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Entweder ist Dein Golf auf "festen Serviceintervall" vom Werk aus codiert worden, was ich aber kaum glaube, denn der wäre dann bei 15000km. Oder Du hast einem rasanten Fahrstil oder sehr viele
Kurzstrecken. Fahre selbst viel
Kurzstrecke...
Hi@all Ich hatte das selbe Prob. da war Ölschlamm am Öldeckel und Tropfen. Bin dann zu VW und hab denen das gezeigt. der miente das die Dichtung im Deckel aufgequollen sei und er best. mir das dass Ölschlamm sei. Bekam darauf hin einen ...
Triebwerke haben ja auch Rollenlager und keine Gleitlager wie im Motor, die beim Kaltstart besonders leiden.
Ich denke unverbrannter Sprit wird sich gerade auch auf Deinem "Steuergerät" nidergeschlagen haben :). lespauli
Wo wir gerade dabei sind: Ab wann spricht man eigentlich davon, dass man(n) nen "kurzen" in der Hose hat? *lol*
Unterhalb von 17°C Wassertemperatur! Es sei denn, man(n) ist Elektriker, die haben immer einen Kurzen. lespauli - der Niveausenker
Das system errechnet sich durch die Fahrstrecke, dein Kraftstoffverbrauch und deiner Öltemperatur dein Motorverschleiß. Wenn du jetzt z.b viel
Kurzstrecke fährst verbrauchst du durch den Kaltstart mehr Sprit und hast eine geringe Öltempe...
ist gar nicht gut für die xenons. darum fahr ich immer ohne licht - hab mir extra ein nachtsichtgerät zugelegt.
ich auch. jetzt fahr' mit dem xenon-abblendlicht und gut is'. deine lampen halten die vier jahre schon durch.
Warum am Tage das (Xenon-)Abblendlicht einschalten? Dafür gibt es doch Tagfahrleuchten.
Ich vermute mal, das man die xenon auch austauschen kann wie eine glühbirne, oder? kann mir jemand etwas über den preis sagen?
Ich habe die Coming/Leaving home Funktion vor längerer Zeit schon deaktiviert. Die Angst um die Xenon Brenner war sicherlich ein Grund. Mehrmals ist es mir passiert, dass ich das Auto geöffnet habe, Xenon Brenner gingen an, kurz im Kof...
Hab mal gehört, Mercedes gibt auf den Xenons lebenslange Garantie, stimmt das?
Frag im Mercedes Forum und nicht im VW Golf Forum :)
Ja, er scheint sich in seinem Fall ja auch wirklich nicht zu lohnen. Allerdings ist es doch extrem (und viel interessanter), dass sich die Kontrolllampe nach 30km
Kurzstrecke meldet? Mich interessiert das auch deshalb, weil ich ein äh...
Hallo Motor-Talker, bei meinem Jetta steht bald der 2te Service an. Laut Serviceheft hatte mein Blue Shadow bis jetzt immer Castrol Longlife Öl , beim folgenden Intervallservice möchte ich mein eigenes Castrol-Öl mitbringen allerdings gi...
Ist einfach Blödsinn. Für den Turbo ist
Kurzstrecke nicht schädlicher als für den restlichen Motor. Wer kommt denn auf diesen Unsinn das bei
Kurzstrecke der Turbo viel eher kaputt geht als andere Bauteile?? Den Turbomotor nicht sofort ...
Mich wundern im Moment auch ein bisschen die Verbräuche der 122PS-TSI-Fahrer. Fahrt ihr alle viel
Kurzstrecke und/oder Stadt? Ich brauch bei der
Kurzstrecke zum Büro meist so um die 7 - 7,5ltr - auf längeren Strecken sind durchaus ca. 6...
Hallo, ich überlege auf einen Golf umzusteigen. Welcher Motor verkraftet auch
Kurzstrecken besser? Der FSI oder TSI? Es soll entweder der TSI mit 140 oder 170 PS sein oder der FSI mit 150PS... Es hieß ja mal Hubraum sei durch nichts z...
Aber für
Kurzstrecken brauchst du mehr als 100 PS??? Wenn du Spaß haben willst, dann nehm den 170 PS TSI und fertig. Wär mir jetzt neu, wenn der die
Kurzstrecke wesentlich schlechter wegstecken würde, wie ein anderer Benziner. Würde mir ...