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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: ng läuft nicht
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12. September 2008 - 17:44:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
So leute hab n umfa ngreiches problem. Hab mir ein 89 Coupè mit nem NG (2.3l) motor gekauft. Der hatt aber jetz folgenden fehler: Wenn der motor kalt ist startet er einwandfrei läuft dann zwar bisschen unrund aber das gibt sich nach ein ...
Reifenfüller49047
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13. Oktober 2008 - 13:28:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja ist doch wahr, der ganze KE-Jetronic Scheiss läuft doch in dem Alter nicht mehr ordentlich. Ich kenn niemanden, der nen NG, NF, MC (10V Turbo) und wie sie nicht alle heissen fährt der keine Probleme mit der verdammten Einspritzanlage ...
Reifenfüller27527
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23. Oktober 2008 - 12:05:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich habe das problem das mein Audi 90 2.3 MKB NG mit KE-Jetronik nichtmehr anspri ngt. Ich hatte vor 5 Tagen das Problem das di Motorleuchte geleuchtet hatt, da habe ich den Fehlercode ausgeblinkt. Fehlercode war 2233-Kabelbaum Luf...
Antriebswelle132153
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1. November 2008 - 17:51:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hm - die meisten Bilder sind leider so unscharf, daß ich nichts erkenne. Aber ich denke ich weiß was Du meinst: 1. Rattermarke falls es nicht "nur" eine Lichtreflexion ist, ist so eine rattermarke zwar "Verschleiß" aber der Motor läuft...
Multimeter1772
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28. November 2008 - 12:08:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute, mein 80er ( NG) spri ngt sehr schlecht an. Erst nach dem ca drittem Startversuch geht er an. Dann läuft er aber mit einer zu niedrigen Drehzahl. Wenn ich dann etwas Gas gebe, säuft er fast ab. Die Drehzah krieg ich schwer auf...
Multimeter11366
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29. November 2008 - 10:05:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem. Bei mir war es auch so das der Motor perfekt anspra ng aber sobald ich losfahren wollte bockte er, verschluckte sich und gi ng fast aus nachdem er ein paar mal in das Saugrohr gepatscht hatte. Bei m...
Faltenbalg134393
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27. Dezember 2008 - 16:29:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Gibts net... So leute, ich hör jetzt mal auf mit *irgendwas in den Raum schmeissen* Du hast den 2,3 Liter NG Motor mit 133ps. Dieser besitzt eine KE-Jettronik als Einspritzanlage, und diese ist leider, was Unterdruck a ngeht, sehr empf...
Kleinheribert
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30. Dezember 2008 - 03:04:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn du beim Öldruckgeber die Kabel vertauscht a ngeschlossen hast, zeigt der immer über 5 Bar Druck an. Einfach mal Kabel andersrum anschliessen, dann dürfte die Anzeige auch wieder funktionieren (war bei mir und bei nem Kumpel beim NG M...
Federspanner9726
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8. Januar 2009 - 20:33:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Folks, da ich keine Hinweise in den diversen Themen gefunden habe, schreibe ich Euch mal meine Erfahru ngen zu o.g. Problem. Ich selbst fahre ein Audi 80 Cabrio, Bj. 92, mit dem schönen NG Ausga ngslage: In der letzten Zeit konnte ...
Schattenparker33002
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20. Januar 2009 - 13:40:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hi, der 5-zylinder ist meiner meinund nach nicht für fahranfä nger geeignet, habe selber den fehler gemacht und mir nach einem halben jahr 75ps-golfIII ein ng-coupé gekauft. habe irgendwann nur noch dafür gelebt, die versicheru ng war nur...
Faltenbalg45755
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2. März 2009 - 22:47:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, moin @ all, ich höre seit knapp 48 Sonnen auf den Namen Frank und bin seit mehreren Jahren mit dem gefährlichen Virus der 4 Ri nge infiziert. Das zieht sich seit ca. 7 Jahren wie ein roter Faden durch mein Leben und über einen Tei...
Schattenparker51620
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23. März 2009 - 20:34:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Edit: Die KE vom NG ist ziemlich dumm.. Der Klopfsensor wird zwar als Fehlercode erkannt, aber nur bei absolutem Kabelbruch oder Kurzschluss. Also am einfachsten mal tauschen. Oder ne runde Heizen und während der Motor läuft ausblink...
Kleinheribert
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24. März 2009 - 14:06:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallole Habe meinem NG letzhin auchneue Zündis gegeönnt.Er lief zwar soweit nich übel aber eher unrund im stand. OK, die waren ca. 35'000 Km drinn. Es sind die Champions mit 3 Massenbügel, die halten etwas lä nger.Soviel ich weiss, ist d...
Spiralschlauch29130
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7. Mai 2009 - 13:58:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich hätte mal 'ne Frage. An meinem 89er Coupe mit 2,3l NG-Motor ist mir durch Zufall aufgefallen, das der Auspuff im bereich des Flansches zwischen Kat und Hosenrohr nicht richtig fest ist. Ich habe die Auspuffgummis erneuert un...
zipfelmuetz
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14. Mai 2009 - 00:55:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Eine Öltemperatur bis ca. 135°C ist ganz normal, wenn du ihn über die Autostrada scheuchst. Dass dein Kühlwasser bei ca. 90°C ist, liegt ganz einfach daran, dass es durch den Wasserkühler läuft und auch ein Thermostat verbaut ist. Ich ...
Federspanner9726
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18. Mai 2009 - 21:46:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, @ mithras666, nichts mit Vermutu ngen, selbst erlebte Tatsachen. Wenn ich nicht in den letzten 4 Wochen bei zwei (2) Autos gleiche bzw. ähnliche Symptome gehabt hätte, hätte ich nichts dazu gesagt. Bsp. A: Audi 80 B4 NG Quattro;...
Schattenparker51620
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29. Mai 2009 - 22:19:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Tach, Nun die Messwerte sind wohl nicht anzuzweifeln.Daher die berechtigte Frage,weshalb? Für mich gibst da eigentlich nur zwei Scenarien, a) Da isn Leck, kann muss eigentlich innerhalb des Motores sein,also ohne Ölverlust/Verbrauch B) ...
Spiralschlauch29130
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15. Juni 2009 - 00:38:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo,, ich würde mal nochmal wegen falschluft überprüfen !! das problem hatte ich mit meine Ng auch,,, es muss nur ein unterdruckschlach ein riss haben oder poröser schlauch,,,,, einfach nochmal zu werkstat fahren und einschprühen la...
Antriebswelle32210
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19. Juni 2009 - 11:24:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hi leute! daten: audi coupe quattro 2.3 ng-motor bj1992 da meine unterdruckpumpe sehr laut geklappert hat, habe ich zuerst den zwischenstössel gegen einen neuen ersetzt. nach einem tag war das klappern wieder da. dann habe ich mir vom ...
Fensterheber757
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29. Juni 2009 - 13:45:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo heute wieder mal hier (leider):mad: ich versteh das einfach nicht ich blick einfach nicht mehr durch! Bald reichts!!! Das Problem: 1. Er spri ngt schlecht an ob warm oder kalt 2. Drehzahl im Stand zu hoch! 3. Keine Leistu ng 4. Zi...
Trennschleifer31677
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