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Caravan16V
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Kann mir eigentlich nicht vorstellen, daß Opel mit dem 2.0T in Leistungsregionen vorstösst, bei denen die Konkurrenz noch aufgeladene 3.0er einsetzt. Das wäre eine echte Vorreiterrolle (die zwar toll wäre, die ich Opel aber aktuell echt ...
Naja, wobei 30PS nach oben hier schon ne ganze Menge Holz ist. Wenn man den Prüflauf ordentlich korrigiert und sein Handwerk versteht, halte ich die Toleranzen für absolut überschaubar. Gibt ja immerhin auch gerichtsfeste Rollenprüfständ...
Könnt Ihr mir bitte verraten, warum Ihr hier massenweise youtube-Videos als Beweis für irgendwelche Beschleunigunszeiten anführt? Gehts noch weniger genau und weniger nachvollziehbar? Gruss Jürgen
Naja, TTR350 ne Opelbrille anzudichten ist schon starker Tobak. Die hat er meiner Ansicht nach nicht auf. Trotzdem kann auch ich mir im Leben nicht vorstellen, dass ein 2 Tonnen schwerer Insignia OPC ST auch nur annähernd so flott sein s...
Hmm, also mein seeliger Vectra OPC mit Phase 1 (295PS, 450Nm) dürfte mit Sicherheit mindestens (!!) die Fahrleistungen eines nicht gechippten Insignia OPC gehabt haben. Und klar hab auch ich ab und zu mal kleine Vergleiche gefahren. Ein ...
Richtig, man kauft sich den OPC nicht wegen Leistung, Beschleunigung und PS. Sehe ich genauso, deswegen hab ich es wohl auch geschafft, meinen Vectra OPC Caravan im Schnitt mit 10,5 Litern zu fahren (gemittelt über 60.000Km). Aber trotzd...
Die sind laut Tacho schneller als ein OPC. Daran liegts ;) :D Gruss Jürgen
Ja, wobei mich da dann selbst vor diesem Hintergrund die Performance ab Tempo 220 auch nicht mehr wirklich beeindruckt. Hätte mir vorgestellt, daß der auch bei >220 zügiger zulegt als in dem Video gezeigt. Gruß Jürgen
Bitte lasst doch dieses elendige VW/Opel Geseiere. Will niemand lesen ausser Euch selbst... Danke und Gruss Jürgen
Soweit ich weiß, wog der ST 2.8T Automatik vom TTR350 auch >2 Tonnen. Aber Deiner fast 2,1 Tonnen? Was darfst Du dann noch zuladen? :confused: Gruss Jürgen
Die rollenden Augen kann ich ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen. Kein Mensch, der bei Sinnen ist, vermutet an einem Opel eine Bremsanlage, deren Ersatz an der Vorderachse mit 2000€ zu Buche schlägt. Da lassen sich selbst dicke V8-B...
Sehe das ähnlich wie MW1980. Ein Insignia 2.0T/350PS würde zwar rein von den Fahrleistungen her sicherlich mit BMW 535i und Audi A6 3.0T mithalten können. Aber vom Feeling her bleibt selbst dieser potente Motor trotzdem ein Vierzylinder,...
330PS bei 1,6 Tonnen halte ich ebenfalls für mehr als ausreichend. Allerdings zweifle ich etwas an den 1,6 Tonnen. Die wirds bei Opel wohl kaum geben weil derartiger Leichtbau zu Fahrzeugpreisen führen würde, die niemand mehr für einen O...
Sollte der Opel tatsächlich ähnlich teuer zu stehen kommen wie der 335xd, dann ganz klar den BMW. Zumindest was die Technik angeht. Über Optik lässt sich ja immer streiten ;) Gruss Jürgen
Bezüglich Power und Fahrgefühl wird Dir Dein Bauch ziemlich schnell "335d" sagen ;) Gruss Jürgen
Also aus dem Quartett würde ich doch glatt den Volvo nehmen :eek: Gruss Jürgen
Ein Golf R deklassiert den Insignia OPC ganz deutlich, egal ob 0-100, 0-200 oder im Zwischenspurt irgendwo in der Mitte. Der OPC stemmt vergleichbare Zeiten wie ein BMW 330d/258PS oder ein Mercedes C350 CDI/265PS. Und das auch nur weiter...
Gegen einen gemachten 335d mit 360PS sieht man mit einem Vectra OPC (egal welche Phase) nichtmal ansatzweise Land. Da könnt Ihr die Zahlen mit dem Taschenrechner noch so lange hoch unter runtertippen. Der BMW fährt dem OPC einfach auf un...
Naja, sagen wir mal so: Zwischen 100 und 200 ist der Vectra in seinem Element. Darunter hat er Traktionsprobleme und darüber macht ihm die Kühlung und die etwas lange Übersetzung Probleme. Wenn der gechippte 335d vielleicht nicht ganz se...
Kann es sein, dass Du grad die Leistungsfähigkeit des Fahrers mit der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs verwechselst? Wenn Dich ein BMW Alpina B3 nicht schnickt, dann liegts wohl eher am BMW Fahrer als am BMW selbst. Oder Du bist ein so h...