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ich habe eben mal im KBA Archiv gesucht, für meinen aktuellen Wagen mit MKB: AJM finde ich 568 verschiedene Typen, wenn ich nach BKF suche finde ich Null Einträge. Wird wohl nicht so einfach werden! Es geht aber auch unter Euro 4, also t...
Den "BKF" gab es in den USA und CDN nur im NEW BEETLE von 07/04 bis jetzt. In Deutschland ist es das selbe.
hallo, 1.- wie kann ich denn die Motorkenbuchstaben rausfinden? 2.- Wie kann ich denn rausfinden welche freigabe nummer mein bora bei Öl hat? 500.00 oder welche ist das? Fahrzeugdaten siehe Signatur. MfG Erich
.... sowie kürzere Übersetzung, zumindest in den oberen Gängen. logo, daß der AXR besser zieht. ;) Das sind schon zwei verschiedene Motoren. Der Unterschied zwischen ATD und AXR ist vermutlich größer als der zwischen AXR und dem 105 PS ...
Der AXR soll ne kürzere Übersetzung haben? Davon habe ich noch nie gehört. Ich fahre den ATD und empfinde die Übersetzung im 5. Gang bereits bei dieser Variante als zu kurz, besonders auf der Autobahn. Wenn die Übersetzung beim AXR noch ...
Hallo, habe jetzt viel gelesen und gehört. Wie folgt Mein Auto ist ein 1JZ1 W Sprich Modelljahr 2001 richtig? 110PS TDI Automatik Somit heist das kein reimport sondern made in WOB! Ist somit ein umschlüsseln möglich bei VW? Soll nur bei ...
Danke dajan für deinen sehr hilfreichen Link....! Vielleicht hätte ich da weiter schreiben sollen, aber es kommt ja noch etwas hinzu Im Kofferraum steht für für mein Auto Modell HIGHLINE?!! Habe aber einen Colour Concept. Kann es daher...
Ok soweit so gut. Also kann es nicht sein, das evtl etwas falsch erfasst wurde, da im Kofferraum steht Highline Modell habe Colour Concept? Wenn nicht, die eigentliche Frage! Kann man den AHF umschlüsseln lassen auf Euro 3? Da ein Kumpel...
:confused: ahf einsatz im golf 4 baujahre 1997-2004!!!(ende der limo fertigung) asv 1999-ende der limo fertigung also beide bis produktionsende verbaut!!! so stehts in vw datenblättern AHF immer 2er norm in golf 4! sorry mein Fehler...
Also ich habe gerade bei mobile.de mal geschaut. Gibt anscheinend tatsächlich ein paar 110er TDI mit Euro 3. Merkwürdig. Aber wie das bei VW so ist, immer genau hinschauen. Gibt ja zig verschiedene Typen, da blickt man ja kaum durch. Da...
meine originale sachs hat 200€gekostet, schöner preis den du hast:p und bekannterweise ist sachs und LUK erstausrüster.... kupplung marke vw gibts nicht... und solltest du das sein, für was du dich hier ausgibst, müsstest du das wissen...
da leg ich 20€ mehr drauf und kaufe das vor ort. von ebay halte ich wenig sollten da auch dann nicht alle kleinteile bei sein, sind die 20€"ersparniss" schnell weg
Kolias_ch welchen
Motorkennbuchstaben (steht im Serviceheft erste Seite aufkleber) hast du? Wenn du den
Motorkennbuchstaben AGR hast, dann wird der link dir nichts bringen. Nur wenn du einen ALH hast, bringt er was.
Nur Diesel, ausm Kopp: AFN kann gestrichen werden, da nur im G3 verbaut, ersetzt durch AHF (Euro 2) später ASV (Euro 3). AJM/AUY, ASZ und ARL alle samt Euro 3. Korrekturen durchaus erwünscht! :) Gruß
Ölverlust Das Problem ist eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung. Das ist ein Konstuktionsfehler und VW weiß das. Sagen die Dir aber nicht. Das Öl wird an den Kolben vorbei in den Zylinder gedrückt und verbrannt. Ist bestimmt sehr gut für...
Hi Leute, ich habe bei meinem Golf 4, 55 kW, EZ 6/98, Benziner, 96 TKM ein recht lautes "Tickern". Wird bei steigender Drehzahl schneller und bei warmen Motor etwas leiser. Kommt das von einer defekten Einspritzdüse oder von den Hydrost...
AKQ ist der Motorkennbuchstabe der 75PS Maschine ;) Getriebekennbuchstabe ist auf dem Ausstattungscode-Aufkleber den Du einmal im Bordbuch und dann im Kofferraum/Reserverradmulde findest. Also an den bekannten Getriebedefekt denke ich...
Das die Werkstatt nicht Kompetent ist glaube ich auch. Und das mit dem Steuergerättausch wurde ich erst einmal lassen und klare Fakten schaffen. Für einen Tausch nur so zum Spaß ist die Sache zu teuer. Welchen
Motorkennbuchstaben hast ...
@2high: Da man an die 85 kW-Variante des PD-TDI (Motorkennbuchstabe AJM) recht günstig herankommt, hier noch ein Tipp: Kauf' keinen aus dem ersten Baujahr (Mitte 1999 bis Mitte 2000), da der damals noch ein Zahriemen-Wechselintervall v...
Aha, also ist die Maschine ohnehin etwas "schwach auf der Brust" Vielleicht geht es eben auch nur um bestimmte
Motorkennbuchstaben. Da man sowieso NIE weiss, wie lange eine Maschine hält, sollte man den verschleissabhängigen, natürliche...