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11. November 2010 - 09:29:53 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hast du schon mal einen Blick in die FAQ geworfen? Hier ist alles um den Omega B beschrieben. Auch die zahlreichen Beiträge in Forum zum Thema mal lesen. Mit der Suchfunktion, über verschiedene Sichworte wirst du hier sicher auch fündig.
kurtberlin
Relevanz: 23%
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11. November 2010 - 14:35:03 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Langsam Leute! Bitte eine Version als PDF mit Strich bzw. mit Sonnenblende links. Alles andere wird zu sehr undurchsichtig. Werde am WE unseren Mot darum Bitte ein extra Thread auf zu machen und darin werden die 2-3 wichtigsten post's ...
admiral54
Relevanz: 23%
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14. November 2010 - 14:16:26 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Das sollte die Ventildeckeldichtung sein, Drehmoment sollte hier in Form einer Liste für alle Schrauben rumschwirren. Deshalb Suchfunktion oder ist die sogar in der Omega B FAQ ? Falls nicht, sollte sie unbedingt dahin verschoben werden....
Multimeter5526
Relevanz: 23%
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14. November 2010 - 17:04:44 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Danke feet f. die GRA erklaerung (koennt noch in die FAQ) @omnidoc der Opel- oder Boschtechniker hat das auch nicht gewusst und hat es gelernt, vielleich kann i es auch lernen, oder ? auch dank eurer Hilfe lerne i immer mehr bin mal ...
Charly013
Relevanz: 23%
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15. November 2010 - 22:58:40 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Warum zum FOH :confused: Wie man den FC ausließt steht doch in der FAQ (dauert keine 10 Minuten) :)
Batterietester1174
Relevanz: 23%
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15. November 2010 - 23:35:16 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, zu deinem 2. Angebot : Da hat sich der Einsetzter fälschlicherweise verschrieben . Gemeint sind 144 PS nicht 144 KW . Weil es so besser aussieht , wirds auch nicht geändert . :):D:p Da darf man nicht alles Millimetergenau glauben ...
Multimeter133277
Relevanz: 23%
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16. November 2010 - 09:19:36 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Die FAQ ist unser geballtes Wissen zum Forum.  Die Suchfunktion ist die Soforthilfe bei allen Fragen.
kurtberlin
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18. November 2010 - 14:42:57 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Es sind im "Leerlauf" sogar 1596 Ohm (Siehe FAQ --> Tempomat Diesel) Das wäre eine Möglichkeit, aber die Lötkontakte sind ja alle nachgelötet, da ich ja die Widerstände daran löte..........:confused::confused::confused:
EifelOmega
Relevanz: 23%
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21. November 2010 - 23:40:33 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Na das werden wohl noch die alten Fehler sein, oder hattest du sie nach der Reparatur zurück gesetzt?  Sonst mußt du nämlich ne ganze Weile fahren, bis das MSTG sie als nicht mehr vorhanden rausschmeißt. Fehlecode selber ausblinken ---...
kurtberlin
Relevanz: 23%
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23. November 2010 - 02:26:08 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
@kurt.... darf ich in deine 2. zeile noch ein paar buchstaben einfügen...... bitte:confused:.... also hier die paar buchstaben ( dein einverständniss mal erzwungen;):p ) VIEL VIEL VIEL ( zu teuer ):) aber am schönsten finde ich die anz...
Faltenbalg47796
Relevanz: 23%
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23. November 2010 - 17:22:28 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo liebe Gemeinde, da ich gerade meine Niveaudämpfer getauscht habe, wollte ich mal fragen ob hier ein Interesse an einem Montageleitfaden besteht:confused::confused: Diesen würde ich denn gerne für euch un den FAQ Verfassen. Leide...
Opeltestfahrer
Relevanz: 23%
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23. November 2010 - 20:23:30 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
FOH = Freundlicher Opel Händler Da sei dir übrigens die Lektüre der FAQ hier im Forum ans Herz gelegt. Was du nicht weißt, findest du dort im allgemeinen erklärt.
kurtberlin
Relevanz: 23%
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24. November 2010 - 09:57:14 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo Opeltestfahrer, soweit ich mich erinnere, ist Admiral54 der Moderator für die FAQ's. Liebe Grüße JSWLDK
JSWLDK
Relevanz: 23%
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24. November 2010 - 21:34:39 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Ja, freilich funktioniert das beim Omega B . Entweder so oder in der FAQ hat MV6ler einen sehr schönen Bericht . Unterschied liegt eigentlich nur in der Ausführung und im Material . Effekt ist der selbe .
Multimeter133277
Relevanz: 23%
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27. November 2010 - 20:52:21 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Entweder nach meiner Anleitung , oder in der Faq , hat MV6ler einen sehr schönen Bericht verfasst , und Kurt hat auch Bilder rumschwirren . Eigentlich also genug Stoff für die Helden . :) Wurde die Schläuche nur lauwarm oder schon...
Multimeter133277
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28. November 2010 - 11:53:25 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo liebe Gemeinde, ich habe zwar schon per SUFU schon den einen oder anderen Beitrag gefunden, aber irgendwie passte keiner wo ich entsprechende Datei anhängen konnte. Deshalb öffne ich mal nen neuen Thread für suchende frierende :D...
Opeltestfahrer
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30. November 2010 - 00:10:47 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hast du schon mal die Nase in die FAQ hier gesteckt? Da werden alle Typen erläutert und Schwachstellen behandelt.
kurtberlin
Relevanz: 23%
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30. November 2010 - 19:33:57 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ich weiß, in Bayern drehen sich die Uhren anders rum und da gab es den Omega B Caravan Original auch tiefer gelegt ! DU hast Recht , OmegaV8Fan und ich sind blöd und haben keine Ahnung ! Wieso stellst Du hier überhaupt Fragen im MT , we...
PS-Schnecke35481
Relevanz: 23%
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30. November 2010 - 21:17:12 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Schau mal in die FAQ! ;) Hier gleich der passende Link zum ausbau der Ansaugbrücke: www.motor-talk.de/.../...cke-beim-omega-facelift-2-5-dti-t1589999.html
admiral54
Relevanz: 23%
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1. Dezember 2010 - 13:04:32 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
1. der stecker beim omi a, ist der stecker im motorraum.... wenn du vor dem auto stehst, links am/hinterm dom.!! etwas grösserer stecker, für ca. 14 pins... da ist ne blaue kappe drauf. kappe ab und "A" und "B" mit hilfe eines kabels/ bü...
Faltenbalg47796
Relevanz: 23%
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