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Wenn das
AGR nicht funktioniert, also geschlossen stehen bleibt, dann taucht in den vielen Fehlermeldungen auch Luftmassensensor auf, deswegen gehe ich davon aus, dass verschließen nicht funktioniert.
Dann habe ich es ja intuitiv "richtig" gemacht, dass ich bei der ersten Fahrt erstmal mit 240 über die AB gekachelt bin und dann nur noch mit 120 Tempomat. :rolleyes: Ottomotoren verbrennen i. d. R heißer, das ist richtig, jedoch handel...
Bau auch gleich die Drosselklappe mit runter und reinige sie ebenfalls, die Abgase werden nämlich dort der Frischluft zugemischt. Wenn du das
AGR-Ventil demontiert hast, ist die Drosselklappe selbst erklärend. Achja und den Ladedrucksens...
So, habe heute bei meinem Z19DT auch mal das Drosselklappengehäuse ausgebaut. Da hatte sich aber richtig was angesammelt. Ich denke mal da war die letzten 120000Km keiner bei gewesen zum sauber machen. Ich habe die Ansaugbrücke auch so...
Gereinigt wird der Kram halt nur, wenn es Probleme gibt .. verdammte Abgasrückführung... Ladedrucksensor und Drosselklappe sahen bei mir sogar schlimmer aus als das
AGR-Ventil: http://www.motor-talk.de/.../...nsor-1-9-cdti-z19dth-t40330...
Interessant, Bei mir kann ich bei abgestecktem
AGR keine Verbrauches Reduzierung feststellen. MFG Stefan
Diese Wuntermittel helfen so gut wie nichts .. das einzige wirklich effektive ist ausbauen, Bremsenreiniger oder Drosselklappenreiniger besorgen und dann die Bürste schwingen. Das schafft auch jemand, der sonst nur die Reifen am Auto we...
Hallo,
AGR, LDS und Droselklappe kann man recht einfach selber reinigen. Anleitungen dazu findest du hier genug im Forum.
... zumal das kein großer Arbeitsaufwand ist. Eine weitere (nicht legale) Möglichkeit wäre das
AGR zu verschließen und auszupogrammieren. Dazu gibt es hier auch so einige Beiträge. Zum Thema 2-Taköl am besten hier lesen und etwas Zeit m...
wie schon gesagt...
AGR ist Verdächtiger Nummer 1 .... es sorgt dafür, daß der Motor im TEillastbetrieb weniger Sauerstoff bekommt und dadurch weniger NOX produziert (welches bei Sauerstoffüberschuss in der Verbrennung entsteht) Bringt ...
Die blindplatten gibts einlass- und Auslassseitig vom
AGR gesehen. Die einlasseitigen gibts bei UK zuhauf und sehr günstig. Ich habe das Bild irgendwo schon gepostet- Beste Blinddichtung verbaut man direkt am Krümmer :) Stück Blech mit...
Hier das komplett Set für ca. 17,00€ inkl. Versand..... http://www.ebay.de/.../130923723722?... ....und ja das passt auch beim Opel ;)
@haubenzug- egal ist es nicht. MSTG braucht Ersatziderstandwert vom
AGR, egal ob No
AGR-Software drauf ist oder nicht. Wenn man mit No
AGR Software
AGR-Stecker zieht, bekommt man ganz normal MKL und FC Eintrag wie auch ohne Software. Bat...
Wenn man hier im Forum so liest, gibt es viele Stimmen, die sagen, dass das geschlossene
AGR den Drallklappenschaden nicht verhindert, da über die Kurbelgehäuseentlüftung noch genug Schmodder rein kommt. Auf der anderen Seite liest man i...
Nur bei Fiat, Opel hat die nicht im Programm. Hier ein Link zu einem Foto worauf Du auch die Fiat-Artikel-Nummer siehst: http://www.motor-talk.de/.../image-i206372746.html Gruß Daniel
Nein 100%ig nur was von
AGR verschlossen gelesen... Die bösen Buben;... Wie dem auch sei steht irgendwo das mein
AGR dauerhaft blind gelegt ist oder ob ich das getan hab als das DPF Problem begonnen hat um zu sehen ob es nicht doch das A...
Da ich mit dem Z19DTH noch nicht ganz so bewandert bin nun eine für euch vielleicht dumme Frage: Wo sitzt das
AGR, kann man mir das mal beschreiben, am besten mit Bild?
Hier wird aber ein
AGR-Vetil von einem 8V (der von TE) mut dem 16V, die sind ein bissl schon anders aufgebaut. Hier kann man auch das zusatz Blech sehen
Hallo ... Nachdem sich mein
AGR zugesetzt hat und ich dieses gewechselt und den ladedrucksensor gereinigt habe, habe ich nun das nächste Problem: Der Wagen springt während der Fahrt unabhängig vom Lastzustand in den Notlauf. Nach dem E...
Kann sein, dass der Filter zugesetzt ist nach dem
AGR defekt und der gemessene Druck nicht zum berechneten Sättigungsgrad passt. Lass den DPF mal manuell freibrennen. So wars bei Meinem. Grüße Tobias