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Caravan16V
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Auf dem E36 325i meiner Eltern sind auch nur V-Reifen drauf. Ist Bj. 1994. Zum Thema Tachoabweichung: Da gab es vor einem Jahr oder so mal einen Test. Opel und BMW schnitten am besten ab. ciao
Die Moderatoren SIND eingeschritten. Außerdem sehe ich es jetzt nicht ein, den User noch weiter "rund" zu machen. Schließlich hat er seine Äußerungen weitgehend revidiert. Die Sache wird nicht besser indem noch mehr Leute auf die Ka**e h...
einfach schon, aber nicht linear ;-) ciao
Die Formel: V1^3/V2^3 = P1/P2 Am Beispiel Golf 2 VR6 mit 240PS-Motor: V1=200Km/h (Basis GTI) P1=129PS (Basis GTI) P2=240PS >> V2 ergibt 245,9 Km/h Am Beispiel Golf 2 VR6 mit 240PS-Motor: V1=160Km/h (Basis PN) P1=70PS (Basis PN) P2=24...
mehr PS bedeuten nicht unbedingt mehr Sicherheit beim Überholen. Mit 200PS überholt man nämlich öfter als mit 100PS. Am sichersten fahre ich mit dem Fiat Panda meiner Freundin. Mit dem überhole ich nämlich überhaupt nicht. ciao
ist theoretisch möglich. Hab das schon bei Motorrädern gemacht. Allerdings gehen oft Impulse verloren so daß der Tacho bei höheren Tempi extrem springt. ciao
Hab das gerade mal ausgerechnet. Bei idealer Getriebeübersetzung und nicht allzu viel Spoilerwerk schafft ein Golf II mit 240PS rund 245 Km/h. ciao
Zum Thema Tachovorlauf hab ich mittlerweile einige Beispiele gesammelt: BMW 325i, Vmax laut Schein 233, dreht aber munter in den Begrenzer (entspricht echten 237). Tachoanzeige ist dann genau 240, also exakt 3 Km/h Vorlauf bei Vmax. Me...
hoher Verbrauch und wenig Leistung spricht schon für Luftmassenmesser. Allerdings ist mir schleierhaft, warum er manchmal Leistung hat, und manchmal nicht. Vielleicht ist auch eins der Einspritzventile hinüber und zerstäubt nicht mehr r...
OK, das klingt ja schon besser. Es gibt viele Möglichkeiten und Gründe, warum Dein Motor so eigenartig läuft. - Luftmassenmesser - Lamdasonde - defekte Spritpumpe - defektes Steuergerät Gibt sicher auch noch andere Dinge. Der Verbrauch...
Ich bin immer dafür, meinen Horizont zu erweitern. Allerdings bleibe ich dabei Realist. Deine Traumwelt bringt meinem Horizont reichlich wenig. Wie es T.U. schon angedeutet hat: An Deiner Story passen viele Dinge nicht zusammen. Und ich...
Dein Tacho geht nicht genau. Darum sind selbst gestoppte Werte nicht aussagekräftig. 5,5 Sekunden sind einfach nur ein Witz. Der Wagen war nie flotter als 8,4 Sekunden, eher Richtung 9 Sekunden. Die 223-229 ist die Spanne der Vmax, die ...
für echte 250 reicht ja nichtmal das Getriebe aus. Da lägen dann 7100/min an (selbst bei den übergroßen 205/45/16). Und man zeige mir den C20XE, der bei 7100 noch 150PS hat (Serie). Die Leistungskurve geht ab 6100/min schon wieder nach u...
willst Du uns sagen, daß Dein Calibra 16V mit 150PS echte 250 geht? ciao
beide Wagen gehen praktisch gleich gut. Der 325i dürfte ab Tempo 220 etwas zügiger sein. Vmax 323ti laut Werk 230 Vmax 325i laut Werk 233, meistens geht er bei 237 in den Begrenzer Die Wagen brauchen beide rund 35-36 Sekunden von 0 auf...
Der Calibra 16V schaffte zwischen 223 und 229 Km/h. ciao
Mein Motor verliert auch ab und zu mal Kühlwasser. Ganz seltsam diese Sache. Wochen lang passiert nichts. Und dann, wie von Geisterhand fehlen mal kurz 300ml. Und seltsamerweise geht das Wasser immer in den ersten ein bis zwei Minuten na...
Entschuldige bitte, aber hast Du Dir mal angesehen, wann der letzte Beitrag für dieses Thema geschrieben wurde? Vor fast einem Jahr! ciao
Alle Astras sind erstmal gleich hoch. Geringe Unterschiede entstehen durch unterschiedlich schwere Motoren, unterschiedliche Reifen und ausgelutschte Federn. Die Astras ab Facelift sind etwas tiefer als die älteren, die GSI- und GT-Model...
Das F28 ist anders übersetzt als das F20 2WD. Die Gänge sind zwar gleich übersetzt, aber die Achse macht den Unterschied. F20: 3,42 oder 3,55 F28: 3,74 ciao