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das liegt nicht am Motor das ist die Lima wenn du ne Größere reinmachst soltest du auch die entsprechende Batterie mit verbauen Amper dan haste ruhe!
Das liegt an der elektronischen Leerlaufstabilisierung. Du kannst machen was du willst, er wird immer in die knie gehe
Hab das jetzt nicht alles gelesen , laut Überschrift , würde ich sagen , lass die Lambdasonde checken und das möglichst schnell !
nö. Vieleicht verbrennt er über die Ventilschaftdichtung oder die Kolbenringe Öl und qualmt deswegen schwarz.
jap, das auto ist schon eine ganz schöne bastelbude und ich weiss nciht mehr weiter, bin kein mechaniker und will somit dann nciht selber rumbasteln und noch mehr kaputt machen, ich wechsel jetzt mal den flansch, weil das ja so ne krankh...
Welchen Nutzen hätte denn die "elektronische Leerlauf Stabilisierung", wenn "er immer in die Knie gehen wird"?
Frag FAU WE:confused::D Die haben das Ding gebaut und solche Kram rein gepackt :rolleyes:
warum wechselst du den Flansch nicht? Wenn die dir das doch in der Werkstatt gesagt haben? Kannst auch mit Starthilfespray checken, ob er da Falschluft zieht.
ok danke schon mal was fürn quer schnitt hat das kabel zu te 6mm/2 oder stärker? m hilft vieleicht kontakt spray auch
wenn er gut warm ist un da lüfterläuft und motorläuft er ganz normal bei ca 1000U/min
ok werd das kabel machen wenn ich es gemacht hab werd ich euch berichten obs besser ist
Okey , der blaue Kühlmitteltempsensor könnte auch einen weg haben ! Blau schmückt die Sau , folge dem oberen Kühlerschlauch zum Motor ! ;)
Will ja nicht streiten, aber erkläre doch mal, wie das funktionieren soll. Es gibt weder ein Leerlaufstabilisierventil,noch ein Magnetventil zur Drehzahlanhebung und schon gar keine Möglichkeit, über den Zündwinkel.
ok danke leut bei uns im vw betieb weiß niemand an das legen könnte werd das plus kabel für ze erneuern m welche lima soll ich verwenden m hat von euch jemand im nz ne lima vom 90 ps verbaut hab die spann halter mit ausgebaut was muss al...
guten morgen! wenn meine grauen zellen schon richtig arbeiten, dann würd ich mal behaupten, das die lima vom t3 wasserboxer gut passen könnte. beim 1,3er sitzt die riemenscheibe sehr dicht am gehäuse, während die lima´s von den größeren ...
also leut hab heut gemessen also alles Batterie hat 12,43V, am plus kabel im innenraum auch dann nur ablendlicht, zündung und radio an ,Batterie 11,70V, am plus Kabel im innenraum 10,45V am motor steuergerät hab ich nicht gemessen meine ...
12,4 is deutlich zu wenig. in der regel liegt sollten es 13,8-14,2 sein, an der lima gemessen..
und wenn du das nicht hast, sind entweder die Kohlen abgeschliffen oder die Lima hat was. Hab mir erst vor kurzem ne neue Lima gegönnt ( 90A ) weil ich das selbe Problem hatte ( 12,3 V ). Das wechseln des spannungsregler (wo die Kohlen o...
Dan mess noch mal wenn der Motor an ist! aber bei mir siehts auch nicht besser aus mit den werten! ich hab noch ne 2 Lima hir die hatte ich eben wegen dem Problehm eingebaut! Dan wahr auch das Problehm weg, nur hatte die den schöhnheits ...
also hab den flansch und noch einen schlauch erneuert, aber ist leider nicht besser geworden =(. was uns jedoch aufgefallen ist, dass ein schlauch, der von der drosselklappe weggeht, (vom überdruckventil?) lose rumhängt und eine schraube...