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Habe auch das Problem das der Schlauch nach dem
thermostat nicht warm wird bei 90 Grad! Nach dem
thermostat Wechsel!!!!
Dieser Schlauch
Hast recht danke
Hab ich evtl. Das ich aber nicht glaube, die Schläuche vertauscht oder ist das neue
thermostat defekt?
Der Schlauch der von kühler oben zum Motor geht wird heiß?
Heizung wird auch nicht warm bleibt kalt.
richtig entlüften,da ist nichts defekt.Heizung voll aufdrehen,fahren,das wird schon. Jan.
hi, besagter golf kochte kürzlich und irgendjemand stellte die diagnose
thermostat kaputt. darauf wurde das ausgebaut und die 200km heimreise konnte bewältigt werden. hier angekommen sollte ich das ersetzen aber hab riesen probleme bei...
Bild habe ich gerade keins, aber eine kurze Beschreibung: Wenn du davor stehst erkennst du rechts unterhalb des Zündverteilers eine Art Schlauchspinne, zu der mehrere Kühlmittelschläuche unterschiedlicher Größe hinführen. Dort ist auch e...
Servus, ich habe heute eine ähnliche Erfahrung machen müssen. Nach der Spätschicht auf dem Heimweg, sah ich wie meine Kühlwassertemperatur zum ersten mal über die 90 Grad stieg. Ich stellte die Heizung auf warm und ließ sie auf Stufe 4 l...
Möglicherweise ist der neue
Thermostat defekt oder falsch eingebaut. Im
Thermostatgehäuse befindet sich ein Steg, der beim Ein-oder Ausbau schon mal bricht bzw. sich verzieht. Dann klemmt das
Thermostat und der Kühlwasserdurchlauf ist ni...
Golf III, EZ 02/97, KM 165 000,
AEE 2011 für 500 €, 145000 km, fünf Monate TÜV 2-türig, Winterpaket, el. Schiebe/Hebedach Dachantenne, Obenrum kein Rost, auch nicht an typischen Stellen Domlager, Bremsscheiben, Beläge, Auspuff für TÜV n...
Ja, danke für Tip, nur er wird offensichtlich nicht warm genug, auch zu sehen am gelben Schlamm am Öleinfüllstutzen. Sie hat ein Fahrtweg von 19Km. Selbst mit der Pappe vorm Kühler wird er nicht richtig warm, wo lässt der Motor die ganze...
So viele Ölwechsel kannst du garnicht machen, dass du das ausschließen kannst, wenn du hin und wieder nicht um Kurzstrecken drumrumkommst...auch ist die Art des Öles relativ egal... Ich würde einfach Kurzstreckenfahrten vermeiden...abe...
für den abu ja aber vom
aee hat der auch keine ahnung.. wechsel da sgehäuse einfach. oder teste noch ein neues
thermostat. wenn er dauerhaft wasser durchlässt ist entweder -das
thermostat dauer offen -der deckel mit dem schlauchanschl...
Stift eindrücken - neuer Stutzen mit
Thermostat einsetzen + schrauben nicht zufeste anziehen ist mir zuletzt durchgedreht (- Kunstoffgehäuse + Schneidschrauben - ) jetzt ist meine vebindung - unterrer schraube nicht Dicht vieleicht hat...
Achso ja klar... Druckabfall und Siedepunkt. Da war doch was :) Also dann sind die 95-100° Betriebstemperatur in Ordnung? Dann arbeitet das
Thermostat doch richtig? Bin vom
AEE das so gewohnt, dass der Zeiger immer auf 90 steht :rolleyes...
Hallo Leute! Ich lasse es mir nicht nehmen, auf diesen alten Thread zu antworten, auch wenn der jetzt schon ein "Opa" ist. Ich weiß auch dass der Eintrag hier total Sinnfrei ist, aber hey, Spaß muss sein :-) Ich muss dazu sagen, dass ich...
hier die gefundene nadel hab mittlerweile rausgefunden das der stuzen bzw abgebrochene plastikhalter schuld sind. kann mir einer sagen was die nadel tut, wo sie genau hingehört und wie es richtig geht ? mfg loomi
Also wahrscheinlich ein
AEE - aber auf jeden Fall ein Motor der "kleinen" Baureihe 111. Mehr dazu findest du in diesem -> Beitrag verlinkt bzw. im zugehörigen Thread. Schönen Gruß