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Sagen wir es einmal so. Wenn du den größeren Turbolader einbaust kann es dir passieren das das Auto in den
Notlauf geht weil die Software nicht auf diesen Turbolader abgestimmt ist. Wenn du nun einen Turbolader mit größerem Verdichter ei...
Hallo, ich habe ein VW Bora, Bj 2003, AXR, 141.000 km, 101 PS. Ich hatte vor 3 Tagen die Querlenker wechseln lassen und es wurde die Luftführung (rechter Radkasten) ab- und dann wieder angebaut. Seitdem passiert folgendes: beim Beschleu...
Motor vielleicht im
Notlauf und VTG vermutlich fest???????????? Suchfunktion defekt?
Das bekommt der :) über die Fahrgestellnummer raus ... . Mein Golf IV 1,6 SR mochte seines nicht und bedankte sich mit bockigem
Notlauf. Allerdings war dieser Fehler auch mit manchmal fehlendem Standgas verbunden ... . Und der Fehler st...
bei autos die wir hier so ausdauernd bearbeitet haben, hielt das locker 2jahre.......das hat sehrwohl getaugt in meinen augen. Und diese autos gingen bereits in
notlauf davor. Mein Auto war auch schon dran, erfolgreich wohlgemerkt. Und f...
Der zieht einmalig gut, denn wenn ich will gebe ich ihm 2,5 Bar Ladedruck und lass die Kupplung rutschen. Wenn das VTG schwergängig ist geht der Motor oft in den
Notlauf weil der Ladedruck viel zu hoch ist und nur zu langsam oder manchma...
Freut mich das der Fehler gefunden ist. Was kostet das ganze jetzt. Das Magnetventil kostet so ca. 33€ Stecker sieht noch gut aus was ich so erkenne kann. Du musst aber unbedingt schauen warum das Magnetventil nicht mehr hält. Also e...
Hi ... wir hatten das auch gehabt,nur mein Mann hat das Vtg-Gestänge verstellt und dadurch kam das das der TL zu hohen Druck bekommen hatte. Meiner ging nach dem Verstellen immer in
Notlauf, musste dann immer das Auto aus und an machen...
Ja, dem Steuergerät fehlt ein Signal um den Motor vernünftig zu Regeln. Deswegen geht er in den
Notlauf, wo bestimmte Wert gespeichert sind, die er dann übernimmt. Diese werte sind dazu da, um das Fahrzeug bei allen Umgebungsbedienungen ...
Hallo, der Turbo ist auf jeden Fall bald dran wenn er nicht schon neu ist. Oft hängt dabei auch das VTG am Turbo was bei einer Probefahrt manchmal nicht auffällt und erst bei einer Autobahnfahrt rauskommt. Motor geht dann in
Notlauf. Die...
Bei 120 km/h ist im
Notlauf Schluss. Mit abgezogenem LMM-Stecker ist meiner schon noch auf 140 km/h gekommen. Lambdasonde hat deiner IMO nicht. Grüße Klaus
Meiner Meinung nach zeigen die Bilder nicht die Unterdruckdose für die Turbosteuerung, sondern das Abgasrückführungsventil. Sollte das ein Loch haben, dann auswechseln. Dann nochmal austesten. Wenn
Notlauf aufgetreten ist, dann steht ab...
Der Turbo dreht sich bestimmt sehr munter, insofern hast Du recht. Der Defekt am Turbo liegt aber häufig an der klemmenden Verstellung, und der Verstellmechanismus ist halt ein peripherer Teil des Turbos. Wenn die Verstellung hakelt, äu...
VTG-Verstellung des Turboladers schwergängig und damit
Notlauf des Motors.
Du musst den Fehlerspeicher auslesen lassen, das ist nicht so teuer. Da steht drin, warum er in den
Notlauf geht. Grüße Klaus
Das ist ziemlich sicher nicht der Fall. Entweder der LMM (Luftmassenmesser) ist hinüber, oder der Motor ist z.B. wegen zu hohem Ladedruck in den
Notlauf gegangen oder nimmt alternativ die Einspritzmenge zurück, so reagieren die älteren...
Da wird man nicht froh. Das Thema "
Notlauf TDI " kommt zwar jeden Tag, aber jemand, der sich gar nicht auskennt, kann in der Suchfunktion die richtigen Tipps von den noch viel mehr falschen nicht unterscheiden. Es hilft nix, da muss man...
Sieht auch so aus wie wenn da unten an den Schellen etwas Ölfilm austritt was auch auf undichtheit hinweist...... Kannst du die Strecke nicht mal abdrücken lassen ? (Bosch Dienst oder so ?) Alternativ mal das Schlauchstück unten am LLK...
Genau. Wenn die Geometrie nicht verstellt werden kann (festes Gestänge), dann steht das Schaufelrad so im Abgasstrom, als ob noch geringer Ladedruck anliegt. Tatsächlich ist er aber schon an der oberen Grenze. Dies bemerkt das Steuerger...
Hatte auch das selbe Problem. Ist warscheinlich auch eine Verruste VTG im Turbolader. Aber mir wurde hier sehr gut geholfen. VW wollte mir einen neuen Turbo andrehen. ;) http://www.motor-talk.de/.../...bei-vollgas-bei-140-km-h-t2611844....