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Es könnte aber auch nur ein klemmendes Thermostat sein und 1. ein ries im Kühler 2. ein defekter Wärmetauscher 3. Undicht Schläuche 4. usw. Und die Temperatur-Anzeige ist wieso nur ein Schätzeisen. Es gibt zwei Temperaturfühler einen fü...
http://www.motor-talk.de/forum/
op-com-unter-windows10-t5415524.html in Ruhe lesen ! mfg
Ich denke halt, wenn du schon nicht mit dem
OP-Com oder Chinakracher ins Steuergerät rein kommst, das es halt kaputt ist. Ähnlich wie beim ABS Steuergerät. Was du dann machen kannst, das frag mal lieber den Kurt, da will ich nichts fals...
Moin Ich bin am Ende mit meinem Latein... Hab bei meinem Omega B Facelift Limo ein Problem mit der Innenraumleuchte am Himmel... Wenn ich mit Der FB die Türen öffne, geht sie kurz an (1-2sek.) und geht gleich aus... Wenn ich die Türe...
Zündung ausgeschaltet "Kommunikationsfehler mit der ECU-ECU ist besetzt oder verweigert die Anforderung " Ich gehe mal davon aus, daß du, nach dem ausschalten der Zündung, rechts und links nicht die Doppel-Striche siehst. Es also nur ei...
Hallo Kurt, auf Dich hatte ich gehofft, diese Striche kommen. Die signalisieren ja auch einen hinterlegten Fehler. Leider kann ich über das
Op-com nur diesen Fehler auslesen. Eine Stellglied-Diagnose ist auch nicht möglich. Könnte da etw...
Nein, bzw. habe ich bei meinem FW auch grade und kann mir noch keinen Reim drauf machen. Morgen schau ich mir das noch mal via
OP-COM, Tech II, WOW und Delphi an. Ich habe auch nur eins fix drei irgend ein anderes aus dem Keller eingese...
Dazu fällt mir noch was ein : ich kann ja mit dem OP Com ein Signal geben alles zu Verriegeln bzw Entriegeln ist das nicht das gleiche wie eine externe Quelle ans Steuergeärt anzulegen ?
Nein Gerhard, je weiter die DK geöffnet ist, um so geringer ist beim Benziner der U-Druck im System. Grade beim schnellen bewegen ist der U-Druck beim Benziner am geringsten, im LL am höchsten, da dieser beim Benziner vom angesaugten Luf...
Wollte protokollieren.
OP-Com redet mit dem ganzen Auto, nur nicht mit der Klima. Werd jetzt doch erst mal die ECC tauschen. Kurt, die Heizung läuft auf Auto ziemlich normal im Moment. Bei normaler Lüfterstufe ausreichend warme Luft. ...
So, das hab ich beides schon gemacht. Der LMM ist 6Monate alt und Markenware. Stecker ab = Notlauf = kein bischen besser. Der Motortempfühler ist auch OK (OP Com + Infrarot, wie schon besprochen..) was nun?? Grüße Mathias
Ja, so meinte ich das. Hab ja wegen der Anlage nen Kondensator drin. Der zeigt mir immer knapp über 14 Volt von der Batterie kommend an, wenn die LiMa dreht. Mein
OP-Com jedoch nur 13,5 Volt. Glaub aber eher dem Kondensator. Aber offens...
Ändere mal im
OP-COM bei Einstellungen, Protokoll-Einstellungen, die Zugriffszeiten so wie im Anhang und teste erneut ob du Werte siehst in den Blöcken. In den Motor rein gehen über Y25DT-FAST. Nur interessehalber, dein Steuergerät ist...
Interessant wäre etwas mehr Information! Welcher Motor z.B. verbaut ist. Die Heizung sitzt im kleinen Kühlkreislauf und wird auch warm, wenn der Thermostat nicht öffnet. Allerdings sitzt der Temperaturgeber für die Tachoanzeige auch im...
Darum meinte ich ja, wenn vorhanden mal die Temperatur über das
OP-Com zu beobachten. Warum Thermostat tauschen, wenn es nicht kaputt ist? Bei meinem sieht man, bei kaltem Motor gestartet, wie sich die Temperatur bis zum Öffnen des Ther...
Dieselfilter weiß nicht genau wie alt also laut der Rechnung vom vorbesitzer etwa 15000 Kilometer alt. Wenn er läuft läuft er richtig gut also wie das sein soll. Und wenn ich ihn im warmen Zustand abstellen springt er schneller an aber a...
Hi Berlin Paul, das mit dem mager ,das kann sein. Ich habe mit dem
op-com die Werte aus gelesen gehabt. Da ist mir aufgefallen das die Lambda-Sonde immer mager angezeigt hat und nicht wie früher immer zwischen Mager und Fett gependelt i...
Aussen Temperatur von 1 Grad Celsius Motor Temperatur laut
op-com bei 79 Grad Celsius.
So der Wagen springt wieder an , hab die Wegfahrsperre mit dem
op-com neu programmiert ! Läuft zwar immer noch wie ein Sack voller Nüsse. Aber er läuft erstmal hoffe es bleibt auch so, keine Ahnung warum die Wegfahrsperre die Schlüssel...
Was sagt denn der Fehlerspeicher? Kannst Du den selbst mit einem
OP-Com / Chinakracher auslesen? Grüße