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moin, ups war schon müde, muß natürlich heißen: 5.)...und den jx-kopf um die wassekanäle des ky-blockes ergänzte (reingebohrt...)... 6.) zu erwähnen wäre noch die möglichkeit den jx-tubo auf den cs zu planzen, was allerdings ohne ölkü...
Hi, Der 1,6Td ist der wohl anfälligste motor im T3... Er hat grundsätzlich ein Temperaturproblem, einen Ölkühler nachzurüsten schafft da Abhilfe. Auch der Turbo an sich gibt wohl recht häufig den Geist auf. Dann würde der motor aber noch...
Nabend Du hast nen KY und es mangelt an Leistung ?! KY mit Turbo ist gut,aber der Motor sollte "noch gut im Futter stehen",so ca. max.150 tkm,kommt ganz drauf an. Sonst verkraftet er das Doping nicht und verreckt. Und ein Ölkühler ist...
moin, klar, der 1,9 zieht mehr weg, der punkt ist einfach, daß bei der ky-jx fusion alles plug & play kompatibel ist, und damit einfacher als ein umbau auf 1,9... wenn ich n 1,7 drin hätt würd ichs machen, denn der ky gilt als der therm...
hi, ich würd dir nen "jungen" JX TD raten, mit Ölkühler und LLK nachrüsten. Hast 95 Diesel-PS und als Lastesel taugt er auf jeden! mfg chris
Servus! Den AAZ 1,9l TD kann ich auch nur wärmstens empfehlen. Alles passt Plug&Play, der Umbau gestaltet sich also relativ einfach. Ich fahr ihn ohne verlängertes Getriebe (kost ja auch alles Geld...) und bin mit der Fahrleistung volle...
Sag mal Ali, warum baust du dir aus den Ganzen teilen und den KY nicht nen KYTD? Hast ja alles nötige da, vieleicht noch nen Ölkühler... Aber würde deinem Posti ordentlich Beine machen ;) Gruß, Thibaut
Hi, dann werde ich mal einen Schaschlikspieß nehmen und den Lufti zum Schaschlik machen. Das mit dem 1. Zylinder beim Käfer ist richtig. Der bekam zu wenig Luft und steckte gerne mal die Beine durch. Beim Lufti sitzt der Ölkühler beim 3...
Oh ein Nordhesse :cool: Als Spezialist kannt Du ja vielleicht was zum Ausgangspost sagen. Getriebe mit Ölkühler, zusätzlicher Ölpumpe und Fühler? Gibt es das? Ist das sinnvoll? Grüße, Ulfert
der SB hat Hydros, der JX nicht, zum tunen eignen sich beide eigentlich nicht, man kann nen LLK in Verbindung mit nem Ölkühler nachrüsten, kommt immer drauf an was man mit dem tunen erreichen will mehr Endgeschwindigkeit oder nur mehr An...
Moin! Das mit der steigenden temp bei starker langer steigung klingt ganz normal! war es früher nicht so bei dir? generell könnte ein zus. ölkühler für nen kühlen kopf bei bus und fahrer sorgen....
oh fuck....^^ dann bin ich wohl ein ganzes stück drüber lol.....hab nen ölkühler und bin aber beim 2 knick und schon ewig so rumgefahren weil ich die punkte nie richtig wargenommen habe^^ mfg chris
Hallo! Die 1,6er TD Motoren werden so schon zu heiss also würde ich da wenn Du keinen Ölkühler fährst nix machen. Meiner hat jetzt Frontölkühler und baue gerade Wasser LLK ein. Gruß
Hi, ja Bremsflüssigkeit ist es nicht, die Tachoabdeckung war schon öffters unten. Öl kommt direkt am Pedal raus und die fußraum sieht echt übel aus. Besonders wenn ich viel in der Stadt (stop&go) fahre ist es schlimm! Ölkühler habe ich k...
hi, normal ist vor der diode ( lämpchen) oder auf ihm dass sind etwa 80-90° (bitte nicht köpfen falls der wert nicht stimmt) wenns drüber geht kratzt dir der motor bald ab! rechts am anschlag sinds 120-130° da kocht dir dein motor zutod...
tja man lernt nie aus, obwohl ich mich dann frage wozu hat VW den zusätzlichen Ölkanal dann eingebaut? Wo läßt du denn deine 8 Liter Öl? 4,5 Liter für den JX incl Ölfilter ist klar aber 3,5 Liter für den Ölkühler? hast nen 40 Reiher verb...
Hi, zuerst mal ein Turbodieselgetriebe, sonst geht da nix. = 125 bei Vollgas Dann noch die Peripherie vom TD draufmachen... also auf Turbo umrüsten. Dann gehen auch 140. Ölkühler ist dann aber Pflicht!
Nabend Jörg Pi x Daumen oder auch ziemlich genau ist V deiner Hydroleitungen 0,7 L. ;) V deines Ölkühlers,ca.2,8 L :confused: mfg.-Trom Nachtrag: Klugscheißermodus voll an ! :p Norm.-Tassenstößel "drücken besser".
so als Dauergeschwindigkeit fahren, ohne dem Motor zu schaden Wie schnell fährtst du denn so? Ich bin gerade dabei mir einen Ölkühler einzubauen und hab ein 3h Getriebe. Wie schnell kann man mit dem JX fahren ohne das etwas passiert? ...
Siehe dazu dazu Ölleitung zum Turbo austauschen. http://www.busschmiede.de/shop/ Ölkühler BASIC-KiT für (Turbo-) Diesel und WBX Das Original von der Busschmiede, über 5000mal verkauft! Fanden dort 5000 geschädigte Kunden eine Antwort? ...