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Bei Audi anhand der FIN prüfen, ob der Wagen den Problemmotor hat, ich gehe stark davon aus. Wenn er die geänderten Kolbenringe hat, hat er einen TPI Aufkleber auf dem Kofferraumboden. Der Wagen ist maßlos überteuert und er hat NICHTS, ...
Hallo zusammen, Im Stand, bei laufendem Motor ist mir der Keilriemen gerissen, der die Lichtmaschine antreibt. Welche Bauteile hängen noch an diesem Keilriemen? Audi A4 B8 Avant, 2.7TDI, 190PS,
Multitronic Hat jemand eine Anleitung zum...
Mein 2.0 TDI mit 170 PS und
Multitronic Baujahr 2011 hat jetzt 299.975km und das AGR Ventil (120€) hat sich durch reissen des Stößels verabschiedet. Bei km 190.000km hat sich die Servopumpe (250€) verabschiedet... Alles andere ist Origi...
Dass der Lüfter eine ganze Stunde nachläuft, ist ganz sicher alles andere als normal. Der alte Motor starb übrigens an dem guten alten 2.0 TDI Problem: rundgedrehter Sechskant-Mitnehmer der Ölpumpe. Wohl dem, der sich informiert, BEVOR e...
160kW hatte der kleine als der DSG statt
multitronic bekommen hat. Motorkennbuchstabe sollte dann CKVD sein. Wenn in den Papieren 155kW steht, dann könnte das eventuell von einem Chiptuning kommen oder so. Ab Werk ist mir dieser Motor u...
Service ist alle 30.000km oder alle 2 Jahre (incl. Ölwechsel) fällig, den Ölwechsel kann man auch im Festintervall alle 15.000 km machen lassen. Dazu kommen dann alle 60.000km ein Wechsel des Kraftstofffilters, ein Ölwechsel der Multitro...
Sorry Leute hab den 2.0 TFSI mit
Multitronic, 225 PS. Der erste Verdacht war Falschluft hab den KGE abgesucht und Öldeckel angeschraubt, gesunder Unterdruck sieht ok aus. Beim Audi Zentrum sagten die auch am Telefon es wäre Falschluft ...
Quattro!! Luftfahrwerk, DSP oder Bose, das große MMI und Standheizung optional aber wenns einen mit gibt nehm den ;) Auf keinen Fall
Multitronic (ist wohl Geschmacksache und beim 3.0 TFSI ohnehin nicht verfügbar)
Vermutlich dauert es nur noch Minuten bis das hier verschoben wird, aber im Kaufberatungs-Thread gibts da genug Antworten zu. Kaufberatung A6 4F Auch wenn ich persönlich mir den 3.0 TDI als Schalter geholt habe, vom 3.2 FSI weiß ich, das...
Richtig. Die Quattro´s haben eine ZF Wandlerautomatik namens Tiptronic. Von Problemen liest man kaum. Die Frontkratzer mit Automatik haben die
Multitronic welche im Prinzip ein Stufenloses CVT Getriebe ist welches oft in Kleinwagen verba...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Hallo Eddynotateddy ich habe genau so ein Auto, und das Getriebe macht seine Arbeit wie am ersten Tag 2006. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entscheidungshilfe! Audi a4 b6 avant 2.0 Benzin
MULTITRONIC' überführt.]
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich gehe davon aus das er noch nie einen Getriebeöl wechsel hatte,...macht das Getriebe denn Probleme? Bei meinem hat es damals Probleme nach etwa 10 Jahren bei ~75Tkm gemacht, weil bei 60TKM das Öl nicht Gemacht wurde. Anfahrruckeln und...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich weiß nicht wie alt der B6 ist, was ich damit Sagen wollte, würde sonst nicht nach xy Kilometer sondern nach xy Jahren Wechseln, da Öl Bekanntlich altert und nicht lebenslang Schmierfähig ist, die Lamellenkupplung der MT das eventuell...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Danke für die Info :) Der b6 wurde zwischen 2000 und 2004 gebaut so viel ich weiß. Meiner wurde 2003 zugelassen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entscheidungshilfe! Audi a4 b6 avant 2.0 Benzin
MULTITRONIC' überführt.]
Hallo Würd mir gern nen 2012er 2.0tdi Handschalter kaufen. Hat aber schon 232000km gelaufen. Oder hält die
Multitronic inzwischen schon 300000km aus? Dürfte ja eigentlich kein Problem sein für so ein Auto? Auf was muss ich achten? Gibts...
2200,- für einen neuen DPF? Okay, offenbar der typische Audipreis. Ist trotzdem happig. Aber es läuft offenbar nun ohne Probleme und mit Garantie/Gewährleistungsansprüchen.
Multitronic ist sicher fantastisch, aber leider zu teuer, wenn...
Wenn die ganzen Filter bei der letzten Inspektion wie z.B Luftfilter, Kraftstofffilter und Ölfilter gewechselt worden sind, brauchst du eig. nur einen Ölwechsel. Wenn du mit deiner Getriebe die S-Tronic meinst die nur in Verbindung mit ...
Wann war der letzte Öl-Wechsel der Automatik? Mehr als 60T km? -> Sofort machen lassen, vielleicht ist die Automatik noch nicht hin. Ansonsten guck mal nach "
Multitronic Forum" im Internet, oder nutz' die Suche hier im Forum. Edit: Hab...
Sind die kleinen Motoren 1.8 und 2.0 Benziner anfällig in Sachen Steuerkette Kettenspanner also Längung und überspringen = Motorschaden? Wie ist es mit der
Multitronic oder dem DSG, immer noch eine Gefahrenquelle?
Multitronic ist schon seit ca. 10 Jahren unproblematisch. Genau wie bei DSG gilt natürlich dass man so ein Getriebe mutwillig kaputt bekommt und dass es gewartet werden muss. Da würde ich mir keine besonderen Sorgen machen.