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So einfach könnte man es u.U. darstellen, wenn es genau einen Sommer-, einen Winter- und einen
Ganzjahresreifen auf der Welt gäbe. In der Realität gibt es z.B. Sommerreifen, die besonders gut bei Regen funktionieren, und solche, die bes...
Sind wir Mal ganz ehrlich. Die Montagekosten sind ein Luxusproblem. Und ob du dadurch mehr Geld hast? Bei einem Neuwagen vielleicht, oder bei Autos wo du einen zweiten Satz besorgen musst. Dafür kannst du aber auch so in die kacke gr...
Mit meinem Prius fahre ich auch eher selten über 180. Bei 185 nach GPS ist eh Ende. Aber trotzdem fahre ich im Sommer mit guten Sommerreifen. Als ich meine dieses Jahr ausgesucht habe, hatte ich den Preis wirklich nicht im Fokus. Der Spr...
Ganzjahresreifen drauf - nie wieder Gedanken drüber machen :)
Das mit
Ganzjahresreifen können auch nur Flachlandtiroler behaupten.
Bei dem Preisbereich sind quasi alle Reifen drin, inkl. Premiumreifen. Preise für einen Satz: Michelin Crossclimate+: 254€ https://www.idealo.de/.../...crossclimate-205-55-r16-91h-michelin.html Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3: 246€ http...
Ich würde weder Runderneuerte- noch
Ganzjahresreifen kaufen und schon gar keine runderneuerten
Ganzjahresreifen. Es stellt sich mir die Frage, wie man einen solchen Geiz entwickeln kann, um bei derart sicherheitsrelevanten Bauteilen wie ...
Apollo ist zwar der Konzern, der auch hinter Vredestein steht, aber der Alnac 4G
Ganzjahresreifen ist letztes Jahr auch bei Autobild wegen deutlich zu langer Nass- und Trockenbremswege schon in der Vorrunde ausgeschieden, während der nor...
Wobei
Ganzjahresreifen inzwischen schon ziehmlich ausgereift sind. Ich erwarte zwar das sich der Dunlop Sport All Season Sport gut schlägt und im obersten Viertel einreiht, aber die aktuellen
Ganzjahresreifen auch nicht überflügelt.
Da habt ihr Beide natürlich schon recht. Aber was das Innengeräusch gibt, gibt es eben keine aussagekräftigen Werte. Und auch wenn man im Bekanntenkreis ein paar
Ganzjahresreifen kennt die man als leise empfindet, heisst es nicht unbedin...
Ganzjahresreifen kommen für mich gar nicht in frage!! Und, was soll ich überlegen?!
Ach Mist...habe gestern die ganze Zeit nach einem schönen
Ganzjahresreifen gesucht und jetzt kann ich keine fahren bzw sollte es lieber sein lassen. Ich hatte mich schon so dolle gefreut, auf die ewige Wechselei verzichten zu können. Zus...
Zu was würdest du dann raten? Alle Reifen sind mehr oder weniger ein Kompromiss oder nicht? Die Idee hinter den
Ganzjahresreifen ist, dass die Winterreifen ohne Schnee und nur mit Regen und relativ milden Temperaturen der schlechtere Kom...
Der Quatrac ist bewiesenermaßen ein sehr guter GJR, aber wenn es um reine Winterqualitäten geht, gibt es einen etwas anders ausgelegten:
Ganzjahresreifen-Test 2021: Continental AllSeasonContact und Vredestein Quatrac sind Testsieger Ab...
Ist denn Schnee und Eis wirklich ein Thema, oder steht der Wagen dann? Ich würde dann lieber einen guten
Ganzjahresreifen, mit Augenmerk auf die Wintereigenschaften, wählen. Die sind genau für so etwas gemacht.
Ich frage mich, warum manche Größen bei GJR tatsächlich nur mit "Y" angeboten werden, obwohl das eigentlich Standardgrößen für Mittelklasse-Fahrzeuge sind, die max. 220 km/h laufen. Die Frage ist, ob die Y-Reifen dann härter abrollen od...
Schau mal da rein ... https://www.gtue.de/.../gtue-informativ_reifen_2021-02.pdf
Kommt drauf an wie man sportlich definiert. Die Sportlichkeit eines UHP Sommerreifens wird kein
Ganzjahresreifen erreichen. Eine halbwegs sportliche Fahrweise dürfte allerdings bei den meisten
Ganzjahresreifen drin sein, selbst bei wint...
Die einzig richtige Antwort wurde schon gleich als erstes gegeben:
Ganzjahresreifen.
Ich würde eher sagen das wenn man keine arg extremen Anforderungen hat vermutlich mit 70% der angebotenen
Ganzjahresreifen glücklich werden kann und es meist garnicht so wichtig ist über den allerbesten
Ganzjahresreifen zu philosophieren.