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Momentan läuft alles wie es soll. Gruß Reine
Wie sich Getriebe
probleme ankündigen. Wie beschrieben: ich höre ein Summen, das gleichmäßig bleibend sich nicht in den Gängen und in den Geschwindigkeiten ändert.
Probleme, einen Gang einzulegen, habe ich nicht. Soweit ich gelesen habe, ...
Ist schon verkauft, steht aber auch oben.
Das Gestänge ist am Turbolader, da ist ne Druckdose und Gestänge. Es sollte stramm sein, aber dennoch sich bewegen.
Ok werde ich morgen bei Tageslicht gleich begutachten. Danke für den Ratschlag????
Siehst eher nix, man muss von unten gucken bzw. fühlen :)
UPS :D dann stimmt vielleicht mit dem vorglühen nicht :D
Niemand ne Idee?
Da gehen alle genormten PIDs auszulesen, das sind mehr als nur abgasrelevante Fehler. Gruß Metalhead
Hallo Michael, genauso sah es bei mir auch aus. Das Isolieren hält nicht lange. Ich habe daraufhin, wie schon meisterjäger, Silikonkabel eingelötet, so dass im Bereich der größten mechanischen Belastung jetzt hochflexible Kabel liegen....
Ein Hybrid Motor ist mir im Astra H total unbekannt. Ich schliesse jetzt mal auf nen Astra H da es die Abwrackprämie 2009 gegeben hat. Daher hab ich den Thread mal ins Astra H Forum verschoben.
Deswegen kommen die Lötstellen ja auch dahin, wo keine Bewegung ist!
Mein FOH sagt CIM zu den gleichen Symptom bei meinem Astra. Ich werde damit leben.
vermutlich verwechselt er hybrid mit bivalent.
Hallo Ich hatte es auch das Problem im astra twin to 1,8 Das prolem war das die ein füll stützen undicht waren das war ein Plastick teil Dann war es mit dem Problem weg.
1. September 2015 - 06:34:01 Uhr
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Kurze Rückfrage meinerseits. ist die Folie von TipTopCarbon auch einfach zu verarbeiten? Und wie ist Verarbeitung am KFZ von Könighaus und TipTopCarbon, im Vergleich zu Markenfolien (3M, Oracal)? Sind die Markenfolien noch einfacher zu...
2. September 2015 - 13:32:40 Uhr
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Schreib doch mal deine Fahrzeugdaten und Ausstattung dazu!
2. September 2015 - 13:54:39 Uhr
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Kühlertemperatur kannst du auslesen, indem du die "Setting"-Taste ca. 5 Sek drückst, bis ein "Dong" ertönt, dann durch mehrmaliges Drücken der BC-Taste die Temperatur im Display ablesen.
4. September 2015 - 16:29:00 Uhr
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Eine möglichkeit wäre das die Batterie/Akku schön langsam schlapp macht , wie alt ist die denn ? Fährst du viel Kurzstrecke ?
4. September 2015 - 17:53:47 Uhr
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@metalhead: Meinst du mit Bordspannung, das was an der Batterie anliegt wenn das Auto läuft? Also laut BC sind es die 14V, auch bei der Fahrt hält sich diese bei 14V nur im stand fällt es wie beschrieben mit eingeschalteter Klima auf 11,...