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Mal was zum Thema Abgas: Der 140 PS CR-TDI mit DSG
im Passat erfüllt jetzt schon die Euro 5; demnächst kommt ein TDI mit Harnstoffeinspritzung (143 PS), der die Euro 6 knackt. Ganz offenbar hat VW die Sache mit den Normen
im Griff, warum...
Was soll ich dazu sagen?:o Jetzt hat man wieder festgestellt, dass sich keiner mehr ein
Diesel kauft und nun kommt man auf die Schiene. Jetzt kaufen wieder viele einen
Diesel, da die Steuer n
immer soviel gegenüber einem
Benziner kostet ...
Ja Sorry , meine Meinung war mehr über das
Benzin und nicht den
Diesel. trotzdem bin ich der Meinung be
im
Diesel bringt das auch nix. MFG
Steuerketten werden in der Regel auf Kulanz mit xx% Selbstbeteiligung getauscht. Macht dann ca. 200 € bis 600€ oder max. 1.700€ bis 2.000€, wenn man es doch lieber selber bezahlt. Eine nicht getauschte Steuerkette bei Motorgeräuschen b...
Hallo Zusammen! Wollte mir schon vor einigen Wochen einen
Diesel 1.9 DTI 77 kW bestellen, bin jetzt aber durch die Feinstab-Diskussion verunsichert. Das dauert wohl noch was, bis der Filter serienmäßig verfügbar ist. Und wer weiß, wie di...
Hi@all, wir planen demnächst einen neuen Touran zu bestellen nur sind wir uns nicht ganz sicher ob es ein
Benziner (1.4 TSI DSG) oder ein
Diesel (2.0 TDI DSG) werden soll. Ab wann lohnt sich denn der
Diesel be
im Touran?? Gibt es irgendw...
Habe gerade
im Golf-Forum so geantwortet: folgende Gründe haben bei mir zum Kauf des 2.0TDI geführt: + hohes Drehmoment
im "unteren" Drehzahlbereich + daher schaltfaules Fahren möglich + Überholvorgänge ohne Hektik + sparsam
im Treibst...
Ich habe zwar einen FSI und das passt nicht ganz zum
Diesel. :) Aber ich tanke seit geraumer Zeit Ult
imate 100. Und ich habe seit dem Zeitpunkt einen geringeren Spritverbrauch bei gleichem Fahrverhalten feststellen können. Ich würde sage...
Hallo Mindless77, meine Endgeschwindigkeit liegt bei rd. 180 Km/h. (In den Papieren steht glaube ich 179, der Tacho zeigt aber ohne weiteres 185 an). Da ich
im Ruhrgebiet wohne, reicht das allemal („Tieffliegen“ kann man hier sowieso k...
Hallo, erscheint mir aber auch ein bischen wenig.In den Tests machen die doch die Eingangsmessungen in der Regel nach 3000 km. D.h. der
Diesel müßte doch seine Höchstleistung jetzt langsam bringen, oder ? Hohirodes Touri fährt ja auch ...
mit KM meinte ich KURZMITTEILUNG hier
im System ... :) sorry. Am Einfachsten wäre herauszufinden, wie die bisherige Teilenummer deines Kombiinstruments (KI) lautet. Diese baut sich so zusammen: 1T0 920 8XY Z Beispiel
Diesel MJ 2003/200...
Benziner oder
Diesel???? Be
im
Diesel werden die Schrauben laut Buch "So wirds gemacht" in 4 Stufen angezogen ! Anzugsreihenfolge 1-10 10/4/2/6/8 7/5/1/3/9 (von vorne gesehen) 1 Stufe: 35 NM 2 Stufe: 60 NM 3 Stufe: mit starrem Schlüsse...
Hi Bei mehr als 20.000
im Jahr wäre der
Diesel interessant. Der TSI ist eine klasse Maschine, die sehr viel Fahrspaß bietet, aber eben auch gefüttert werden will. Nutzt man die Leistung aus, geht unter 9 Liter wenig. Bei der entsprech...
Na klar! 220€ (da sind aber schon 70 liter
Diesel mit drin - also
Diesel zum spülen und 1x volltanken). Der Wagen war 2 Tage be
im Schrauber. Ist Lehrgeld, was ich in anbetracht meines Dussels, nur zu gerne zahle!
@cfox Nun, es gibt einen längeren Thread über die Wasserpumpenproblematik bei den TSI (Quietschen). Das Problem hat VW bis jetzt nicht lösen können (oder wollen...). Für die, die es betrifft, muss es echt nervig sein. Und wenn man be
im J...
Hallo Buddy, nein. Aber den Audi A3 2.0 FSI mit 150 PS. Da das schon eine Gurke ist, wird er
im Touran nicht viel besser sein. Lass die Finger vom FSI. Der Minderverbrauch ist in der Praxis kaum vorhanden (be
im Touran wohl sowieso nich...
Re:
Diesel ode
Benziner gute Entscheidung, denn von J & K wird auch in anderen Foren nur gutes erzählt, also was die BamS da berechnet hat, st
immt so nicht, denn man hat den eindeutigen Wiederverkauf be
im
Diesel vergessen mit einzubri...
@snoozy ich kann Deine Begeisterung voll teilen und den Ausführungen Deiner Erfahrungswerte absolut zust
immen. Schwebe auch noch auf Wolke 7 mit meinem Touri. Meine Vergleichserfahrung basieren zwar nicht auf einer eigenen TDI Vergange...
Be
im
Benziner sind die Motoren wirklich nicht das Problem. Die meisten und vor allem auch teuersten Probleme haben die
Diesel-Motorisierungen (und da vor allem der 2.0 TDI). Was den Rest angeht gab es in den ersten drei Modelljahren ne M...
Hallo Niemand würde in der heutigen Zeit eine Kl
imaanlage in Frage stellen. Vor 20 Jahren sah das alles noch ganz anders aus. Wer einmal eine Standheizung
im Fahrzeug hatte, wird auch darauf nie wieder verzichten wollen. Egal ob
Benzine...