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S/S schädigt auch die Kurbelwellenlager mehr. Deshalb wurden die auch geändert.
Ja, ging mir auch so, als ich den Beitrag von ghostblade las ... :D ;)
Nein. Selbst mit Hebebühne kann man das schwer erkennen. Oft sieht man es dem Lager auch nicht von außen an.
Ich denke er meint wenn man nur das hydrolager wechselt, bricht man sich die Finger.
Es ist zwar schon ein wenig her, hab den gleichen Fehler. Könntest du mir auch helfen?
Kühlsystem abdrücken bringt Licht ins Dunkle :D
Klingt nach kaputten Glühsteuergerät und eine oder mehrere Glühkerzen. Wird beides immer zusammen gewechselt. Das sollte aber auch im Fehlerspeicher hinterlegt sein
Aber warum fällt das erst ab einer geringen Außentemperatur auf? Und welchen Kosten kann ich rechnen? ;)
Ja immer das Glühsteuergerät mit machen. Es scheint so, dass defekte Glühkerzen das Steuergerät eventuell beschädigen.
Ventilschaftdichtung oder Ölabstreifringe, wenn es nach verbrannte Öl riecht. Wenn der Rauch weiß ist und nicht riecht, wird es wohl Kondenswasser sein.
Der ABS Ring ist im Radlager integriert und kann nur mit Wechsel des Radlagers erneuert werden. Die ABS -Sensoren sitzen im Radträger und können leicht gewechselt werden, sind mit einer Inbusschraube befestigt. Der beschriebene Fehler Pa...
Das Fehlerbild passt 100%ig dazu.
Beim LCI sollten die im Radlager sein. Ist bei meinem zumindest so, auch ein LCI. Schleifen aber eigentlich nicht an.
An der Batterie darf kein Ladegerät angeschlossen werden. Ladegerät wird immer vorne am Fremdstartstützpunkt geladen.
Moin. Der steht nicht im FS. Es waren 3 Fehler, Zündaussetzer 2 & 3 und Injektoren unplausibel.
Beim Energieabgleichswert steht vor den Zahlen auch immer ein !. Ist das normal, oder passt da was nicht? Lerne sie nachher nochmal mit RG an.
Alles klar danke, dann mach ich das erstmal. Das mit dem Blatt Papier ist ein guter Tipp, probiere ich morgen mal aus.
So schaut der ABS-Ring der sich im Radlager befindet aus
evtl. Junction Box, die durch die niedrige Batteriespannung etwas abbekommen hat und nun die Fehler verursacht? Zumindest Teile der von dir genannten Symptome deuten darauf hin.
Der Ring im Foto stammt von meinen gewechselten hinteren Radlagern