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So leute hab n umfa
ngreiches problem. Hab mir ein 89 Coupè mit nem
NG (2.3l) motor gekauft. Der hatt aber jetz folgenden fehler: Wenn der motor kalt ist startet er einwandfrei läuft dann zwar bisschen unrund aber das gibt sich nach ein ...
Ja ist doch wahr, der ganze KE-Jetronic Scheiss läuft doch in dem Alter
nicht mehr ordentlich. Ich kenn niemanden, der nen
NG, NF, MC (10V Turbo) und wie sie
nicht alle heissen fährt der keine Probleme mit der verdammten Einspritzanlage ...
Hallo, ich habe das problem das mein Audi 90 2.3 MKB
NG mit KE-Jetronik
nichtmehr anspri
ngt. Ich hatte vor 5 Tagen das Problem das di Motorleuchte geleuchtet hatt, da habe ich den Fehlercode ausgeblinkt. Fehlercode war 2233-Kabelbaum Luf...
Hm - die meisten Bilder sind leider so unscharf, daß ich
nichts erkenne. Aber ich denke ich weiß was Du meinst: 1. Rattermarke falls es
nicht "nur" eine Lichtreflexion ist, ist so eine rattermarke zwar "Verschleiß" aber der Motor läuft...
Hallo Leute, mein 80er (
NG) spri
ngt sehr schlecht an. Erst nach dem ca drittem Startversuch geht er an. Dann läuft er aber mit einer zu niedrigen Drehzahl. Wenn ich dann etwas Gas gebe, säuft er fast ab. Die Drehzah krieg ich schwer auf...
Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem. Bei mir war es auch so das der Motor perfekt anspra
ng aber sobald ich losfahren wollte bockte er, verschluckte sich und gi
ng fast aus nachdem er ein paar mal in das Saugrohr gepatscht hatte. Bei m...
Gibts net... So leute, ich hör jetzt mal auf mit *irgendwas in den Raum schmeissen* Du hast den 2,3 Liter
NG Motor mit 133ps. Dieser besitzt eine KE-Jettronik als Einspritzanlage, und diese ist leider, was Unterdruck a
ngeht, sehr empf...
Wenn du beim Öldruckgeber die Kabel vertauscht a
ngeschlossen hast, zeigt der immer über 5 Bar Druck an. Einfach mal Kabel andersrum anschliessen, dann dürfte die Anzeige auch wieder funktionieren (war bei mir und bei nem Kumpel beim
NG M...
Hallo Folks, da ich keine Hinweise in den diversen Themen gefunden habe, schreibe ich Euch mal meine Erfahru
ngen zu o.g. Problem. Ich selbst fahre ein Audi 80 Cabrio, Bj. 92, mit dem schönen
NG Ausga
ngslage: In der letzten Zeit konnte ...
hi, der 5-zylinder ist meiner meinund nach
nicht für fahranfä
nger geeignet, habe selber den fehler gemacht und mir nach einem halben jahr 75ps-golfIII ein
ng-coupé gekauft. habe irgendwann nur noch dafür gelebt, die versicheru
ng war nur...
Moin, moin @ all, ich höre seit knapp 48 Sonnen auf den Namen Frank und bin seit mehreren Jahren mit dem gefährlichen Virus der 4 Ri
nge infiziert. Das zieht sich seit ca. 7 Jahren wie ein roter Faden durch mein Leben und über einen Tei...
Edit: Die KE vom
NG ist ziemlich dumm.. Der Klopfsensor wird zwar als Fehlercode erkannt, aber nur bei absolutem Kabelbruch oder Kurzschluss. Also am einfachsten mal tauschen. Oder ne runde Heizen und während der Motor läuft ausblink...
Hallole Habe meinem
NG letzhin auchneue Zündis gegeönnt.Er lief zwar soweit nich übel aber eher unrund im stand. OK, die waren ca. 35'000 Km drinn. Es sind die Champions mit 3 Massenbügel, die halten etwas lä
nger.Soviel ich weiss, ist d...
Hallo, ich hätte mal 'ne Frage. An meinem 89er Coupe mit 2,3l
NG-Motor ist mir durch Zufall aufgefallen, das der Auspuff im bereich des Flansches zwischen Kat und Hosenrohr
nicht richtig fest ist. Ich habe die Auspuffgummis erneuert un...
Eine Öltemperatur bis ca. 135°C ist ganz normal, wenn du ihn über die Autostrada scheuchst. Dass dein Kühlwasser bei ca. 90°C ist, liegt ganz einfach daran, dass es durch den Wasserkühler läuft und auch ein Thermostat verbaut ist. Ich ...
Moin, @ mithras666,
nichts mit Vermutu
ngen, selbst erlebte Tatsachen. Wenn ich
nicht in den letzten 4 Wochen bei zwei (2) Autos gleiche bzw. ähnliche Symptome gehabt hätte, hätte ich
nichts dazu gesagt. Bsp. A: Audi 80 B4
NG Quattro;...
Tach, Nun die Messwerte sind wohl
nicht anzuzweifeln.Daher die berechtigte Frage,weshalb? Für mich gibst da eigentlich nur zwei Scenarien, a) Da isn Leck, kann muss eigentlich innerhalb des Motores sein,also ohne Ölverlust/Verbrauch B) ...
Hallo,, ich würde mal nochmal wegen falschluft überprüfen !! das problem hatte ich mit meine
Ng auch,,, es muss nur ein unterdruckschlach ein riss haben oder poröser schlauch,,,,, einfach nochmal zu werkstat fahren und einschprühen la...
hi leute! daten: audi coupe quattro 2.3
ng-motor bj1992 da meine unterdruckpumpe sehr laut geklappert hat, habe ich zuerst den zwischenstössel gegen einen neuen ersetzt. nach einem tag war das klappern wieder da. dann habe ich mir vom ...
Hallo heute wieder mal hier (leider):mad: ich versteh das einfach
nicht ich blick einfach
nicht mehr durch! Bald reichts!!! Das Problem: 1. Er spri
ngt schlecht an ob warm oder kalt 2. Drehzahl im Stand zu hoch! 3. Keine Leistu
ng 4. Zi...