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  • Audi A3 8P & 8PA
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19. November 2008 - 01:05:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Modell 2004 (04/2004) Motor 2.0TDI Anzahl getauschten Köpfe 1 Zeitpunkt 03/2007 KM ~ 100TKM Garantiefall Leider nicht, Tausch erfolgte 03/07 Kulanzfall ja selbst bezahlt 0€
Achsmanschette2710
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19. November 2008 - 21:35:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Hallo, hier meine Angaben: Hier meine Angaben: Modelljahr                              08 / 2004 Motor                                     2.0TDI  BKD Anzahl der getauschten Köpfe  2 Garantiefall                                    X K...
sapphire_pro
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20. November 2008 - 09:33:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Hier meine Angaben: Modelljahr 08 / 2003 Motor 2.0TDI BKD Anzahl der getauschten Köpfe 1 Garantiefall X Kulanzfall selbst bezahlt Wurde bei 180.000km gewechselt - 100% übernommen. mfg DG ;o)
DG17
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20. November 2008 - 17:29:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Modelljahr 12 / 2006 Motor 2.0TDI BMN? (125kW) Anzahl der getauschten Köpfe 1 Garantiefall X Kulanzfall selbst bezahlt Gelaufen hatte er zum Zeitpunkt des Tauschs ca. 104.000 km. Grüße
Turboschlumpf27973
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24. November 2008 - 10:13:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Das sind aberkeine guten Nachrichten... kann man sich in irgendeiner Art davor schützen??
Fensterheber5276
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2. Dezember 2008 - 20:11:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Mich hats jetzt auch erwischt mit dem ZK. Seit Jahren beschwere ich mich bei jeder Inspektion (Auto scheckheftgepflegt!) über Startprobleme und das allseits bekannte Ruckeln; der Freundliche meinte immer nur, sei nicht feststellbar ode...
Fensterheber27372
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3. Dezember 2008 - 08:37:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
sehe ich nicht so - immerhin sind die Baureihen 2003, 2004 und Anfang/Mitte 2005 betroffen wie ich finde nicht ganz unerheblich in der Geschichte des Audi A3 8p
__B2K__
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3. Dezember 2008 - 09:59:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Da hast du bisher Glück gehabt, der Schaden wird jedoch kommen. Es gab hie auch Fälle die das Problem erst bei 160.000 bzw. 180.000Km bekamen. LG MC
Mission Control
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9. Dezember 2008 - 08:25:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Hallo, ich stehe vor der schweren Entscheidung mir einen A3 2.0 TDI BJ 2003 zu kaufen. Bis vor kurzem war ich mir noch sehr sicher, aber nachdem ich die Probleme mit dem 2.0 L Motor gelesen habe, bin ich sehr verunsichert. Deshalb würde...
Standspurpirat14828
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10. Februar 2009 - 18:35:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Keine Sorge, du bist nur einer von 10.000enden Einzelfällen. Das die Presse das Thema nicht aufnimmt wundert mich. Ob der Piech die alle gekauft hat? LG MC :(
Mission Control
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10. Februar 2009 - 22:08:12 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
war doch schonmal in der autobild, oder ?!? ich glaube es gab sogar ein passendes posting hier. ich bin sicher es sind wirklich alles nur einzelfaelle :D gruesse vom doc
Trennschleifer8157
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11. Februar 2009 - 18:55:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Meine war auch undicht ! Doch auf rat von Scotty hab ich mich mal bei der Audi Kundenbetreuung gemeldet und die haben dann meinen Fall geprüft. Resultat: Audi kam zu 100% dafür auf und das bei 90.000Km :)
Fresh_Thing
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19. Februar 2009 - 22:47:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
2000€ Aber ich hatte zum Glück! noch die Gebrauchwagengarantie. Also wurde der 2 mal überarbeitet und verbessert. Dann dürfte nichts mehr fehlen bei dem Kopf. Vielen Dank für die Info!
Spurverbreiterung12604
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31. März 2009 - 08:49:18 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
also ich habe das gleiche problem, habe das auto damals gekauft 1 jahr alt ,hate das problem mit das kühlwasser das immer gefählt hat, habe denn zylinderkopf ausgebaut und hatte uberall haarrisse, habe dann ein neu zylinderkopf geholt , ...
Faltenbalg15686
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8. Mai 2009 - 13:43:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Wenn der Turbolader einen Lagerschaden hat kann sich Motoröl (das wird auch durch die Turbo-Lager gedrückt) am Lager vorbei in den Abgasstrang drücken und dort "verqualmen". Dieser Qualm sollte hellbläulich sein. Das wäre eine Erklärung.
Mission Control
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9. Mai 2009 - 00:23:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Danke für den Tipp und den Link wegen dem Turbolader. Werde morgen mal zur Werkstatt gehen und schauen was die dazu sagen, viele Möglichkeiten gibt es ja nicht woher der Qualm kommen kann. Vielleicht weiß ich morgen ja mehr Gruß
Faltenbalg135128
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25. Mai 2009 - 20:12:16 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Naja dann hat sich das wohl schon erledigt... der Preis war halt interessant aber das Risiko mag ich nicht eingehen da der ja erst 66 000km hat und ich keine lust habe in 10 000 km oder so dann damit dazustehen vielen dank
Fensterheber30634
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3. Juni 2009 - 22:33:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Eine Meinung zum Anspringen - 3 Sek halte ich für recht lange - meiner springt sofort an - gefühlt keine Sekunde.....ist ein TDI 140 PS mit DPF Bj. 2006 Also 3 Sek dürfte er auf keinem Fall brauchen.... Es werden doch so viele angebote...
PS-Schnecke13349
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3. Juni 2009 - 22:56:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Hi Marc. Das mit dem geklebten Grill bezieht sich auf die SingleFrame-Blende, die es von ABT gibt/gab um den SingleFrame vorzutäuschen. Die müssen geklebt werden...Bei dem Bj. würde ich das als "Aufwertung" betrachten.
VariTDI150PD
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6. Juni 2009 - 22:16:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A3 > A3 8P
Zu deiner Frage: Lies mal mein letzten Post, Kühlmitteltemperatursensor... ansonsten mal hier suchen, das Problem gibts öfters und kann verschiedene Uhrsachen haben. Habe nämlich aktuell auch das Problem :-( Gruß Daniel
HGT-Dani
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