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Dann hat der lt. meinen Unterlagen "So wird's gemacht" 2 Öldruckschalter! 1. blau -> 0,25 bar (sitzt über der 3 Zündkerze von recht, aber Nockenwellenrad gezählt) 2. grau -> 0,9 bar (sitzt über der rechten Zündkerze vom Nockenwellenrad ...
das sind beides öldruckschalter.....die haben bloß einen unterschiedlichen druckbereich.... wenns eh aus dem einen rauspisst, kannst den auch rausschrauben, weil auf der unterseite bzw auf dem sechskant die druckangabe steht, den kannste...
Wo ich grad schonmal hier bin, kann ich ja gleich noch ein Thema starten. Hab gesehen, dass es zu dem Thema das ein oder andere, alte, Thread gibt und wollte mal hören ob es da was neues gibt. Also ich hab nen Golf III, 1,8l 75PS, 12/9...
Welches Öl haste drin? Falls es nicht 5W-40 Vollsynthetik ist, dann wechsel mal auf das. Wieviel km hat die Maschine runter. Neue Öldruckschalter könnten das Problem auch beheben. Meistens sind es jedoch Pleuellagerschalen. Mit gutem öl ...
Re: Wo dahinter? Ausfallen an sich wohl nicht viel, aber es wird bestimmt schon seinen Grund habne, warum das Ding summt... Bei mir war damals mal nen Öldruckschalter im A*** (ist wohl meistens der Fall), dort leckte dann auch gut da...
Kann nur der Öldruckschalter sein oder aber die Ölpumpe.
Ölpumpe sitzt unten in der Ölwanne. Bevor du grössere Reparaturen startest, würde ich an deiner Stelle erstmal die beiden Öldruckschalter erneuern ... die gehen gerne mal kaputt und signalisieren dann zu früh Öldruckmangel. Fährst du mi...
Hallo, seit einiger Zeit geht an meiner Mutter ihrem Golf (1,4l 60PS)nach einiger Fahrzeit immer die Öldruckwarnlampe und der akustische Summer an. Habe dann mal den Öldruckschalter gewechswelt weil ich mir gdacht habe es liegt an dem....
Mahlzeit! Ölstand prüfen! Wann war der letzte Ölwechsel? Falls die oben genannten Punkte i.O. sind kann es auch an einem der beiden Öldruckschalter liegen. Oder,was wesentlich schlimmer wäre,der Motor ist durch schlechte Pflege (unregel...
Fehlerspeicher lesen bringt bei Öldruckproblemen nix. Wird nicht von der Motorsteuerung erkannt. Zumindest nicht im G3 Ansonsten würde ich, wie oben schon erwähnt, nicht mehr fahren. Erstmal die Leitungen/Stecker auf Korrektheit prüfen,...
leuchtet nur die lampe oder piept der auch schon? könnte einer der öldruckschalter sein...wieviel hat der motor gelaufen? wie lang ist der letzte ölwechsel her? welches öl wurde verwendet(viskosität)? das nageln könnten allerdings auch ...
Nein, denn es gibt zwei Öldruckschalter beim Golf III. Der eine warnt bei zu geringem Öldruck im Leerlauf, der andere bei höherer Drehzahl (und fehlendem höheren Druck) zusammen mit dem "Piepser". Wenn es dann soweit ist, sollte man den...
Hallo zusammen, ich habe mir einen 3er Golf mit 60 Ps gekauft. Folgendes Problem: Der Öldruck fällt immer wieder rapide ab und das Notprogramm geht los d.h. die Lampe brennt, blinkt und es piepst wie verrrückt. Folgendes haben wir scho...
schätze mal es wird am öldruckschalter/sensor liegen.
Öldruckschalter austauschen und zwar Original VW!!!
Zieh mal das Kabel unten am Ölfilterflansch ab und auf Masse legen, sollte kein Signal kommen, ist der Öldruckschalter defekt und muss getauscht werden. Kommt aber trotzdem das Piepen und die LED dann solltest du hingehen und die leitu...
Fehlerspeicher schonmal auslesen lassen??? Öldruckschalter schonmal getauscht??? Kosten nich die Welt und sind schnell gewechselt. Weil wenn der eine (weiss jetzt grad nicht welcher für welchen druck zuständig ist) hinüber ist misst der ...
@Voodoo3 der TDI hat von Haus aus 3 Glühkerzen im Kühlwasserstutzen um das Kühlwasser aufzuheizen bei laufendem kalten Motor. @blondhorst Dein Link bringt mir leider garnix. Da steht nur dass man die 3 Stecker abziehn soll. Das wusst ic...
Also ich setzte voraus, daß der Ölstand zumindest ausreichend war. Richtig? Am Alter des Öls kann es dann schon 'mal nicht gelegen haben. Das sollte noch fit gewesen sein. Wahrscheinlich ist es auch nicht die billigste Plörre, die drin...
Hab auch ein AEA und hatte mal daselbe problem bei mir war der Öldruckschalter undicht!! Vieleicht den mal Prüfen!