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Ich würde mir nicht so viele Gedanken machen. Wenn der
S5 V8 seine Pmax Drehzahl (nicht der Begrenzter) erst bei 7000rpm hat, wird der Hub reduzierte
S5 V6 deutlich mehr aushalten. Insb Wenn es nur kurzfristig ist. Jetzt wäre interessan...
Aber beim
S5 ist der Sound noch akzeptabel, oder ? Haben
3.2 und
S5 3.0 eine andere Auspuffanlage oder liegt das an den 0.2 mehr?
3.2 verbraucht wesentlich mehr.
Der
3.2 ist die bessere Wahl. Die 2.0 sind Ölfresser. Dazu 6 Zylinder Sound und kaum mehr Verbrauch.
Der
3.2 FSI macht häufig Probleme, dazu gibt es einige Beiträge hier im Forum. Laufleistung ist mit über 170.000km auch schon recht hoch, wäre mir persönlich zu viel. Da werden bald einige Reparaturen fällig sein. Felgen sehen sehr stark...
War beim
3.2er FSI nicht auch was mit Kolbenkipper? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schwarmwissen gefragt - Audi A5
3.2 FSI' überführt.]
Kolbenkipper entstehen bei dem
3.2 FSI Motor und bei den frühen 3.0 TFSI (aus dem
3.2 entwickelt, selber Rumpf) hauptsächlich durch Kaltstart und hohe Belastung bei kaltem Motor. Willst Du sicher gehen, kaufst Du einen, bei dem auf Stru...
Als BWL Student der Bedenken hat, ob er während seines Studium einen CSL oder A5 fahren soll fragt jetzt wieder ob er auf einen
S5 umsteigen soll? Machst Du dich über uns Lustig ?? Mensch Bengel...................werd bloß bald erwachs...
Audi
S5
s5 !!
S5 V8!!!!!!!!!!!!
Vielleicht findest Du aus einem Unfallfahrzeug die
S5 Endschalldämpfer. Ich habe hier im Forum mal gelesen, dass die vom
S5 3.0 TFSI lauter sind als die vom A5 3.0 TFSI. So hättest du eine OEM Version aber mit der Einschränkung, dass du ...
S5 V8
S5 V8
S5 V8
S5 V8
S5 V8......:)
Hallo Leute, ich habe auch mal eine kurze Zwischenfrage. Ein Bekannter will seinen 2.0 TFSI vFL gegen einen
3.2 FSI vFL tauschen. Die Multitronic will nicht mehr haben (mehr als veständlich). Quattro soll es sein. Nun war ich mir relat...
Ich hab einen
3.2 FSI und fahre oft im manuellen Modus, weil er sonst einfach zu hochtourig fährt und auf der Autobahn viel zu schnell zurückschaltet. Zum Spritsparen muss man mit offener Drosselklappe fahren, also möglichst immer Vollga...
3.2 FSI wäre eine schöne Wahl 3.0 TDI ist ebenfalls sehr gut
Der
3.2 soll ja auch irgendwelche macken haben... Find ich schade weil ein V6 als Benziner wäre schon schön gewesen
Der
3.2 FSI im A5 neigt nicht zu Kolbenkipper! Das ist ein ganz anderer Motor als im A6 4F oder A4 8E
Das ist aber leider auch eine endlose Story. Der
3.2 FSI im A5 ist einer der besten Motoren und im VFL eigentlich der einzige kaufbare Benziner.
Ja, das sind ja dann die S-Modelle bzw RS. Hatte mich auf den A5 bezogen. Da sind ja die anderen Benziner aufgrund der Kolbenring-Problematik mit Vorsicht zu genießen. Der 4.2 wäre auch meine erste Wahl, allerdings ist der
3.2 doch ein g...