Pollenfilter nicht zu vergessen.:):D
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von atze1111
Pollenfilter nicht zu vergessen.:):D
... ist bei 30.000km/2 Jahre nicht vorgesehen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von 156pilota
Viel mehr als Ölwechsel und Sichtkontrolle wird bei der ersten Inspektion nicht gemacht.
Mit 250 bis 300€ je nach :) bist du dabei ;)
Gruß
Daniel
...geht weitaus preiswerter, wenn du Öl mitnimmst.
150,- € maximal....
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Schwatter1
Zitat:
Original geschrieben von 156pilota
Viel mehr als Ölwechsel und Sichtkontrolle wird bei der ersten Inspektion nicht gemacht.
Mit 250 bis 300€ je nach :) bist du dabei ;)
Gruß
Daniel
...geht weitaus preiswerter, wenn du Öl mitnimmst.
150,- € maximal....
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Schwatter1
Zitat:
Original geschrieben von 156pilota
Viel mehr als Ölwechsel und Sichtkontrolle wird bei der ersten Inspektion nicht gemacht.
Mit 250 bis 300€ je nach :) bist du dabei ;)
Gruß
Daniel
...geht weitaus preiswerter, wenn du Öl mitnimmst.
150,- € maximal....
Das ist korrekt!
4,3 l Longlife-Öl standen mit 106€ netto in der Rechnung.
Der 5 l Castrol-Edge Kanister, der die Longlifespezifikationen von VW erfüllt, kostet bei ebay je nach Anbieter 40 - 50 €.
Da ich aber mit dem Service bei meinem :) von vorne bis hinten sehr zufrieden bin, gilt für mich die Devise:
Leben und leben lassen.
Gruß
Daniel
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
OK, vielen Dank, Öl habe ich mitgeliefert, habe schon mal erfahren, dass es dann billiger sein soll. Bin mal gespannt, ob die auch den Ölfilter mit wechseln?
Gruß
Vokki
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Natürlich wechseln die Jungs auch den Filter mit.
Ich hab dir mal das Protokoll von meiner 30.000er im Dezember herausgesucht, s. Anhang.
Gruß
Daniel
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Gibt's hier neuerdings ein Echo als Feature im Forum???
Zitat:
Original geschrieben von sam1940sam
Zitat:
Original geschrieben von Schwatter1
...geht weitaus preiswerter, wenn du Öl mitnimmst.
150,- € maximal....
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Wie man sieht, ................... ja :rolleyes:
[Von Motor-Talk aus dem Thema '30.000 KM Inspektion' überführt.]
Meines Wissens gibt es keinen Longlifeservice mehr. Es gibt nun flexible Ölwechselintervalle (max. 2 Jahre, max. 30.000 km, je nachdem was früher eintritt) und fixe Inspektionsintervalle (alle 2 Jahre).
Wenn nun nach 25.000 km zum Ölwechsel aufgerufen wird, obwohl es noch 3 Monate bis zum Inspektionsintervall sind, ist es evtl. sinnvoll beides zusammen machen zu lassen. Man kann natürlich nach 3 Monaten noch einmal beim :) einen Termin vereinbaren.
Die maximal möglichen 30.000 km schaffen die meisten Dieselmotoren bis zum Ölwechsel. Wenn sehr viel Kurzstreckenverkehr dabei ist, schaffen sie es auch nicht.
Die Benzinmotoren müssen oft schon vor 20.000 km zum Ölwechsel, selten werden 30.000 km geschafft.
Steht nicht mehr im Serviceheft drin, was bei den jeweiligen Terminen gemacht werden muss? Ich habe bisher noch keinen Blick hinein geworfen. Aber bei meinen ehemaligen Fahrzeugen aus dem VW-Konzern war es so.
Gesamtkosten schätze ich auf mind. 600,- in 4 Jahren (Diesel und Benziner ohne DSG, ohne 4Motion).
Wenn DSG vorhanden ist evtl. (da kilometerstandabhängig) noch mehr, weil nach 60.000 km das Getriebeöl gewechselt wird. Und mit Allradantrieb noch mehr, weil hier das Haldexöl auch nach 60.000 km gewechselt werden muss.