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Keiner eine Idee?
Das Problem kann Audi nicht beheben :S Hilfeeee
Hallo Mein A3 aus 2005 mit
DSG, 2,0l TDI BKD Motor mit 175tkm ruckelt nur im warmen Zustand beim anfahren. Zweimassenschwungrad ist neu
DSG Öl mit Filter neu Grundeinstellung gemacht Kein Fehler hinterlegt Es ist nur im warmen Zustan...
Guten Abend, ich wollte mir mal ein paar Ratschläge einholen und vielleicht hat jemand auch eine Idee oder eine Lösung für mein Problem. Ich fahre einen Audi A3 8PA 2.0 TFSI mit
DSG und habe das Problem, dass ich extreme Drehzahlschw...
Hallo Liebe Gemeinde :-) Ich verfolge schon eine Zeitlang diverse Themen mit, und nun melde ich mich selbst mal mit einem Problem zu Wort, da die SuFu leider keine Ergebnisse gebracht hat. Ich fahre einen: A3 8PA 2.0 TDI
DSG BJ. 2007 ...
Welches Getriebe ist es denn? Automatik? 09G oder
DSG?
Grüßt euch, mir ist aufgefallen das mein
DSG (D Modus) vom 1 in den 2 Gang ein leichtes
ruckeln hat. Im kalten Zustand ist das meiner Meinung kaum zu merken aber sobald das Fahrzeug auf Temperatur ist und es draußen etwas wärmer ist wi...
Meinst du vielleicht Mechatronik?
hast du dazu ein artikel oder link?
Das einzige fahrbare Automatikgetriebe überhaupt!!!
Hast du DPF?
Hmm keiner eine Idee????
Etwas Geduld bitte...
@Timo_hssnbrg Meine Vermutung wäre,dass das MSG einen weg hat. Wie du es prüfen kannst: Motor warm fahren und im Leerlauf laufen lassen. Dann Eisspray nehmen und auf das MSG sprühen. Wenn der Motor dann normal läuft,dann ist da...
Hallo zusammen, in Anknüpfung zu meinem letzten Thread zum Ölverlust habe ich ein weiteres Problem. Wie bereits in dem Thread erwähnt Ruckelt das Auto deutlich beim Beschleunigen bzw. wenn das Automatikgetriebe schaltet (laut Display). ...
Was zeigt uns das?
DSG ist Müll! Eine Größe fehlKonstruktion!!
die injektoren kannste über die mengenabweichung in vcds checken. ich vermute nach wie vor dass es das AGR sein wird, VOR ALLEM nach dem update. Unnötig hochtouriges fahren innerorts und ausserorts begünstigen das zudem, da die AGR dann...
... und nachgerüstete DPF greifen nicht ins Motormanagement ein. Es kann also im Nachrüstfall auch nichts
ruckeln.
Hallo alle zusammen, hab genau das selbe Problem. Das Auto ruckelt, wenn der Motor warm ist und das Getriebe vom dritten in den zweiten schaltet. Ich war bei Audi, die habe mir den Turbolader getauscht, doch das Problem ist immer noch ...
Hallo zusammen, da mir bisher noch keiner helfen konnte wende ich mich nun an euch. Habe oben beschriebenes Fahrzeug BJ 2005 (Schlüsselnummer 0588/86000T9). Km: 115000, 6Gang
DSG Das Problem ist ein unrunder Leerlauf, Drehzahl schwan...