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Hallo Leute!! Abgesehen von dem sowieso schon mageren Angebot an
Fahrwerken für meinen C4 2,5TDi Avant Quattro ist mir das originale Audi
Fahrwerk echt zu unkomfortabel obwohl er ja damit fast wie auf Stelzen daherkommt. Kann mir jem...
ich glaub 950 oder 960 auf der vorderachse,mein weitec-
fahrwerk war aber auch direkt für 5zylinder von 85-128kw + 1.6td aufgeführt,laut gutachten is es für alle t89 limos,qp`s & cabrios ! du nimmst halt eins,wo die vielen motorisierunge...
Also meine Angaben im Fahrzeugschein: Technische zulässige maximale Achslast/Masse je Achsgruppe in kg Achse 1:880 Achse 2:800 Zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1:880 Achse 2:800 Das
Fahrwerk kann ich...
was ich noch gerade gefunden habe ist das die hersteller die maximallast angeben. also wenn ich eine achslast von 880 / 800 habe dann kann ich ja ohne probleme ein
fahrwerk einbauen dessen achslast 1000 / 970 ist oder? lieg ich da richt...
also vom
fahrwerk ansich gibt es wohl nichts bezahlbares was mithalten kann bekannt ist mir bilsten b12 glaub der soll recht gut sein koni ist eher nicht der richtige Dämpfer für den s2
Hallo leute!! Möchte mir ein Sport
fahrwerk für meinen Audi 80 B4 2.0E avant kaufen da ich noch Schüler bin habe ich nicht viel Geld. Bei ebay ist mir denn das von Supersport aufgefallen. aber in mehreren Berichten steht oft das es müll ...
Es ist Müll. Schüler hin oder her. Beim
fahrwerk und anderen sicherheitsrelevanten Teilen spart man nicht! Also, spar dir das Geld und hol dir was vernümpftiges.
So ganz verstehe ich es auch nicht. Ich mein OK man hat halt das gefühl was orig. von Audi zu haben, noch dazu was gutes denn das RS2
fahrwerk ist wirklich "bombe" aber ein kw stufe 2 sollte dem eigentlich nicht nachstehen oder irre ich?
der B4 selber is schwerer & die hinterachse wurde gegenüber dem t89 geändert ! gut möglich,dass die
fahrwerke der vorgänger t81/t85 passen,je nachdem ob fronti oder quattro,aber mit sicherheit passen die originalen für das auto ;)
gut 500€ der satz B8 is allerdings auch nen wort,dann kannst es auch erst mit den B4-dämpfern probieren & später auf die anderen upgraden oder gleich nen
fahrwerk mit gekürzten dämpfern nehmen ?!
So leute, jetzt hab ich ein H&R
Fahrwerk bestellt. 60/40 Cup Kit für 355€. 2 Neue Domlager hab ich auch zuhause und heut war ich bei Audi und hab gesagt das ich ein Sport
fahrwerk mir zulege und die ganzen Schrauben die dabei demontiert...
na geh. Also oben beim Domlager die Mutter für Die kolbenstange ist ja eh schon beim
Fahrwerk dabei. Dann bei den hinteren Dämpfern ist doch unten jeweils nur eine Schraube zu wechseln oder? Aber vorne kenn ich mich jetzt nicht genau a...
Ist des nun soooooooooo tief?? Das ist der grund warum der auch des
Fahrwerk verkauft. Hatte es selber gebr. gekauft und nur ne woch verbaut gehabt. Wie gibts des das es so tief ist?? MFG Mike
Moin alle mann hab mir gestern ein weitech
fahrwerk gekauft und dachte mir scheiße passt das über haupt bei den stoßdämpfer für vorne wo soll man da die feder einspannen bitte um schenlle hilfe
hab zwar keine 17er druff sondern 16er mit 225er 40ZR16 auf 7.5*16 welches
fahrwerk würde da drunter passen? 60/60 oder doch lieber 40/40?
was haste dafür hingelegt? bzw. wo haste es gekauft? stell doch mal ein bild rein wie er verher und wie er jetzt mit dem
fahrwerk aus sieht. welche zollgröße haste drauf, 15 oder 16er? mfg
Hi Dom, wo hast du den das H&R CupKit her? Hast du es schon verbaut? Muss mir jetzt auch ein neues
Fahrwerk holen, da meins so Knüppelhart geworden ist und es auch kein Stück tiefer gekommen ist. gruß Oliver
Der TÜV sagt,Seriendämpfer bis max.40mm.Und selbst dann ist das Fahrverhalten nicht das gelbe vom Ei.Da spart man am falschen Ende.Gerade beim
Fahrwerk sollte man keine Kompromisse eingehen ;) Grüße
hallo! willst du jetzt wieder ein normales
fahrwerk einbauen? du wirst dich die pest ärgern. zb für den preis: http://cgi.ebay.de/...726QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?... ist das doch unschlagbar.
Warum läßt du das KW-
Fahrwerk nicht drin und läßt es vom TÜV/Dekra eintragen?