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- Opel Vectra B
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Da ist doch nix dran. Du wirst nix merken.
Wenn nix dran wäre wäre ja der riss nicht
Wow was es nicht alles am Vectra gibt!
Und du glaubst das hätte was mit der Stütze zu tun.
Ein gebrauchtes aber funktionierte in den anderen Auto ohne probleme
Ruckeln kann auch von eine glasige Kupplungsplatte kommen.
Hat keiner ne Idee was es noch sein kann ?
Siehe anderer Beitrag
Die Fragezeichen wollte ich nicht schreiben.
hört sich nach AGR an... mal saubermachen.
Danke hat sich erledigt
Hallo wollte meine drehmomentstütze austauschen da die durch ist muss ich beim wechseln irgendwas beachten oder nur luftfilter Kasten raus und dann alte ab neue dran? Und wird man am fahrverhalten was merken beim anfahren und Einkoppeln ...
Also mein Y22DTR hat nicht so ein schnödes Gummidings, sondern eine Drehmomentstütze von Garrett! Die ist viel cooler! :cool: SCNR.
der Tausch der Drehmomentstütze ist schonmal unnötig. Ruckeln kommt oft von der Zündung oder vom AGR
Drehmomentstütze ist defekt... Damit fange ich dann mal an!
Ja, wenn man es so versucht, wird das auch nix. Man baut die ganze LiMa Halterung ab und nimmt die LiMa inkl. Halterung raus. Dazu muss auch die Drehmomentstütze ab, die an der Halterung gefestigt ist. Hat nix mit Rost zu tun. Aber H...
Aber glaube dem Rest, du merkst keinen Unterschied. Die Erfahrung habe ich auch gemacht.
Was für ein Zündmodul hast du da verbaut gehabt?? Ein gebrauchtes oder so ein billiges aus der Bucht? Versuchs mal mit einem neuen Markenteil z.b. Beru.
Lass doch mal das AGR reinigen, hatte das damals beim Tigra auch, war am ruckeln, AGR gesäubert und alles war gut
Na ja, mein schleifpunkt ist recht tief, allerdings ruckelt mein Kupplung auch wenn es viel geregnet hat, die ersten 1, 2 km.