Suchergebnis (21.215 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Beiträgen (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Titeln suchen)
- Mitglied:
Caravan16V
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
das müsste man ausrechnen. Was fährst Du für Reifen? Ist der Motor Serie 150PS? ciao
Das F28 passt nur halbgut zu einem C20XE. Der 5. Gang ist (je nach BEreifung) zu kurz für die Vmax. Der 6. Gang dann wieder zu lang. Hab mir das auch mal überlegt und wieder verworfen. Am sowieso etwas schwächeren X20XEV macht das schon...
Da muß die Verkleidung der Radhäuser weg. Dann Strebe draufschrauben - fertig. ciao
Also ich finde den Motor eher schlecht. Unter 2300/min geht gar nichts. Der Motor ist laut und ungehobelt. Der Verbrauch ist fast so hoch wie beim 1.6er mit 75PS. ciao
Mit dem Diesel fährt der Touareg zumindest subjektiv deutlich leichtfüssiger. ciao
Das ist richtig. Der erste Gang wird nie ganz ausgedreht, maximal bis 5000/min. Im zweiten Gang reiß ich ihn nur äußerst selten bis über 6000/min. Trotzdem sollte das F20 auch den Strapazen eines getunten 16V gut gewachsen sein. Manche ...
Trotzdem viel Spaß mit Deinem Auto! Auch wenn er nicht ganz so abgeht wie Du vielleicht gedacht hast. Aber ein Opel bleibt schließlich ein Opel :-)) ciao
Also gut, ich werde versuchen, zu erklären, warum eine solche Messung kaum Aussagekraft besitzt. - Die Tachos gehen unterschiedlich vor - jedes Auto hat Reifen mit unterschiedlichen Abrollumfängen (Verstärkung der Tachoungenauigkeit) - ...
Klar, keiner will sowas hören - obwohl es die Wahrheit ist. Eine Auspuffanlage bringt keine so großen Unterschiede bei der Beschleunigung. Da ist bei der Messung was schief gelaufen. ciao
serienmässig ist diese Teiferlegung nicht. Muß Zubehör sein. ciao
Was sind denn das Für Werte? Ihr seid bis zu 3 Sekunden schneller auf 100 als Werksangabe. Muß man da was besonderes frühstücken? Solche Messungen sind ohne spezielles Messzubehör nur für den Stammtisch zu gebrauchen. ciao
Das stimmt vielleicht bei neuen und gerade eingefahrenen Autos. Doch aufgeladene Motoren sind auch anfälliger und zickiger. Mir sind einige Dauertests von Turbomotoren bekannt, zum Beispiel einer vom VW 1.8T/180PS. Der erreichte nach 100...
Zum F20 Getriebe: Ich denke, daß das Getriebe doch sehr robust ist. Mein F20 musste schon einiges aushalten. 120tkm mit 165PS und dann nochmal 60tkm mit rund 200PS. Es schaltet sich noch immer einwandfrei, hat die erste Kupplung und mach...
na dann ist die Sache klar. Meine Empfehlung: Die Bremse aus dem Schlachtauto komplett übernehmen. Das erleichtert Dir die Sache mit dem TÜV enorm. ciao
Tag Kollege, es handelt sich um den Astra G mit dem 1.7 DTI-Motor (cdti gibts erst seit kurzer Zeit). Wo die Markierungen sind kann ich Dir leider auch nicht sagen. Bei dem Fiat Tempra von den Schwiegereltern hab ich vor dem Abnehmen d...
Mein Onkel hatte den für ein paar Wochen bevor er seinen R5 TDI bekommen hat. Es gibt drei Dinge die man dazu sagen kann: - zu durstig (immer über 12 Liter, meistens über 15 Liter) - zu lahm - aber sehr laufruhig Der Wagen lässt sich zw...
mir ist absolut schleierhaft, warum Dein Auto eine solche Bremse braucht. Aber gut, mir solls egal sein. Ich wollte nur helfen und Dir mitteilen, daß das bei Deinem Auto schlicht und ergreifend rausgeworfenes Geld ist. ciao
Im Rettungsdienst gibt es verschiedene Fahrzeugtypen die alle verschiedene Aufgaben zu erfüllen haben. Laut Definition: KTW: Krankentransportwagen, Transport von Nicht-Notfallpatienten, die aus med. Gründen keine öffentlichen Verkehrsm...
Krass. Ein frischer Schlaganfall bekommt bei uns sofort das Maximum an Versorgung und einen NAW mit SoSi. ciao
Für die Girling reichen auch locker 16"-Felgen (der Omega hatte sogar 15" drauf). Sie sollten aber eine gute Belüftung der Bremse zulassen (offene Felge). Denn eine überhitzte Girling ist auch nicht besser als eine überhitzte 1.6er-Brems...