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Hört sich nach einem Massefehler oder fehlerhafter Betriebsspannung an... Das würde ich erstmal prüfen und wenn das nichts bringt, mal den
Fehlerspeicher (sofern vorhanden) auslesen. Was macht denn die gelbe ABS-Leuchte so?
15L?! Soviel hat meiner sich nichtmal ohne lambda im notlauf weggeknallt... Mhhh würd am besten sagen mal
fehlerspeicher auslesen oder so
Der RF (72 PS) hat den 2E2-Vergaser (ohne
Fehlerspeicher). Hat von Haus aus auch keine Lambdaregelung. PN (70 PS): Elektronisch geregelter 2EE-Vergaser
Das mit dem Eis klären wir dann wenn ich zu dir komm ok:D Sorry, das ich das "RP" nicht im topic erkannt hab, Find das hier sowieso ziemlich unsinnig, es gibt millionen Thread´s wo ein Problem beim RP besteht. Dazu gibt es ein Super-Bl...
hallihallo!! ich denke mal,das dein motorkennbuchstabe RP is,oda?? haste nen Kaltlaufregler drin?? mal n
fehlerspeicher ausgelesen?? ansonsten spuckt die suche: das hier und das hier aus!! Gruß Tobi
Mit Welchem Getriebe ? Wahrscheinlich noch mit dem CCM wa ? Punkt 1: Der Umbau iss Pfusch ! Punkt 2: Der Motor läuft im Notlauf (130PS) -
Fehlerspeicher auslesen ! Punkt 3: Weil viele die Diagnose nicht anschließen solltest du das ...
klingt nach der monojet bzw dem drosselklappenpoti! haste mal den
fehlerspeicher ausgelesen??is ja beim RP recht einfach und ne sache von 5min! Tobi
haste denn noch gar nich dir ursache fürs "nicht richtig laufen" des rp´s gesucht??
fehlerspeicher auslesen und so???? Tobi
hier TE, so liest man den
fehlerspeicher aus ,das hat nischt mit strichcode zu tun!!! erstma informiern,dann meckern!!! auslesen geht echt einfach,das schaffste auch ohne den :)!! Tobi
Einspritzventil
Fehlerspeicher SUFU :cool:
kannst mal den
fehlerspeicher ausblinken anleitung in meinem blog oder per suchbimbo
tauschfilter aus metall??sowas gibts? meinst doch diese matte die in den luftfilterkasten gelegt wird,oda?? was is mitm warmluftschlauch?is der weg?;)
fehlerspeicher haste ausgelesen?
versteh die frage nich,aba ja,hast ne monojet!!:D haste mal dne
fehlerspeicher ausgelesen?? is ja beim rp ganz locker & leicht möglich! Tobi
sehr witzig golfzwo:D ich meinte ja unabhängig vom
fehlerspeicher, das mit dem benzinfilter! also wegen dem sondenkabel...wo genau find ich das denn am steuergerät? gruß
Multimeter an Sonde und Masse haengen. Die Spannung sollte so um die 0,9V liegen und sollte gleichmaeßig variieren! Wenn die Sonde traege ist und hin und her Springt kann dies auf einen Defekt hinweisen. Bei ausgeschalteter Zuendung mu...
ja
fehlerspeicher könnt ich auch nochmal auslesen....obwohl da seit dem dka nichts mehr war...aber besser kontrollieren ;) danke soweit
najo der
fehlerspeicher löscht sich meines wissens nach wenn du den motor aus machst.... also: warmfahren und bei laufendem motor testen.... was heisst "Vergaser neu" ? Nur vergaser oder auch dka\dkp ? gruß
was is es denn fürn motor?? n PN (70PS)?? könntest mal die unterdrückschläuche & blauer temp-fühler prüfen. vergaser einstellen lassen oda mal reinigen?? oda erstma
fehlerspeicher auslesen,falls es n PN is! Tobi
was sagt jetzt der
fehlerspeicher ? oder willst du weiter rätsel raten ? gruss !
NGK kann ich empfehlen. Blink mal bei dir den
Fehlerspeicher aus könnt amm Poti oder Drosselklappenansteller liegen,aber vielleicht verklemmt der bowdenzug sich auch nur schau mal ob der frei liegt.