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Sommerreifen verkaufen und Ganzjahresreifen kaufen oder behalten und zusätzlich Winterreifen kaufen?
Da gibt es nichts zu erklären, erklärt sich von selbst.. Winterreifen funktionieren im Winter am besten und Sommerreifen im Sommer am besten. GJR sind ein Kompromiss zwischen den beiden Reifen.. Mehr nicht! Dann erklär Du mir mal, warum...
Früher (tm) waren
Ganzjahresreifen ein mauer Kompromiss, dann waren sie eigentlich überall besser als Winterreifen und ganz aktuell holen die Winterreifen bei nasser Fahrbahn wieder etwas auf. Aber grundsätzlich würde ich Sommerreifen i...
Moin, mein freundlicher Serviceberater wies mich bei der Zweijahresinspektion meines Golf VII 1.6 TDI Cup (Motor CRKB, mit DSG) darauf hin, dass die
Ganzjahresreifen (ab Werk, Details grad nicht im Kopf) nicht mehr viel Profil hätten. I...
Kommt auf mehrere Faktoren an ob man 8 Fach bereift oder mit
Ganzjahresreifen günstiger fährt. Da ich in einem Teil von Deutschland lebe in dem die Winter zunehmend milder werden und in Kombination mit Zusatzkosten durch TPMS Sensoren,...
Kannst Du mir bitte erläutern, wo das Problem liegt und was Du erreichen möchtest? Du hast ein Auto gekauft mit
Ganzjahresreifen. Dann möchtest Du die eigentlich doch nicht und willst Winterreifen. Dann schaust Du nach und stellst fest,...
Hallo, ich habe vier Jahre Ganzzahresreifen 205/55 R16 (für mich einer noname-Marke) gefahren, die der VW-Händler beim Gebrauchtkauf neu aufgezogen hatte. Ich bin im Gebiet Hannover-Braunschweig fast nur auf Autobahnen unterwegs und hat...
Das sehen viele Tests aber anders: Winterreifen haben eigentlich nur auf Schnee einen Vorteil, schon bei nassen (auch kalten) Straßen und erst recht auf trockener Straße, sind sie im Vergleich zu Sommerreifen um Größenordnungen schlechte...
Hallo, ich finde leider nur Testberichte von
Ganzjahresreifen im Vergleich zu Winterreifen bei typischen Winterwetter. Hier gibt es ja einige GJR, die knapp hinter Top-WR liegen. Also nicht Top Wintereigenschaften, aber auch nicht die s...
Ein paar Sätze aus Tests der vergangenen Jahre: Auto Zeitung,
Ganzjahresreifentest 2008: "Bei den Testfahrten auf verschneiten Pisten in Nordschweden entpuppen sich die Testkandidaten als durchaus schneesicher. Besonders der Goodyear un...
Ja immer diese Reifentests... Mein Kumpel fährt den Quatrac 5 auf dem Ford Focus und ist davon begeistert. Es ist nicht sein erster
Ganzjahresreifen, vorher hatte er schon den Goodyear Vector (der sehr schnell laut wurde) und den Kleber...
Hallo Motor-Talker. Immer mehr Leute interessieren sich für
Ganzjahresreifen und kaufen diverse Produkte dieser Sparte. Wobei ich mir immer die Frage gestellt habe, warum Continental keinen
Ganzjahresreifen anbietet? Dann bin ich auf f...
Mit dieser Haltung kannst Du auch auf
Ganzjahresreifen weit unter 4 mm in den Winter starten.
Ganzjahresreifen könne wirklich nichts ganz :D Spaß bei Seite, ich selber würde sie nicht nehmen egal wie weit sie schon mit ihren Reifen sind, für den Winter nicht wirklich gut und für den Sommer genauso nicht. Für mich wäre das nichts...
Um es mal abschließend zu formulieren, ich hatte mich auf den aktuellen
Ganzjahresreifentest der Auto Zeitung bezogen und suche mir nicht die passenden Ergebnisse aus vergangen Tests der letzten Jahre zusammen, so wie es gerade passt. Be...
Ach, Hankook, Dunlop, Goodyear und Michelin sind keine brauchbaren
Ganzjahresreifen? Kann es eher sein, dass Du keinen Überblick über das Angebot an
Ganzjahresreifen mit obigen Maßen hast?! Selbst Marken wir Kumho, Falken und Kleber sin...
Warum ist Deine Realitätsverweigerung so unfassbar groß? Es macht unterm Strich keinen Unterschied, ob man gute
Ganzjahresreifen fährt oder den halbjährlichen Saisonreifenwechsel bevorzugt. Das bleibt Tatsache. Sommerreifen sind abseit...
Ein S3 ist jetzt auch nicht gerade ein Rennwagen, wo
Ganzjahresreifen Schwachsinn wären. Du musst dir eben überlegen, wie oft du bei extremen Bedingungen unterwegs bist. Dazu zähle ich: - Sehr viele km im Jahr (ca. ab 20000km aufwärts),...
Die
Ganzjahresreifen von Goodyear und Nokian wurden ja schon als gut wintertaugliche Reifen genannt. Der Conti AllSeasonContact kommt ebenfalls in Frage. Im GJR-Test der Auto Bild von 2017 war er in drei von vier Einzeltests besser auf S...
Ich finde es ehrlich gesagt Quatsch im Sommer Sommerreifen zu fahren und im Winter
Ganzjahresreifen. Die Vorteile des
Ganzjahresreifen, kein Wechseln, keine Lagerkosten und kein 2. Satz RDKS gehen dann erst mal verloren. Den habe ich fü...
Dass ein
Ganzjahresreifen wegen der anderen Profilstruktur usw. sich etwas indifferenter fährt, eher wie ein Winterreifen, das ist ja klar. Das merkt man, wenn man flott um Kurven fährt oder Vollbremsungen macht. Mit Schmieren ist aber ...