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Zunächst mal herzlich willkommen hier im Forum. Da wird sich wohl nicht einer ne goldene Nase verdienen wollen. Den Krümmer hättest du gehört und den LMM hättest du bemerkt, wenn der Wagen nicht über 4000U/min gehen will. Aber das Gel...
Hi, Außerhalb der
FAQ , könnte ich dir folgendes anbieten . Drallklappen . Vielleicht ist da was für dich dabei . :) Direkte Tips , kann ich dir aber leider als Benzinfahrer zu diesem Thema nicht geben .
Hallo ich mal wieder, habe bereits in der
FAQ und in der Suche geschaut, aber da wurde immer nur vom Stottern, Ruckeln in den Drehzahlbereichen geschrieben. Doch eine Antwort habe ich nicht gefunden Ich würde gern mal wissen, ob jemand...
Klick mal bei mir im Fußtext auf Leerlaufprobleme. Und benutze auch mal die
FAQ hier und die Suchfunktion zum Thema. Wie Mandel schon schrieb, ist das Thema hier schon viele, viele, viele Male besprochen und auch geklärt worden.
hallo! erst mal gut das euch nichts passiert ist,das ist das wichtigste überhaupt!!!!!!!! leuchten deine lampen alle auf bzw. wird der richtige gang der eingelegt wird über die lichtlein angezeigt? evtl,hat sich beim den drehern dein wäh...
Tach. Bin nun seit 2 jahren hier und bin immer noch froh,das Forum gefunden zu haben.Es hilft in den aller meisten Fällen.Nur,warum reagieren hier einige (m.E. immer die selben) mit dieser,anderen Meinung ,Vorgehensweise, Fragestellung,...
Zum einen ist dazu was in der
FAQ hier zu finden, weiter wird man beim eingeben des Stichwortes "Tempomat" in die Suchfunktion an Thread's zu dem Thema fast erschlagen. Schau da auch mal ein wenig rein. Fehler des Tempomat.... Lenkst...
Du kannst das ruhig mit mehr Bestimmtheit schreiben! ;) Ich habe die Brenner auch gewechselt, obwohl noch beide einwandfrei funktionierten. Dank der Xenon-
FAQ habe ich mir dann die Leuchtmittel von Philips ColorMatch für 70,- Euro das St...
Eigentlich grundsätzlich ja,... Du weiß ja meist nicht ob es vom Vorgänger gemacht wurde. Darum bei stehendem Motor mal dir Einfüllschraube aufdrehen und ein wenig in ein Glas laufen lassen. Ist das ATF klar und rosefarben, hat es verm....
In unserer
FAQ unter Punkt 10. findest du erste Hinweise zur Kaufberatung.
Dann sage ich mal vorsichtig herzlich willkommen im Omega / Senator Forum ! Wir haben hier eine Kaufberatung in der Omega B
FAQ. Wenn Du selber schrauben kannst wäre es egal, wenn Du auf fremde Hilfe angewiesen bist eindeutig der Vierzy...
hallo! will dich nicht verärgern,im ernst! schau dir bitte mal den beitrag von FEED an,da steht wie man fehler auslesen kann oder gehe in die
FAQ unter fehlercode! du brauchst nur eine büroklammer zum auslesen! bei deinem baujahr kannst ...
Drallklappen sind in der Ansaugrücke verbaut und regulieren die Frischluftmenge im niedrigen Drehzahlbereich um bessere Schadstoffwerte zu erhalten (vereinfacht geschrieben). Diese haben aber die Eigenschaft fallweise zu brechen, die abg...
Ich würde den Leerlaufregler, Drosselklappe und die gesamte Kurbelgehäuseemtlüftung reinigen. Steht alles in der Omega B
FAQ beschrieben.
quäl mal die SuFu und die
FAQ und dann sollte alles beantwortet sein!
Moin Die
Faq ist nun auch schon x-Jahre alt und damals waren E-Teile für den selteneren Senator schon knapper, heute sind sie selten geworden. Ich sag mal ein Wildschaden, Koties, Stosstange, Lampen und Haube dann geht das Problem los. K...
schau mal bitte in die
FAQ,ganz unten! mfg
Danke, das werde ich machen sobald das Wetter besser ist. Im Moment schneit es. Ich wußte garnicht das es so viele unterschiedliche FC für den NWS gibt, die stehen auch nicht in der FC Liste der Omega B
FAQ drin.
Hallo Jungs, ich dachte mir ich mach mal ein Thema auf wo wie alle die "TIS" für den Omi auf einmal finden können oder? Vielleicht kann man das in die
FaQ aufnehmen oder? So dann fankt mal an Grüße
Hey Tommy...Herzlich willkommen im Forum. Als allererstes wurde ich denn Fehlerspeicher auslesen lassen und dann lässt sich die Fehlersuche eingrenzen... Entweder mit nem eigenen Auslesegerät oder du fährst mal zu ner Werke deines Vertra...