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...(vermutlich) verrückte Idee
Hallo liebe Gemeinde.
Man hört (und liest) ja immer wieder von Leistungsverlust in der Lichtanlage und H4-Boostern und ähnlichem um selbigen wieder auszugleichen.
Auch hier im Forum gibts ja schon den einen oder anderen tread dazu.
Nun kam mir vor kurzem zu dem ganzen eine Idee für die mich wahrscheinlich gleich sämtliche KFZ_Elektriker hier im Forum steinigen werden :D
Was wäre, wenn ich mir 4 normale Relais besorge, z.B. für die Neblerund mache diese z.B. vorn am Schloßträger fest.
4 deswegen weil für jeden SW je eins für Abblend- u. eins für Fernlicht.
Jetzt kappe ich die zu den SW laufenden Kabel so, das an den Lampensteckern noch genug übrig ist um wieder etwas fest zu machen.
Die gekappten kabel lege ich auf die Steuerleitungen der Relais, dabei vergesse ich natürlich auch nicht auf die Masseverbindung.
Anschließend ziehe ich zu jedem Relais ein Kabel von der Batterie auf die Durchgangsleitung und von dort weiter auf die Enden der Lampenstecker.
Wäre das als günstige Boosteralternative machbar oder jag ich mir dann meine Scheinwerfer zum Teufel?
Ich denke mir halt, wenn ich den Strom direkt durch die Relais in die SW leite sollte sich der verlust ja eigentlich auch in Grenzen halten.
Oder bin ich da völlig auf dem Holzweg?
L.G. Jörg
Beste Antwort im Thema
Wenn interessse besteht, kann ich gerne nochmal nen Bausatz für auf die ZE anbieten. Ist nicht viel arbeit. Bleibt nur Materialkosten und auch dort kann ich das Paket noch abspecken.
MFG Sebastian
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71 Antworten
Würd mich auch Interessieren!!!
Ist eine ganz normale Schaltung die nicht schlecht ist solltest aber in die Leitung von der Batterie zu kl.30 des Relais noch eine Sicherung setzen.
Zitat:
Original geschrieben von Bopp19
Ist eine ganz normale Schaltung die nicht schlecht ist solltest aber in die Leitung von der Batterie zu kl.30 des Relais noch eine Sicherung setzen.
ja, das kann ich bestätigen. hatte selbige schaltung an meinem alten golf. ausserdem würd ich die relais in ein wasserdichtes gehäuse verbauen, sonst hälts nicht lange. recht viel anderes ist übrigens im h4-booster auch nicht drin. mal von dem ganzen coming-home klimbim abgesehen. willst du einfach mehr lichtausbeute haben, tut´s diese einfache schaltung auch. ohne sicherung solltest du sowas aber in der tat nicht verbauen.
Und beachten, dass jede Seite bei Fern- und Abblendlicht eine eigene Sicherung (also 4) haben muss. Stichwort Betriebserlaubnis...
Und was ist bei DSW? Brauch ich da 8 Relais, oder wie oder wat?
Zitat:
Original geschrieben von Snack-Attack
Und was ist bei DSW? Brauch ich da 8 Relais, oder wie oder wat?
ne, 6.
2 pro aussenscheinwerfer, und je eines pro zusatzscheinwerfer.
zumindest hab ich das damals so gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Snack-Attack
Und was ist bei DSW? Brauch ich da 8 Relais, oder wie oder wat?
Wieviel Aderns hat den das zusatzfernlicht?? Zwei also ein relais. Macht in der summe 6 relais;)
Ich habe die relais über die ZE gebaut, somit habe ich mit Feuchtigkeit und co nicht viel am Hut. Kann die relais relativ schnell tauschen und brauche auch keine seperaten Sicherungen setzten, was als Fehlerquelle auch wieder ausscheidet.
Aber jeder wie er will.
MFG Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von Snack-Attack
Und was ist bei DSW? Brauch ich da 8 Relais, oder wie oder wat?
Du hast dann 6 Glühfäden (je zwei im Hauptscheinwerfer und je einer im Fernscheinwerfer), was willst Du mit den restlichen 2 Relais anfangen?
Im Prinzip bleibt einem das selbst überlassen, wieviele Relais man nimmt. Ich hab nur eines fürs Fernlicht und eines fürs Abblendlicht. Wenn man hochwertige Relais hat und die innerhalb ihrer Spezifikation betreibt, sowie den Kabelquerschnitt groß genug wählt, dann ist es völlig unnötig mehr als zwei Relais zu verwenden, da der Spannungsabfall am Relais unerheblich klein bleibt.
Erstmal vielen Dank für eure Antworten.
Wie ich sehe bin ich also nicht der erste und einzige,der diese Idee hatte und offenbar haben es einige von euch auch schon so realisiert.
Das find ich super denn dann werde ich das auch so machen.
Irgendwelche Empfehlungen bezüglich der verwendeten Birnen vielleicht noch?
L.G. Jörg
Philips X-Treme Power is super
Gruß vom freundlichen autoteileverkäufer
Aja danke, die kenn ich gar nicht, muss ich mal schauen ob es die bei uns auch gibt.
Von den osram nightbrakern hab ich schon einiges gutes gehört.
L.G. Jörg
Zitat:
Original geschrieben von Superbasti1
Zitat:
Original geschrieben von Snack-Attack
Und was ist bei DSW? Brauch ich da 8 Relais, oder wie oder wat?
Wieviel Aderns hat den das zusatzfernlicht?? Zwei also ein relais. Macht in der summe 6 relais;)
Äh, ja gut. Erst denken, dann fragen :D Danke.
Darf man den TE mal fragen, mit wie vielen Lux er herumfahren möchte? :D
Sollten 2 neue Scheinwerfer mit neuen Birnen nicht genügend Licht erzeugen, oder wo soll der Zweck sein?
@cabrioracer tr - Fragen darf man alles :D
Das Ding ist einfach, ich wohn in einer ziemlich abgelegenen Gegend und und muss daher in der Früh auch ne ganze Ecke über unbeleuchtete Strassen fahren, auf denen u.a. auch gern mal ein paar Rehe und anderes Getier rumwuseln.
Daher möcht ich einfach eine etwas höhere Lcihtausbeute ohne gleich nen halben Monatslohn für so nen Booster ausgeben zu müssen, dadurch ist mir diese Idee gekommen