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So habe den LDS gereinigt und wollte auch das
AGR reinigen. Das war allerdings ziemlich sauber. Es war mit einer höchstens 5 Zehntel dicken Rußschicht bedeckt. Es fährt im Stellgliedtest auch ohne Probleme. Der Motor war dabei natürlich ...
Das
AGR ist nur im unteren Drehzahlbereich geöffnet. Ab ca. 2000 U/min ist es dan geschlossen.
Reinigen bringt nicht all zu viel. Aus eigener erfahrung. Hatte beim ersten
AGR versucht auch den Sitz des Ventiles selbst zu reinigen und habe versucht es ohne strom zu öffnen... Ergebnis...Defekt...also schlimmer als zuvor.... Erst jet...
GUt dann war ich doch nicht Blind :D Zumindest können mich dann die Drallklappen nicht Ärgern :D endlich mal gute Nachrichten wieder :) Dann bleibt eigentlich nur noch meine letzte Frage im Bezug zum Ansaugtrakt. Kann man das
AGR Ventil...
Bezüglich des "Additiv" .. siehe Anhang. Bezüglich des
AGR-Ventils beim DT .. da gibt es ein Software Update für um die
AGR-Rate etwas zu reduzieren, kannst du dir hier durchlesen. Dann gibts noch eine Dichtplatte mit drei Löchern um di...
Hallo zusammen, also es sollte halten, sagte mir auch der FOH. Nur garantieren kann er mir das nicht, da es halt Alu ist und das Gewinde einfach nicht mehr die Schrauben packt. Die haben Hülsen genommen und es hält. Es kann 100.000 halte...
Warum passt die nur an einer stelle ? Wenn an welcher ? Ja das mit den Steckern hatte ichauch schon gelesen, hatte das Problem an der Drosselklappe, der stecker löste sich bei der fahrt, lösung die alte gute Strapse :) Zu dem mit neuem...
Jop Reinigen ist dort wohl die einzigste Lösung, hab es nun am Ausgang vom
AGR gebaut, Ruckeln ist weg zum Glück. Von der sache vom FOH wusste ich auch, wollte aber vorher wissen ob es daran liegt, wie ist es eigentlich mit der nächsten ...
Ja...ich habe den Fehler mal bei einer freien Werkstatt ausgelesen. Den Fehlercode weiss ich nicht mehr aber es war eine Meldung wie " zu wenig Durchlass in der Abgasrückführung " was ja auf eine Verunreinigung des
AGR Ventils und/oder d...
Fehler auslesen und diesen sich auch erklären kann hier viel hilfreicher sein ;) Den Stecker habe ich von meinem
AGR auch schon geschrottet, ich habe hier einfach die Ummantelung bisschen aufgeschnitten und ein Kabelnbinder eng drum ge...
Hallo Zum löschen und auslesen gibt's ja genug günstige Geräte im Netz. Hab eins für ca. 10€ und mein Handy mit der entsprechenden Software. Wenn ich zusammenrechne wie oft ich damal beim Signum den
AGR Fehler gelöscht habe wäre ich b...
Hallo...ich habe gestern Abend mal das
AGR geprüft und es hatte sich doch tatsächlich der Stecker gelöst. Habe das Problem ja weiter oben schonmal beschrieben...das der sich nicht mehr richtig festmachen lässt. Habe denn jetzt mit einem ...
Hallo Zusammen, ich habe nun auch das Problem, das nach wechsel des
AGR der Motor in den Notlauf springt - nach ca. 5 Minuten. Hmmm... kann so ein OP COM (OBD OBD2 E-327 CAN BUS Interface Diagnosegerät 1) das manuelle Freibrennen starten...
hi, wo mit hast denn den abgedichtet? Meine Vermutung: Die Dichtung ist durchgebrannt und das
AGR tut das, was es soll. Sonst käme die Lampe. Gruß
also ich habe mir 2 Platten aus 1,5 er Alublech ausgeschnitten, eine ovale vor dem
agr und die große danach. ich habe eben noch mal nach geschaut und beide sind einwandfrei, nur leicht verschmutzt. Ich habe aber auch den Fehlercode ECN0...
Vielleicht hier verständlicher: http://de.wikipedia.org/wiki/Drucksensor#Piezoresistiver_Drucksensor Ist aber auch egal .. hast alles richtig gemacht ;) Das Problem mit dem nicht mehr komplett verschlossenem
AGR-Ventil solltest du aber...
Hab ich auch grad gelesen. :) Klingt einleuchtend - Danke! Na da werd ich mal ein neues
AGR reinhängen. Also Danke erstmal, ich seh mal weiter...sprach der Blinde
Hallo, muss bis freitag mein
agr gängig machen bin heute 200km gefahren da ist es wieder aufgegangen aber kurz nachdem wieder zu habe wieder keine leistung. am freitag kommt der käufer und soll 300km fahren weiss aber das es manchmal st...
Nein, kein Fehler! War gestern auf der Autobahn und bin mal eine Zeit Vollgas gefahren. Heute morgen war aber wieder das gleiche Problem mit der "leichten" Anfahr-Schwäche. Also richtig sauber ist das
AGR nicht. Aber die groben Brocken...
Vom Abklemmen des
AGR geht der Ruß nicht weg - damit verhinderst du höchstens, dass neuer dazukommt. Zweitaktöl bringt da auch nix oder nur in der Hinsicht, dass du eventuell eine rußmindernde Wirkung bei der Verbrennung hast. Ich schütt...