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Am besten zu einer Werkstatt fahren die sich auf BMW spezialisiert hat. Ohne Messung kann man nicht sagen, wie sich der DPF tut. Problem: Wenn der DPF mal voll war, lässt er sich sehr schwer wieder in den Griff kreigen. Dann läufts leid...
Geh doch mal ins FRM rein und schau dir den Fehlerspeicher im Detail an. Da steht auch was sein Problem ist. Wird wohl irgendwo ein Kurzschluss sein... Heckklappe oder sowas...
Problem definitiv gelöst! Seit dem Wechsel des Öldeckels ist der Fehler nichtmehr aufgetreten! Ein riesen Dankeschön an knüppel74 und Springa79!!!
Also jungs, bin heute in der Werkstatt gewiesen und Die sagen das den Auspuff krümmer sehr wahrscheinlich undicht ist, daher das Geruch nach Abgase und eine Geräusche beim Anlässen ( wie pfeifen ) wenn der Motor warm ist. Termine gemacht...
Kann auch sein. Weil der Motor wird zu laut bei 2000 Umdrehungen. In der Werkstatt haben Die gesagt dass das Problem liegt an die abgassekrümmer. Um daran zu kommen müssen Die erste mal das Flexrohr ausbauen und wenn da irgendwas kapput ...
Doch du kommst durch den TÜV. Da seit 01.01.2018 die EOBD AU nicht mehr durchgeführt wird, sondern eine Endrohrmessung gemacht wird, ist der Fehler kein Problem. Dein Fahrzeug läuft jetzt homogen und du erfüllst locker alle Grenzwerte. ...
Wenn ein neuer soviel kostet wie das Reinigen kann es doch nur Schrott sein. Ohne Software viel rum zu schrauben macht ja auch keinen Sinn. Da muss auch mal was angelernt werden. Wenn du nen Laptop hast, bestell dir einen passenden K+D-C...
Volltanken - wird es besser? Ich habe auch Einspritzdüsenreiniger eingekippt eine Woche vor der AU, es hat auch manchmal vibriert im Leerlauf. Aber bei der nächste Füllung nicht mehr. AU ging ohne
Probleme.
Ist mir auch schon aufgefallen. Habe dasselbe Problem. E91 3.0xd 231ps Baujahr 2006. Weiß auch nicht ob das normal ist oder nicht
Auto: E90 N47 143ps BJ 09/2009 Kilometer: 105.000 Hallo zusammen, Seitdem es kälter wurde, brummt mein Motor zwischen 1500-1800 u/Min. Vorallem beim Abtouren ist das Geräusch "RRRRR" stark zu hören. Wenn es unter 5 grad ist kommt no...
Hey Danke. Sicherungen habe ich eigentlich geprüft. Werde die mir mal angucken. Antennenverstärker muss ich nal schauen wo der beim E92 sitzt. Und kann beim E92 iwo das relevante Kabel brechen? Habe eig nur zum E91 das Problem gelesen
Ist ja kein Problem, sondern nicht wissen ob es normal ist ;)
Es gibt ein bekanntes Problem beim BMW. Du kannst folgendes ausprobieren: Batterie abklemmen (immer wenn man arbeitet wo Teile des Arbeitbag Systems vorhanden sind), dann vorne unter dem Sitz sind Kabelstecker (ich denke in Gelb), mit K...
AGR-Ventil und Ansaugbrücke völlig zugerußt, war bei mir genau das selbe, alles gereinigt und dann war das Problem verschwunden, mal sehen wie lange.
Dann werde ich mich mal dran machen und das AGR ausbauen und reinigen. Hoffe damit ist das Problem erledigt. Hat jemand eine Anleitung zum Ausbau der Ansaugbrücke?
Hallo zusammen. Ich habe folgende
Probleme mit meinem BMW. Beim Fahren auf der Autobahn mit dem Tempomat oder ohne verliert der Motor kurzzeitig die Ziehkraft und fährt wieder normal weiter. Es mag sich auch wiederholen. Es dauert sehr k...
Die Kosten sind mir bewusst. Die sollten kein Problem sein. Habe ein Einkommen von ca. 1100€ und habe keine fixen Ausgaben. Versicherung, Tank schätze ich auf ca. 500€ ? Für Reperatur usw. werd ich etwas bei Seite legen monatlich. Ich de...
Falls du vor kurzem die Räder gewechselt hast, liegt es höchst warscheinlich daran:) Hatte ich nämlich auch. Es sei denn, dass das Problem schon davor bestand:) Da gebe ich dem alten Herrn da oben recht:D
hört sich nach meinem Problem an, bloß dass ich es bei Kälte jeden Tag habe. Was ist denn herausgekommen?
Hallo, mein 330i e92 bj2009, Hat ruckeln beim beschleunigen und im Leerlauf, sporadisch. Hab mir die Zündkerzen angeschaut, 2 davon waren schwarz trocken. Daraufhin 2 neue eingebaut und Zündspulen quergetauscht, nach einer kurzen Probef...