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Haste ne Null vergessen. Aber ich bin trotzdem der Meinung, das ein Forum dafür da ist. Wenn's Dich nervt, nicht reagieren. Klappt bei mir meist sehr gut. Der Oberschlaue im Hifi-thread hat mich ein bißchen genervt.
Ok, sorry, hatte mir der Reifenhändler so gesagt. Schaden wird es aber sicher nicht und im Ausland weiß man auch nie so recht. P.S. wer hier die selbe Frage zum 300x liest ist vielleicht ein bisserl zu viel bei MT unterwegs ;)
@ Zimpa Ich sehe mich schon in 10 Jahren mit der Empfehlung an einen X5/ML-Fahrer, der die Alarmleute zur Wischwasserauffüllung nicht kennt: "Fahr zum :), das sind höchstens 3 AW.
Vielleicht ergibt sich das "buddies" mal bei einer Flasche Bud. Ich hatte rechtzeitig, nach 2 Glas Veltiner, aufgehört, da wie jetzt das Allgei mit am Motorradl unsicha macha wearn. Dringend BTT
Ich denke, dass das Fahrverhalten komfortabler und weicher wird. Aber da ich noch den Satz drauf habe der beim Kauf montiert war, kann ich dazu nichts stichhaltiges sagen. Da muss ein Experte mal seine Einschätzung abgeben.
Recht hat er, Dein Händler. Jedoch ändert sich das Fahrverhalten schon, wenn Du die Reifenmarke wechselst. Hör nicht so viel auf andere Leute und entscheide selbst. Info's (für/gegen RFT) sind ja nun ausreichend vorhanden.
aus meiner Erfahrung besserer Fahrcomfort und definitiv bessere Straßenlage ;) kann ich immer wieder nur empfehlen :) werde die Holzräder auf meinem nächste Saison auch wieder schnellst möglich entsorgen :D Gruß odi
Ich seh das anders: Die 19er Non-RFT sind einfach spürbar weicher, was ein leicht verzögertes Einlenken bewirkt und die Kurvenstabilität ist mit RFT auch höher. Der Grip an sich ist mit non-RFT besser, da der Reifen spürbar mehr arbeitet...
Also ich kann nur die RFT aus der Erstausrüstung 2006 im Vergleich zu Non-RFT 2009 an einem E92 vergleichen! RFT = fuhr sich "hoppelig" und unharmonisch. Wenig Komfort und dazu noch innen an der Hinterachse einseitig abgefahren! Non=RF...
Ich mein es so ;) Ich persönlich fand das Fahrverhalten mit RFT halt direkter... Das hat mir mehr getaugt. Das Einlenken ist viel direkter und das obwohl ich bei den 19ern eh fast keinen Querschnitt hab mit dem der Reifen arbeiten könnt...
hab gestern echt gestaunt: Gewechselt von Mischbereifung
Runflat auf 4x 225er non-
Runflat. Und die 8" 158er Winterfelgen sind auch leichter als die 8,5"161er auf der HA. Unterschied ist enorm spürbar! Beschleunigung ab 160 wirklich spü...
Ja, kann ich verstehen :D Ich muss auch nochmal unterstreichen dass ich ja auch von
Runflat auf non-
Runflat gewechselt hab. Und eben den Gewichtsunterschied der Felgen, (158er 8" 9,38kg vs 161 8,5" 10,20kg) Alles in allem ist der Unter...
Dann könnte es natürlich auch an den neuen Reifen liegen, daß das Fahrzeug so sensibel auf Spurrillen anspricht. Habe die gleiche Größe(225/45 17)auf meinem letzten Wagen von Bridgestone gefahren Potenza S001, der war dann auch so empfin...
...war auch von keinem Gesetz hier die Rede :confused: Die Werkstatt hat völlig richtig gehandelt und ist dem Ärger mit dem Kunden einfach aus dem Weg gegangen :rolleyes: Wenn z.b. der Reifenhersteller es nicht empfiehlt solche Reifen ...
Rechtslage: Die Hersteller von RFT können das - leider- nicht vorschreiben; sie empfehlen aber > es nicht zu tun. :eek: (wie auch die Fachverbände und -zeitschriften.) Auch gesetzliche Grundlagen gibt es -leider-nicht. :mad: Einzig de...
Wenn ich es richtig verstanden habe hat der TE jetzt unterschiedliche Profile vorne und hinten. Contis vorne, Goodyears hinten. Evtl. liegt es daran. Ansonsten fahre ich momentan auch vorne RFT und hinten normale Reifen. Allerdings den g...
Mal ein kleiner Nachtrag: Heute habe ich Winterreifen aufziehen lassen. Keine
RunFlats. Und was soll ich sagen? Endlich mal ein Erfolgserlebnis: Viel leiseres Abrollgeräusch, viel komfortabler, kein Poltern mehr. Verbrauch scheint ebe...
jetzt würde es mich ja doch interessieren ob es erlaubt ist oder nicht? Wenn es eine Herstellerfreigabe für die entsprechenden Dimensionen +
Runflat + Non-
Runflat gibt sehe ich in der StVZO keinen Passus?
Wie unterschiedlich doch die Meinungen sind. Hatte welche von Bridgestone. Diese Marke nie wieder. Hab sie bei noch 6 mm gegen Non-RFT getauscht.
Ja die Meinungen liegen schon zusammen..... Am besten gar keine RFT aber wenn "UNBEDINGT", dann Bridge!stone