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Dass der Motor Ölschwund hat, würde mir zu denken geben. Das Rasseln kann auch von einem angehenden Motorschaden herkommen, der nichts mit der Kette zu tun hat. Ohne es gehört zu haben, wird dir hier sicher niemand etwas 100-prozentiges...
Da das Soundfile nicht zu helfen scheint: Kennt denn jemand evtl. eine empfehlenswerte freie Werkstatt im Saar/Lor/Lux/Trier-Raum, die sich mit solchen Problemen auskennt? Danke euch!
Hallo Werner, leider leuchtete die Öldrucklampe überhaupt nicht auf. Einmal gabs auf der Autobahn ganz kurz ein Aufflackern. Habe dann zuhause den Ölstand kontrolliert und der war okay. Als Autolaie dachte ich mir dann: Wenn nichts le...
Hi, ich habe leider auch das
Steuerkettenproblem. Kennt jemand vielleicht eine fähige Werkstatt um Bielefeld, so plus minus 50km ringsrum. Bei Opel ist mir die Sache nen bisschen teuer als Student.
Hallo, Lass mal kontrollieren ob die Schrauben von den Nockenwellen noch fest sind. Waren bei mir an 2 Lagerböcken lose und am dritten hat die Nockenwelle knack gemacht (Motorschaden bei 51Tkm,Z12XEP Motor). MFG,
Hallo Micha. So hört sich meiner an wenn alles neu ist und bei -2,5° Celsius mit kalten Motor. http://www.youtube.com/watch?v=Y8uQy35jfsk Gruß Werner
hallo erleuter uns doch mal bitte im welchen Drehzahlbereich dieses auftritt den man muss fährerweise erwähnen das die verbauten schungscheibe im 1.0l nun mal bezogen auf den kleinen Motor viel Masse haben die bewegt werden müssen , das ...
Bei meinem Opel corsa c bj 2003 80 ps wurde die Zylinderkopfdichtung inkl Wasserpumpe und
steuerkette gewechselt. Nun macht er Mega starke schleifgeräusche die je nach dem wie viel Gas ich gebe immer stärker werden das Geräusch kommt aus...
Hallo. Eindeutig die Kette wenn der Motor wärmer wird und es anfängt zu klappern, Hydro's machen eher weniger Probleme bei diesen Motoren. Das Pitting kann auch von der Ölsorte her kommen, was fährst Du denn für eins, bzw. wie oft mach...
Hier kannst Du dich schon mal einlesen. http://www.motor-talk.de/.../...auf-bei-warmem-motor-t4439392.html?... Gruß Werner
Hallo. Typischer Fehler von
Steuerkettenwechsel. Du hast die Ölwanne nicht abmontiert, das ist der Fehler. Kannst nun noch einmal das
Steuerkettengehäuse lösen und beim zusammenbauen muss erst das
Steuerkettengehäuse drauf. Dann erst...
Naja werde das am Montag mal probieren und dann verrichten obs funktioniert hat. Danke für die Antwort
Hallo Dennis. Hast Du denn die Ölwanne abmontiert gehabt oder nicht? Gruß Werner
Hallo. Hört sich gut an. Hier noch ein Video von meinem Motor, bei Kaltstart im Winter. http://www.youtube.com/watch?v=Y8uQy35jfsk Hattest aber die Ölwanne aber ab, beim zusammenbau? Gruß Werner
Hallo. Das mit dem Spalt hat nichts damit zu tun. Die Ölpumpe im
Steuerkettengehäuse muss ohne Druck auf den Flanken fluchtend zur Kurbelwelle eingebaut werden. Wie Du gesehen hast bei der Montage des
Steuerkettengehäuse, ist auf der Di...
Hi Werner, ja, mir haste die Mail geschickt, danke dafür. Ich kann Deiner Beschreibung nicht ganz folgen. Das
Steuerkettengehäuse mit der Ölpumpe zentriert sich durch die Führungshülsen und durch die Schraubenlöcher selbst, so ist doch ...
Hallo. Ja die Führungshülsen zentrieren das
Steuerkettengehäuse am Motorblock. Und nur die, die Schraubenlöcher haben Spiel also keine Führung. Von den Führungshülsen hast Du nur 2 und das bewirkt nicht viel. Die Dichtigkeit an der Saug...
Hallo Dennis. Hast Du denn diesmal die Ölwanne gelöst? Gruß Werner
Nein mein vorgesetzter meinte es auch so geht. Hatte ich es privat gemacht hätte ich es aber sichheitshalber gemacht
Ja dann noch einen schönen Gruß an die Ölpumpe. Mal gespannt wie lange die noch hält und das
Steuerkettengehäuse ist nicht billig. Gruß Werner