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Und ich bin eher der Theoretiker. Ist auch günstiger, wenn man alles schon vorab berechnen kann, bevor man Hand anlegt. ;)
Das ist mit Sicherheit nicht technisch bedingt, sondern einfach so einprogrammiert, warum auch immer. Wenn die Motordrehzahl nicht in einem bestimmten Solldrehzahlbereich in Relation zur Fahrgeschwindigkeit steht, schaltet sich das Ding ...
Hallo und guten Abend das interessiert - mich auch. Grade VW Getriebe eignen sich sehr sehr gut. Mit und ohne Sechs
ganggetriebe Mich interessiert cie moeglichkeit, das Getriebe bzw. die Übersetzungen noch abzusitmmen - auch über die...
Die LPG Anlage wird nichts befürchte ich, ist mir einfach eine zu große Investition. :D Vorrangig ging es mir auch nur um die niedrigere Drehzahl, da ich bei 4000 upm auf der BAB schon ein schlechtes Gewissen bekommen habe. Der geringere...
Man sollte gleich eine stufenlose Automatik wie die Multitronic von Audi verbauen. Dazu einen Schiebeschalter, mit dem man selbst die Übersetzung stufenlos regulieren kann. Dann kann sich jeder die Drehzahl raussuchen, die den persönlich...
Meinst sicherlich die Variomatik, die bei DAF (nicht LKW sondern bei PKW in den `70 ern eingebaut wurde) War ein Armdicker Keilriemen, der sich mit Fliehkraft über verstellbare Scheiben verstellt hat. Wird bei den meisten
50 ern Rollern ...
Die Füllmenge beträgt 1,7 Liter Die VW Teilenummer für das Getriebeöl lautet; G 0
52
512 A2
Hallo, weshalb wechselst eigentlich das Getrieböl ? Wenn das erste Öl mal raus ist, wechsle ich hinterher kein Öl mehr, ganz egal wieviel km. Schon 4
5 J. keine Probleme.
Hm, habe am Mittwoch einen Termin bei VW, aber mir ist nun bei genauerem fahren aufgefallen, das es eher was mit dem Gas geben zu tun hat, sobald ich das Pedal durchdrücke kommt es, wenn ich es zur hälfte drücke und über 3000-
5000 Umdreh...
@ fehlzündung , stimmt ! Habe gerade mal bei mir geguckt, da fängt der rote Bereich ab etwa
6
500u/min an.
@salva: Ja, so ists bei mir auch. War aber zu faul, nachzusehen, aber ich wußte, dass es mehr als
6000 ist. Auch der Tacho kommt mir bei Gainestown anders vor als bei mir. Glaube, bei mir ist die Spreizung enger. Ging der Tacho beim 1,...
Soweit ich im Kopf habe, geht der Tacho beim 7
5/80 PS nur bis 220km/h. Ja besten Dank ! Heute Mittag ist es passiert ;). 100000km und man merkt es denn Wagen echt nicht an. Kein quietschen, klappern, poltern. Alles schön straff und inne...
Trotzdem würde ich gerne mal von Gainestown eine Erklärung zu seinem Kombiinstrument hören, was zum 1,4er, nicht aber zum 1,
6er paßt.
Um den Fehler grob einzugrenzen: Räder fest, und keinen Höhenschlag ? (alte Reifen) Könnten sonst die äußeren
oder inneren Antriebswellengelenke sein. th
Das sagt doch schon wieder alles. Die " Egsberden" wissen schon was es kostet obwohl sie nicht wissen was kaputt ist. Langsam sollte VW mal einschreiten - schon des eigenen Rufes willen ...
Hallo, ein paar Seiten vorher habe ich schon geschrieben dass ich den Golf V als 1,4er mit 80 PS und keinen 1,
6er habe. :) MfG
Fehler schon mal auslesen lassen? Darauf geachtet dass das Steuergerät die gleiche Kennzeichnung hatte wie das alte? Hat das eine Fachwerkstatt ausgetauscht
oder du selbst`? Gruß
Genau so! Siehe z.B. hier: http://www.motor-talk.de/.../...-laenger-uebersetzen-t22
53704.html?... Das Problem tritt nicht generell bei jeden Motor auf, ein 1,
6l 7
5kW Motor konnte länger übersetzt werden aber der 1,4l
59kW mochte es nicht.
Ich wage zu behaupten das sowas eher ein Fall für einen Chiptuner ist und sich das nicht per VCDS Lösen lässt... Dann müsste es irgendow Anpassungkanäle geben um da die Differenz irgendwie anzugeben.