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Nur weil der Sturz nicht einstellbar ist heißt das nicht automatisch daß er OK ist. Kann ja auch was defekt / krumm sein.
@olli27721: So werde ich es auch machen, interessieren tut mich aber schon mal was durch den Threadersteller eventuell mal zurück gekoppelt wird.
' Welchen Beitrag meinst Du? Edit Bitte 1x zitieren. Danke :)
Eine achsvermessung wenn nur zwei reifen gewechselt werden, halte ich für übertrieben. Das benötigt der Corsa eigentlich nicht, es denn Du hast ein spezielles Fahrwerk drinn. Aber der Reifenschaden ist auffällig. Schon mal die DOT Numme...
Gibt ja Reifen die dafür gemacht sind. Bsp von Vredestein oder Dunlop
Danke. Weißt du wie viel er so jährlich fährt?
Welche wären dass den beispielsweise? :)
Und welche ?
@louis Vredestein Quatrac Pro und Dunlop Sport All Season
So ist es. Danke.
Sehr interessant, da auch ich mit meinen 8000 km pro Jahr zu GJR gehen will.
Sehe ich auch so.
- Danke für die Rückmeldung. Allerdings sah das nicht nach "minimal" aus. Ich würde das weiter beobachten. ;)
Mit Beiden machst Du nichts falsch.
Da stimme ich voll zu.
Gelöscht - falsches Thema
Nexen N BLUE 4SEASON
Danke für die bisherige Rückmeldung. Unter "Mittelklasse" möchte ich tatsächlich nicht weiter "vermitteln".
Guter Kurs, bewährtes Produkt!