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- Opel Vectra B
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das muß nicht zwingend der KWS gewesen sein. opel hat im laufe der zeit die stecker der sensoren geändert... der alte stecker ist in meinen augen in 75% der fälle das problem.
@ ManiacX78X ja danke, aber ich brauche noch info´s wie der neue stecker umgelötet wird. es wird ja jetzt immer ein anderer stecker verwendet, der den alten fehler nicht mehr hatt. kannst du mir da auch helfen bitte?
Nun woher weißt genau das er es ist? hast den Fehlercode auslesen lassen? fahren kann man schon , nur wenn dann noch der Kurbelwellen OT hin geht ,dann geht gar nix mehr
HI, erstmal Stecker reinigen, bevor unnötigerweise der Sensor getauscht wird... hab ich schon oft genug gepredigt und sollte mittlerweile bekannt sein ;) Gruß cocker
kann ich das selber machen. muss dann warscheinlich diese schwarze langle plastik verkeidung oben wegmachen oder? hat jemand vielleicht ein foto wo der genau sitzt? kann man da was falsch machen? danke euch
aja, warum wurde die ZKD neu gemacht beim austausch des NWS und hast du schonmal den fehlercode ausgelesen? sicher das es wirklich der sensor ist?
HI, vielleicht ist auch nur der Stecker verdreckt und hat Kontaktprobleme. Der Stecker ist an dem dicken Luftansaugschlauch festgemacht. Reinige das Teil mal mit Kontaktspray, bevor du den Sensor wieder erneuerst. Gruß cocker
Also.... habe den Wagen nochmal zur Werkstatt gebracht und den Fehlerspeicher auslesen lassen....KWS ist defekt....wird jetzt wieder erneuert....zum Glück
naja im zweifelsfall immer in der nähe der nockenwelle ;) der 2.2tdi hat ja nur eine zentrale davon . also mach einfach mal die abdeckung vom motor ab und achte auf ein dünnes schwarzes kabel . mfg Alex
Ich will ja ned klugscheißen, aber das Ding heit DTI ;) @ Hoca: Wenn es immernoch um den Fehler 0400 geht, wie kommst du dann drauf daß es der NWS ist? P0400 ist das AGR. Bau das mal aus und reinige es. Gruß Kater
hi, gaaanz locker, das ist die drehmomentenstütze. da fällt gar nix ab, schon gar nicht der motor :D ansonsten quäle mal die suchfunktion, ist hier schon mehrere mal strapaziert worden, diese thema. gruß, heiko
So, Ausbau ging ganz leicht, bis auf die blöde 8er Torx Schraube womit der Sensor befestigt ist, mußt extra nochmal los sowas besorgen. Danke. Ageman
der nws ist ein bischen fummelig, wenn man keine bühne hat, aber ist machbar...hatte danach 3 finger weniger :D *scherz* bilder gibt es dazu hier im forum. versuch's mal mit der suchfunktion :) gruß, heiko
völliger quatsch.der
nockenwellensensor lässt sich anhand eines Oszilloskope genau ablesen,welches und wie die signalkureven des
nockenwellensensor laufen,das natürlich bei laufendem motor.ohne denwüßte der motor garnicht,wann er einspri...
...und wenn du dir sogar selber die hände schmutzig machen kannst, sind bis zu 300€ ersparnis möglich :D gruß, heiko
Danke Danke cocker, nee habe net falsches gemacht, ich habe alle Kabelfarbe dran gelötet. Alles hat es gestimmt, aber mich wundert es, warum es im Diagnosegerät net angezeigt wird den KWS ???? hmm. mfg
Also mein 96-er Vectra B CDX läuft einwandfrei. Hat mich bis auf dreimal nie im Stich gelassen (
Nockenwellensensor defekt, Lichtmaschine defekt und einmal waren die Bremsen im letzten Winter verdreckt da wollte er einfach nicht mehr brem...
Tach auch, laut meinem freundlichen ist mein
Nockenwellensensor defekt. Nun habe ich es endlich geschafft, mir einen neuen zu beschaffen. Außerdem habe ich in Jetzt helfe ich mir selber ein schönes Bildchen endeckt. Nun wollte ich die Z...
Nockenwellensensor gibt es nicht beim Zubehörteilehändler! Habe selber beim Freundlichen 102,-€ gelegt. Wechseln lassen kostet ca. 140,- mit Teil. Zum Selbermachen: man benötigt eine Torx-Nuss Größe E8 !!! Ansonsten wie oben beschriebe...
Hallo alleman, ich war gestern beim Freundlichen, da die Motorkontrollleuchte öfters mal angeht. Der hat dann an meinem 1.8 Caravan X18XE mittels Tech2 den Fehler ausgelesen. Kurbelwellensensor defekt. Im Do it your Self -Buch "So wird...